太原全合成潤滑油

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-19

乘用車發(fā)動機(jī)潤滑油 羿神全合成汽油機(jī)油微納涂護(hù)(新車專屬) 產(chǎn)品簡介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油與酯類基礎(chǔ)油,輔以高性能進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,呵護(hù)新發(fā)動機(jī),有效減小發(fā)動機(jī)的磨損,在低粘度下保持強(qiáng)勁動力,降低燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。性能特點(diǎn):●良好的剪切穩(wěn)定性,減少磨損,呵護(hù)引擎。●在更低的粘度下保持強(qiáng)勁動力,降低燃油消耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。●低灰分有效控制沉積物生成,滿足的排放標(biāo)準(zhǔn)?!窳己玫那鍍舴稚⑿?,有效減少活塞積碳和油泥的產(chǎn)生。質(zhì)量等級:API SP 。ACEA C5 ILSAC GF-6。粘度級別:SAE 0W-20 / 0W-30。適用范圍:適用多種現(xiàn)代新款車型,從普通到嚴(yán)苛類型的大部分運(yùn)行工況條件下,它能提供所需的性能。包括在乘用車、SUV中使用的高性能、渦輪增壓、直噴和油電混和技術(shù)。注意事項(xiàng):選用質(zhì)量級別和粘度級別合適的油品;儲存容器必須 ,貯運(yùn)過程中必須防水、防潮、防止機(jī)械雜質(zhì)混入;使用時(shí)要保持油箱的清潔,換油時(shí)油箱及油路要清洗干凈,防止異物污染;防止與其他油品混用。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤滑油H8 CTL全合成汽油機(jī)油。太原全合成潤滑油

乘用車發(fā)動機(jī)潤滑油 勁享(銀)全合成汽油機(jī)油 產(chǎn)品簡介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,適用于歐美、日本及國產(chǎn)汽車廠商生產(chǎn)的汽油發(fā)動機(jī)轎車,為發(fā)動機(jī)提供的潤滑保護(hù)。性能特點(diǎn):●出色的抗高溫?fù)]發(fā)和抗氧化性能,優(yōu)異的全合成基礎(chǔ)油組分,優(yōu)異的抗氧化性,為發(fā)動機(jī)提供更長久的潤滑保護(hù)?!駜?yōu)異的抗剪切能力出色的磨損保護(hù)?!癯志脙?yōu)異的低溫流動性,加快機(jī)油的內(nèi)部循環(huán)速度,較低的內(nèi)摩擦系數(shù),節(jié)省燃油?!窀鼜?qiáng)清凈分散性,有效減少活塞積碳、漆膜及油泥的產(chǎn)生。質(zhì)量等級:API SN。ACEA A3/B4。粘度級別。SAE 5W-30 / 5W-40。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油呂梁高負(fù)荷機(jī)械潤滑油供應(yīng)商山西潞安太行潤滑油羿神全合成汽油機(jī)油動力款。

山西太行潤滑油一直是支持機(jī)油來改善早燃的支持者。1、“早燃”起因?早燃就是火花塞還沒有通電工作之前,氣缸里的汽油就自己著火了!早燃雖然不一定會導(dǎo)致爆震,但發(fā)動機(jī)只要發(fā)生爆震,就存在早燃現(xiàn)象!因此我們說早燃是導(dǎo)致爆震的重要的一個(gè)起因。特別是在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不高,要求輸出扭矩較高的場合,這種非正常的早燃現(xiàn)象就更容易出現(xiàn)。那么引起低速早燃的主要因素,一般有三個(gè):氣缸內(nèi)積碳導(dǎo)致的“熱點(diǎn)”理論;活塞環(huán)的道環(huán)高速工作時(shí),將氣缸壁上的機(jī)油甩入氣缸內(nèi);曲軸箱通風(fēng)PCV系統(tǒng)的油氣分離設(shè)備工作不良,因此有機(jī)油顆粒被帶入氣缸內(nèi)。2、“早燃”與機(jī)油相關(guān)目前普遍認(rèn)可與機(jī)油相關(guān)導(dǎo)致低速早燃的理論。因?yàn)榉e碳導(dǎo)致低速早燃的話,那么我們完全可以通過氣缸積碳清理來消滅掉這一隱患。所以,山西太行APISNPLUS/SP級別的機(jī)油上市了,SN-PLUS級別標(biāo)準(zhǔn)相對于以往主流的SN級別標(biāo)準(zhǔn),它大的一個(gè)不同點(diǎn)就在于SN-PLUS級別標(biāo)準(zhǔn)非常強(qiáng)調(diào)“對低速早燃”的抵抗力。這也是眼下渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)大安全威脅之一!那么SN-PLUS級別,以及SP級別標(biāo)準(zhǔn)是如何抵抗低速早燃的呢?我們知道。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油

