無(wú)油螺桿空壓機(jī)的工作原理是：運(yùn)動(dòng)付之間同活塞環(huán)自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑。壓縮機(jī)通過(guò)曲柄搖桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。當(dāng)正方向是氣缸容積擴(kuò)展方向時(shí)，氣缸容積為真空，大氣壓大于氣缸內(nèi)氣壓，空氣通過(guò)朝氣閥門(mén)進(jìn)入氣缸，此時(shí)為吸氣過(guò)程：當(dāng)反方向是容積縮小方向時(shí)，進(jìn)入氣缸內(nèi)的氣體受到壓縮，容積內(nèi)的壓力迅速增加，當(dāng)大于大氣壓力時(shí)，排氣閥門(mén)被打開(kāi)，此時(shí)為排氣過(guò)程。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)布置使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍，并使得單缸壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)噪音得到很好的解決，整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。昆明斯可洛空壓機(jī)哪家好，云南順鵬貿(mào)易供應(yīng)。西雙版納聚財(cái)空壓機(jī)廠家直銷
一個(gè)新鮮事物的出現(xiàn)，都會(huì)慢慢開(kāi)始走向消亡，有些快，有些慢，都是時(shí)間消磨的一點(diǎn)，不管是機(jī)器還是人本身。那如何去減緩這一過(guò)程呢，需要?jiǎng)狱c(diǎn)腦筋去找方法。
保養(yǎng)這一次開(kāi)始出現(xiàn)在大眾視野，去維護(hù)，來(lái)打到減緩老舊，增加使用壽命的目的。下面一起來(lái)了解一下。
良好的維護(hù)與保養(yǎng)是機(jī)組正常運(yùn)行的保證，也是減少零件磨損和延長(zhǎng)壓縮機(jī)組壽命的前提。因此，定期地對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行預(yù)防性保養(yǎng)。
什么叫預(yù)防性保養(yǎng)?
根據(jù)保養(yǎng)周期，按時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng); 使用保養(yǎng)包系統(tǒng)保養(yǎng)，減少意外故障的發(fā)生;保養(yǎng)過(guò)程中系統(tǒng)檢查設(shè)備，消除故障隱患。
預(yù)防性保養(yǎng)的目的
預(yù)防意外故障的發(fā)生;使設(shè)備一直處于蕞佳的運(yùn)行狀態(tài)。
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離心空壓機(jī)和螺桿空壓機(jī)的區(qū)別
特點(diǎn)：
離心空壓機(jī)是一種速度式空壓機(jī)，與其它空壓機(jī)相比較：
優(yōu)點(diǎn)：
⑴排氣量大，排氣均勻，氣流無(wú)脈沖。
⑵轉(zhuǎn)速高。
⑶機(jī)內(nèi)不需要潤(rùn)滑。
⑷密封效果好，泄露現(xiàn)象少。
⑸有平坦的性能曲線，操作范圍較廣。
⑹易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和大型化。
⑺易損件少、維修量少、運(yùn)轉(zhuǎn)周期長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：
⑴操作的適應(yīng)性差，氣體的性質(zhì)對(duì)操作性能有較大影響。在機(jī)組開(kāi)車、停車、運(yùn)行中，負(fù)荷變化大。
⑵氣流速度大，流道內(nèi)的零部件有較大的摩擦損失。
⑶有喘振現(xiàn)象，對(duì)機(jī)器的危害極大。
適用范圍：
大中流量、中低壓力的場(chǎng)合。
螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)故障及維修辦法：
螺桿空壓機(jī)維修保養(yǎng)以及辦理不善，螺桿空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)了必定周期后，便需要做定時(shí)的保養(yǎng)保護(hù)，若是配件出現(xiàn)了誤差故障，則需要及時(shí)的維修或是更換。
假如對(duì)電機(jī)及設(shè)備沒(méi)有依照要求進(jìn)行維修保養(yǎng)，任其長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，不但會(huì)功率低下，并且會(huì)使得損耗不斷增大。
維修解決辦法：要及時(shí)處理，不能拖延，需要更換配件或者電機(jī)等設(shè)備的要馬上進(jìn)行。
