螺桿空壓機常見故障及維修辦法：購置一臺螺桿空壓機難免出現(xiàn)常見故障，其中表現(xiàn)蕞為明顯在于其耗能過大，這個占到了螺桿空壓機運用費用的80%，可見耗能嚴峻會導致螺桿空壓機常見故障，主要有如下幾個方面比較明顯：螺桿空壓機在運轉時，運用蕞合適的電壓作業(yè)，電源電壓不對稱或電壓過高過低都會導致螺桿空壓機能源的很多糟蹋。由于三相四線制低壓供電系統(tǒng)單相負荷的不平衡，使得電動機的三相電壓不對稱，電機發(fā)生負序轉矩，增大電機的三相電壓不對稱，電機發(fā)生負序轉矩，增大電機運轉中的損耗。另外電網(wǎng)電壓長時間偏低，使得正常作業(yè)的電機電流偏大，因此損耗增大，三相電壓不對稱度越大，電壓越低，則損耗越大。有可能導致螺桿空壓機超溫報警停車。維修解決辦法：用萬用表測熱電偶未發(fā)現(xiàn)斷路，檢查數(shù)碼溫度控制器也未發(fā)現(xiàn)問題。換了一塊數(shù)碼溫度控制器，故障現(xiàn)象依舊。將熱電偶拆下檢查，發(fā)現(xiàn)熱電偶的節(jié)點有開焊跡象，用萬用表測熱電偶時，另一只手碰熱電偶的節(jié)點，萬用表顯示有瞬間斷路現(xiàn)象。換新熱電偶之后，螺桿空壓機正常。昆明志高空壓機哪家好，云南順鵬貿(mào)易供應。文山鑫磊空壓機廠家直銷
在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，壓縮空氣被越來越普遍的應用，然而空壓機排出的壓縮空氣中含有大量的水汽，油汽及灰塵等混合雜質，如果將這些雜質氣體輸送給壓縮空氣使用設備，就會給整個系統(tǒng)帶來以下不良后果。因此，安裝過濾器對于螺桿式空壓機來說尤為重要，一起來了解一下：1、壓縮空氣中的灰塵等雜質，對有相對運動的部件產(chǎn)生研磨作用，磨損嚴重時，會引起泄露、并影響設備精度和使用壽命等。2、由于水、油、塵埃的混合物沉積在管道內(nèi)，使管道流通面積減小，增大了氣流阻力。嚴重時甚至造成管道堵塞，致使整個系統(tǒng)工作不穩(wěn)定。3、高壓油汽聚集在系統(tǒng)管道內(nèi)，形成易燃物、甚至是易爆混合物。同時油份被高溫汽化后形成一種有機酸，對金屬設備有腐蝕作用。4、在冰凍季節(jié)，水汽凝結后會使管道和輔件因凍結而損壞。5、使用于噴漆、化學、食品或精密件處理等用途的壓縮空氣，其中所含的雜質會造成污染，影響產(chǎn)品的質量。柳富達螺桿空壓機報價螺桿空壓機售后服務，云南順鵬貿(mào)易供應。
空壓機的壽命是多少年？品牌實力以及維護保養(yǎng)等條件可以有效提高螺桿空壓機的使用壽命，一般螺桿空壓機的壽命是多少年呢？空壓機價格越高對于購買的空壓機的產(chǎn)品質量往往會有很高的要求，很多企業(yè)購買的時候都希望空壓機使用時間越長越好，但是，同樣品牌型號的空壓機，在不同的人手里使用，螺桿空壓機的工作壽命也不同，有的能使用8到10年不會出現(xiàn)任何故障，但有的只使用了一倆年就出現(xiàn)了很大的維修問題，嚴重故障的還不能繼續(xù)使用了，是什么因素造成這樣的狀況的呢?
螺桿空氣壓縮機的工作過程：電動機經(jīng)聯(lián)軸器、增速齒輪或皮帶帶動主轉子，由于兩轉子互相嚙合，主轉子即直接帶動副轉子一同旋轉，在相對負壓作用下，空氣吸入，在齒峰與齒溝吻合作用下，氣體被輸送壓縮，當轉子嚙合面轉到與機殼排氣口相通時，被壓縮氣體開始排出。螺桿空氣壓縮機的優(yōu)點：具有優(yōu)良的可靠性能，振動小、噪聲低、操作方便、易損件少、運行效率高是其蕞大的優(yōu)點。螺桿空氣壓縮機是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到。轉子副在與它精密配合的機殼內(nèi)轉動使轉子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉子軸線，由吸入側推向排出側,完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。昆明艾能空壓機售后服務，云南順鵬貿(mào)易供應。
螺桿空壓機是一款結構簡單、體積小、沒有易損件、工作可靠、壽命長、維修簡單的空壓機設備，目前深受廣大用戶的喜愛，普遍用于機械、化纖、電子、食品、生物醫(yī)藥、鋼鐵、石化、新能源等行業(yè)。螺桿式空壓機的壓縮原理主要分為：吸氣過程、壓縮過程、壓縮氣體與噴油過程以及排氣過程，掌握螺桿式空壓機的壓縮原理可以幫助大家更好的使用螺桿空壓機。螺桿空壓機的壓縮原理主要由：吸氣過程、壓縮過程、壓縮氣體與噴油過程以及排氣過程4個過程組成，每個過程都在扮演著不同的角色和職能，所以，4個過程都是非常重要的。昆明柳富達螺桿空壓機廠家直銷，云南順鵬貿(mào)易供應。文山鑫磊空壓機廠家直銷
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掌握螺桿式空壓機的壓縮原理可以幫助大家更好的使用螺桿空壓機。(1)吸氣過程：電機驅動轉子，主從轉子的齒溝空間再轉至進氣端壁開口時，其空間是比較大的，外界空氣充滿其中，當轉子的進氣側端面轉離了機殼的進氣口時，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉子與機殼之間，完成吸氣過程。(2)壓縮過程：在吸氣結束之后，主、從轉子齒峰與機殼形成的封閉容積會隨著轉子角度的變化而逐漸減少，并按螺旋狀移動，此為“壓縮過程”。(3)壓縮氣體與噴油過程：在輸送過程中，容積會不斷減少，氣體在不斷被壓縮，壓力不斷提高，溫度也會逐漸升高，同時，因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入到壓縮腔，從而可以達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。(4)排氣過程：當轉子的封閉齒峰旋轉到與機殼排氣口相遇時，被壓縮的空氣開始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移到排氣的端面，此時齒溝空間為零，即完成排氣過程。與此同時，主從轉子的另一對齒溝已旋轉至進氣端，形成空間，開始進行吸氣過程，由此開始一個新的壓縮循環(huán)。文山鑫磊空壓機廠家直銷
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