很多朋友認(rèn)為機(jī)油的粘度越大越好,原因是粘度大機(jī)油“厚”,保護(hù)就好。其實(shí)這種觀點(diǎn)是不對的,機(jī)油的粘度不 是機(jī)油分類的依據(jù),而且也與發(fā)動機(jī)摩擦功率的大小,運(yùn)動零件的磨損量、活塞環(huán)的密封程度、機(jī)油及燃料的消耗量、發(fā)動機(jī)冷啟動的輕快性、零件的溫度等密切相關(guān)。機(jī)油運(yùn)動粘度過大會造成:1、車子較難發(fā)動、加速遲緩。2、引擎動力輸出減少,冷卻效果變差。3、車子變得較吃油,使得燃料浪費(fèi)。4、因?yàn)闄C(jī)油流動性差,不能快速到達(dá)汽缸,使得時(shí)的磨損增加。若運(yùn)動機(jī)油的黏度太低的話同樣也會對發(fā)動機(jī)有不良影響。比如:1、油膜厚度不夠,油膜強(qiáng)度差,容易被破壞,在高溫、高壓的摩擦表面上不易形成足夠厚度的油膜,使機(jī)件得不到正常的潤滑,造成發(fā)動機(jī)的過度磨損。2、密封作用差,機(jī)油黏度過小,造成活塞環(huán)密封不良,直接造成燃燒室竄氣和機(jī)油燒失。3、引擎的噪音變大。所以說提高機(jī)油粘度并不是改善潤滑效果的比較好途徑。正確的機(jī)油運(yùn)動粘度選擇,是按照車輛保養(yǎng)手冊指定的運(yùn)動粘度,汽車廠家推薦的運(yùn)動粘度與發(fā)動機(jī)缸壓是匹配的?,F(xiàn)在程誠小編就帶您簡單了解一下實(shí)驗(yàn)室如何檢測機(jī)油的運(yùn)動粘度。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤滑油全合成重負(fù)荷工業(yè)齒輪油。

[研發(fā)]太行潤滑油與中科院上海高等研究院聯(lián)合共建了“太行潤滑油-上海研究開發(fā)中心”,依托山西省的國家煤基合成工程研究中心,聯(lián)合中科院蘭州化學(xué)物理研究所、青島研發(fā)中心共建煤基合成潤滑材料(院士)聯(lián)合研發(fā)平臺,為太行潤滑油的發(fā)展提供了強(qiáng)大的創(chuàng)新驅(qū)動。[認(rèn)證]全球全系全合成潤滑油供應(yīng)商,先后通過了ISO 9001質(zhì)量管理體系、IATF 16949汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系、GJB 9001C武器裝備質(zhì)量管理體系和ISO 14001環(huán)境管理體系、歐洲發(fā)動機(jī)潤滑油質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ATF自動變速箱油獲得通用公司DEXRON VI認(rèn)證、JASO- 1A認(rèn)證,柴油機(jī)油獲得沃爾沃VDS-3認(rèn)證、雷諾VI RLD-2認(rèn)證、馬克EO-N認(rèn)證等認(rèn)證。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤滑油愚公T6全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油。太原全合成潤滑油

山西潞安太行潤滑油回轉(zhuǎn)式(螺桿)空氣壓縮機(jī)油C4。太原全合成潤滑油

直面挑戰(zhàn),太行汽油機(jī)油升級為迎接乘用車發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展所帶來的市場挑戰(zhàn),太行研發(fā)中心與世界四大添加劑公司之Infineum、Afton等展開深度合作,將SN汽油機(jī)油系列化,形成了SN汽油機(jī)油系列產(chǎn)品(產(chǎn)品簇),以便更好的服務(wù)市場和客戶端。太行磁勁S9本品采用國際的添加劑配方和進(jìn)口高性能全合成基礎(chǔ)油調(diào)制而成,滿足APISN、ACEAA3/B4、MB、BMWLL-01、VW50200、FordWSS-M2C937-A等規(guī)格要求,系全球比較高規(guī)格的汽油發(fā)動機(jī)潤滑油。產(chǎn)品性能:①高低溫性能突出,特別適合在極寒或高溫工況下使用②適應(yīng)各類新型尾氣后處理系統(tǒng)的更高要求,延長催化劑系統(tǒng)壽命③控制油泥,對催化轉(zhuǎn)化器無不良影響,符合環(huán)保要求④具備更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,有效降低機(jī)油消耗⑤獨(dú)特的清凈性能,保持發(fā)動機(jī)持久清潔適用范圍:推薦全品牌、全車系各類采用多氣閥、可變氣門正時(shí)、缸內(nèi)直噴和渦輪增壓等發(fā)動機(jī)技術(shù)的國產(chǎn)和進(jìn)口轎車、運(yùn)動型多功能汽油發(fā)動機(jī)車輛使用。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):Q/SHKJ049API:SNSAE:0W30、5W40包裝規(guī)格:4L×6罐/箱、1L×12罐/箱太行磁勁S7本品采用國際技術(shù)全合成基礎(chǔ)油配合添加劑配方調(diào)制而成,滿足ACEAA3/B4-16及APISNPlus規(guī)格要求。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油太原全合成潤滑油