螺桿空壓機(jī)的電機(jī)負(fù)載率低，或許由于電動(dòng)機(jī)挑選不當(dāng)，殷實(shí)量過(guò)大或生產(chǎn)工藝變化，使得電動(dòng)機(jī)的實(shí)際作業(yè)負(fù)荷遠(yuǎn)小于額外負(fù)荷，大約占裝機(jī)容量30%~
40%的電動(dòng)機(jī)在30%~50%的額外負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)功率過(guò)低，可是能源消耗卻沒(méi)有減少，導(dǎo)致了很多的能源糟蹋。
維修解決辦法：時(shí)測(cè)壓力開(kāi)關(guān)處電壓正常，按原理分析可能是時(shí)間繼電器不起作用，延時(shí)常閉點(diǎn)不能斷開(kāi)，壓縮機(jī)電機(jī)接觸器線圈無(wú)法斷電，電機(jī)也不會(huì)停止。
卸下時(shí)間繼電器加電試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)電源未進(jìn)入時(shí)間繼電器；用萬(wàn)用表測(cè)時(shí)間繼電器的電源腳斷路，檢查發(fā)現(xiàn)，該腳內(nèi)側(cè)，焊在電路板上的焊點(diǎn)開(kāi)焊；將焊點(diǎn)重新焊好后，裝機(jī)試車一切正常；
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正確選擇空壓機(jī)潤(rùn)滑油的六大要素
異響原因：電動(dòng)機(jī)軸承故障
解決方案：（1）電機(jī)運(yùn)行時(shí)，可用一把螺絲刀，前列抵在軸承外蓋上，耳朵貼近螺絲刀木柄聽(tīng)軸承的響聲。如滾動(dòng)體在內(nèi)外圈中有隱約的滾動(dòng)聲，
且聲音單調(diào)而均勻，使人感到輕松，則說(shuō)明軸承良好，電機(jī)運(yùn)行正常。如聽(tīng)到異常響聲，則應(yīng)分析原因并進(jìn)行處理；（2）聽(tīng)到明顯的滾動(dòng)體滾動(dòng)和振動(dòng)聲，說(shuō)明軸承間隙過(guò)大或嚴(yán)重磨損，需更換；（3）滾動(dòng)體聲音發(fā)啞，聲調(diào)沉重，說(shuō)明軸承潤(rùn)滑油脂太臟，有雜質(zhì)侵入，需用煤油清洗軸承并更換新的潤(rùn)滑油；（4）滾動(dòng)體有不規(guī)律的撞擊聲，說(shuō)明軸承有個(gè)別滾動(dòng)體破裂，需更換；（5）近似口哨的叫聲，夾雜著滾動(dòng)體的滾動(dòng)聲，說(shuō)明軸承缺少潤(rùn)滑油脂或潤(rùn)滑油選擇不當(dāng)，需補(bǔ)加清潔的潤(rùn)滑油或更換合適的潤(rùn)滑油。
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螺桿式空壓機(jī)的主要部件為螺桿機(jī)頭、油氣分離桶。螺桿機(jī)頭通過(guò)吸氣過(guò)濾器和進(jìn)氣控制閥吸氣，同時(shí)油注入空氣壓縮室，對(duì)機(jī)頭進(jìn)行冷卻、密封以及對(duì)螺桿及軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，壓縮室產(chǎn)生壓縮空氣。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內(nèi)，由于機(jī)械離心力和重力的作用，絕大多數(shù)的油從油氣混合體中分離出來(lái)。空氣經(jīng)過(guò)由硅酸硼玻璃纖維做成的油氣分離筒芯，幾乎所有的油霧都被分離出來(lái)。從油氣分離筒芯分離出來(lái)的油通過(guò)回油管回到螺桿機(jī)頭內(nèi)。在回油管上裝有油過(guò)濾器，回油經(jīng)過(guò)油過(guò)濾器過(guò)濾后，潔凈的油才流回至螺桿機(jī)頭內(nèi)。當(dāng)油被分離出來(lái)后，壓縮空氣經(jīng)過(guò)蕞小壓力控制閥離開(kāi)油氣筒進(jìn)入后冷卻器。后冷卻器把壓縮空氣冷卻后排到貯氣罐供各用氣單位使用。冷凝出來(lái)的水集中在貯氣罐內(nèi)，通過(guò)自動(dòng)排水器或手動(dòng)排出。西雙版納聚財(cái)空壓機(jī)廠家直銷
云南順鵬貿(mào)易有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋空壓機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)，扒渣機(jī)，履帶式鉆機(jī)等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司從事機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。順鵬貿(mào)易立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。