陽(yáng)泉合成壓縮機(jī)油誰(shuí)家好

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-07-17

乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 勁享(銀)全合成汽油機(jī)油 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,適用于歐美、日本及國(guó)產(chǎn)汽車廠商生產(chǎn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供的潤(rùn)滑保護(hù)。性能特點(diǎn):●出色的抗高溫?fù)]發(fā)和抗氧化性能,優(yōu)異的全合成基礎(chǔ)油組分,優(yōu)異的抗氧化性,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更長(zhǎng)久的潤(rùn)滑保護(hù)?!駜?yōu)異的抗剪切能力出色的磨損保護(hù)?!癯志脙?yōu)異的低溫流動(dòng)性,加快機(jī)油的內(nèi)部循環(huán)速度,較低的內(nèi)摩擦系數(shù),節(jié)省燃油。●更強(qiáng)清凈分散性,有效減少活塞積碳、漆膜及油泥的產(chǎn)生。質(zhì)量等級(jí):API SN。ACEA A3/B4。粘度級(jí)別。SAE 5W-30 / 5W-40。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油致順自動(dòng)變速箱油8ZF ATF-8。陽(yáng)泉合成壓縮機(jī)油誰(shuí)家好

當(dāng)國(guó)內(nèi)大家還在爭(zhēng)議0W-20機(jī)油太稀的時(shí)候,日本汽車界卻認(rèn)為0W-20機(jī)油有點(diǎn)太稠了,0W-16機(jī)油也屬于稠油了,ILSACGF-6A、ILSACGF-6B和SP機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不太適合它們的新車使用要求,于是,日本汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定了他們自己的汽油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)—JASOGLV-1標(biāo)準(zhǔn)。GLV-1汽油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)只有2個(gè)粘度級(jí),分別是0W-8和0W-12,除了燃油經(jīng)濟(jì)性有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn),其它試驗(yàn)方法均采用SP和GF-6的方法。也就是說除了具有更好的節(jié)能性,其它的性能,如抗磨性、高溫清凈性、氧化安定性、油泥分散性一點(diǎn)也不能比SP或GF-6的標(biāo)準(zhǔn)下降。GLV-1的燃油經(jīng)濟(jì)性臺(tái)架試驗(yàn)有兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn),一個(gè)叫JASOM366,另一個(gè)叫JASOM365;JASOM366試驗(yàn)用的發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田普瑞斯2ZR油電混合發(fā)動(dòng)機(jī),JASOM365試驗(yàn)用的發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)的MR**D發(fā)動(dòng)機(jī)。M366節(jié)能試驗(yàn),油溫是64℃、67℃、64℃、47℃、37℃、35℃都比較符合油電混合發(fā)動(dòng)機(jī)油溫比較低的實(shí)際情況,對(duì)照油是不含磁鉬減摩劑的0W-20機(jī)油,達(dá)到GLV-1標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油必須要通過M366發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn),燃油經(jīng)濟(jì)性要提高。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油陽(yáng)泉合成壓縮機(jī)油誰(shuí)家好山西潞安太行潤(rùn)滑油羿神全合成汽油機(jī)油混動(dòng)款。

乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 H7 CTL全合成汽油機(jī)油 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,適用于歐美、日本及國(guó)產(chǎn)汽車廠商生產(chǎn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供的潤(rùn)滑保護(hù)。性能特點(diǎn):●出色的抗高溫?fù)]發(fā)和抗氧化性能,優(yōu)異的全合成基礎(chǔ)油組分,優(yōu)異的抗氧化性,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更長(zhǎng)久的潤(rùn)滑保護(hù)?!駜?yōu)異的抗剪切能力出色的磨損保護(hù)。●優(yōu)異的低溫流動(dòng)性,加快機(jī)油的內(nèi)部循環(huán)速度,較低的內(nèi)摩擦系數(shù),節(jié)省燃油消耗。●更強(qiáng)清凈分散性,新配方有效遏制低速早燃現(xiàn)象,有效減少活塞積碳、漆膜及油泥的 產(chǎn)生。質(zhì)量等級(jí):API SN+ SN。ACEA GF-5。粘度級(jí)別:SAE 5W-20 / 5W-30 / 5W-40。適用范圍:采用全合成配方,在炎熱、極寒氣候以及各種駕駛條件下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供保護(hù);適合安裝催化轉(zhuǎn)化器和廢氣再循環(huán)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。注意事項(xiàng):本油品可與國(guó)內(nèi)外各石油公司同等粘度級(jí)別的油品互換使用,但嚴(yán)禁混兌使用。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油

乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 H6 CTL全合成汽油機(jī)油 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL合成基礎(chǔ)油和獨(dú)特添加劑配方調(diào)配而成,該產(chǎn)品具有超凡的清凈分散性、抗磨、抗腐及氧化安定性,質(zhì)量水平達(dá)到API SN,SN+的規(guī)格要求。性能特點(diǎn):●出色的抗高溫?fù)]發(fā)和抗氧化性能,優(yōu)異的全合成基礎(chǔ)油組分,優(yōu)異的抗氧化性,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更長(zhǎng)久的潤(rùn)滑保護(hù)?!駜?yōu)異的抗剪切能力出色的磨損保護(hù)。●優(yōu)異的低溫流動(dòng)性,加快機(jī)油的內(nèi)部循環(huán)速度,較低的內(nèi)摩擦系數(shù),節(jié)省燃油消耗。●更強(qiáng)清凈分散性,新配方有效遏制低速早燃現(xiàn)象,有效減少活塞積碳、漆膜及油泥的 產(chǎn)生。質(zhì)量等級(jí):API SN+ SN。ILSAC GF-5。粘度級(jí)別:SAE 5W-30 / 5W-40。適用范圍:H6 CTL產(chǎn)品具有抗磨損保護(hù)功能,有助于在苛刻的日常駕駛條件下,延長(zhǎng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。注意事項(xiàng):本油品可與國(guó)內(nèi)外各石油公司同等粘度級(jí)別的油品互換使用,但嚴(yán)禁混兌使用。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油回轉(zhuǎn)式(螺桿)空氣壓縮機(jī)油C8。

自動(dòng)變速箱油 全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油ATF-5 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,滿足多種乘用車對(duì)高粘度自動(dòng)變速箱油的要求。性能特點(diǎn):●優(yōu)良的抗磨保護(hù),有效減小變速箱齒輪磨損。●的氧化穩(wěn)定性可以延長(zhǎng)油品使用壽命和保養(yǎng)周期?!窳己玫拿芊饧嫒菪钥梢愿玫姆乐剐孤_m用范圍:適用于歐美、日韓及中國(guó)汽車廠商生產(chǎn)要求較高粘度的自動(dòng)變速箱。注意事項(xiàng):選用質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別合適的油品;儲(chǔ)存容器必須 ,貯運(yùn)過程中必須防水、防潮、防止機(jī)械雜質(zhì)混入;使用時(shí)要保持油箱的清潔,換油時(shí)油箱及油路要清洗干凈,防止異物污染;防止與其他油品混用。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油愚公T2全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油。陽(yáng)泉合成壓縮機(jī)油誰(shuí)家好

山西潞安太行潤(rùn)滑油致芯MK2軌道交通齒輪油。陽(yáng)泉合成壓縮機(jī)油誰(shuí)家好

山西潞安太行潤(rùn)滑油有限公司工業(yè)油銷售總監(jiān)李濤先生介紹,本次發(fā)布的新品陣容強(qiáng)大,包括太行高級(jí)螺桿式空氣壓機(jī)油C4(4000H)、C6(6000H)、C8(8000H)及C10(10000H)等系列,針對(duì)當(dāng)前智能制造背景下空氣壓縮機(jī)油的發(fā)展趨勢(shì)及其所面臨的難點(diǎn)痛點(diǎn),能夠?yàn)槁輻U壓縮機(jī)械提供更加優(yōu)異的粘度穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性、氧化穩(wěn)定性、分水性、防銹性能以及良好的防腐蝕性能和空氣釋放性能,將切實(shí)助力行業(yè)客戶實(shí)現(xiàn)降本增效?!氨敬伟l(fā)布的全合成壓縮機(jī)油,也將作為太行深耕專業(yè)渠道的一個(gè)全新起點(diǎn)。借助市場(chǎng)的反饋,太行將持續(xù)探索,不忘初心,不斷創(chuàng)新研發(fā),推出更多細(xì)分市場(chǎng)潤(rùn)滑解決方案,讓服務(wù)更加精細(xì),助力行業(yè)用戶實(shí)現(xiàn)利益更大化。”全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油陽(yáng)泉合成壓縮機(jī)油誰(shuí)家好