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乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 勁享(銀)全合成汽油機(jī)油 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,適用于歐美、日本及國(guó)產(chǎn)汽車(chē)廠(chǎng)商生產(chǎn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車(chē),為發(fā)動(dòng)機(jī)提供的潤(rùn)滑保護(hù)。性能特點(diǎn):●出色的抗高溫?fù)]發(fā)和抗氧化性能,優(yōu)異的全合成基礎(chǔ)油組分,優(yōu)異的抗氧化性,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更長(zhǎng)久的潤(rùn)滑保護(hù)?!駜?yōu)異的抗剪切能力出色的磨損保護(hù)。●持久優(yōu)異的低溫流動(dòng)性,加快機(jī)油的內(nèi)部循環(huán)速度,較低的內(nèi)摩擦系數(shù),節(jié)省燃油?!窀鼜?qiáng)清凈分散性,有效減少活塞積碳、漆膜及油泥的產(chǎn)生。質(zhì)量等級(jí):API SN。ACEA A3/B4。粘度級(jí)別。SAE 5W-30 / 5W-40。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油愚公K10全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油。朔州潞安太行發(fā)動(dòng)機(jī)油哪有賣(mài)的
連桿瓦和曲軸瓦過(guò)早磨損甚至剝落等,發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命會(huì)縮短。那就會(huì)有人說(shuō)了,既然柴油機(jī)油這么好,我的汽油機(jī)也使用柴油機(jī)不行?這同樣也是不可以的,汽油機(jī)的工作負(fù)荷相對(duì)較小,熱效率比柴油機(jī)低,整體做工比較精密,各零部件之間的配合間隙較小,所以需要機(jī)油具有更好的黏溫特性和流動(dòng)性,并且要求機(jī)油燃燒后殘留物少,而柴油機(jī)油不具備以上能力。如果將柴油機(jī)油加入汽油機(jī)中,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難、加速無(wú)力、油耗高、發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損、溫度過(guò)高等故障,同時(shí)尾氣排放超標(biāo),三元催化系統(tǒng)過(guò)早損壞等。上述的兩種機(jī)油,如果是短時(shí)間的應(yīng)急,互換使用也是可以的,但是具備更換機(jī)油條件時(shí)必須立即更換,比較好同時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)?,F(xiàn)在還有一種汽柴油通用機(jī)油,它的成分比較復(fù)雜,里面的添加劑用量比普通汽、柴油機(jī)油都要多一些,能夠同時(shí)滿(mǎn)足汽油機(jī)油和柴油機(jī)油的性能要求。一般在外包裝上標(biāo)有APIS*/C*或C*/S*,S在前的更適合汽油車(chē),C在前面的更適合柴油車(chē)。這樣的機(jī)油價(jià)格相對(duì)較高,但一般都只側(cè)重一方面的性能,個(gè)人的建議是盡量不要使用。。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油臨汾羿神發(fā)動(dòng)機(jī)油在哪買(mǎi)山西潞安太行潤(rùn)滑油全合成重負(fù)荷工業(yè)齒輪油。
山西潞安太行潤(rùn)滑油有限公司于2015年6月掛牌成立,是全球以煤制油為原料( S-GTL )生產(chǎn)CTL、PAO、mPAO基礎(chǔ)油,集基礎(chǔ)油、潤(rùn)滑油研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)為一體的****。依托于潞安化工集團(tuán)煤化工技術(shù)發(fā)展和原料優(yōu)勢(shì),走出一條轉(zhuǎn)型、技術(shù)驅(qū)動(dòng)、合作共贏(yíng)的發(fā)展之路。[研發(fā)]太行潤(rùn)滑油與中科院上海高等研究院聯(lián)合共建了“太行潤(rùn)滑油-上海研究開(kāi)發(fā)中心”,依托山西省的國(guó)家煤基合成工程研究中心,聯(lián)合中科院蘭州化學(xué)物理研究所、青島研發(fā)中心共建煤基合成潤(rùn)滑材料(院士)聯(lián)合研發(fā)平臺(tái),為太行潤(rùn)滑油的發(fā)展提供了強(qiáng)大的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油
乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 勁享(金)全合成汽油機(jī)油 產(chǎn)品簡(jiǎn)介,本產(chǎn)品精選質(zhì)量CTL全合成基礎(chǔ)油和進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)配而成,適用于歐美、日本及國(guó)產(chǎn)汽車(chē)廠(chǎng)商生產(chǎn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車(chē),為發(fā) 動(dòng)機(jī)提供的潤(rùn)滑保護(hù)。性能特點(diǎn),?出色的抗高溫?fù)]發(fā)和抗氧化性能,優(yōu)異的全合成基礎(chǔ)油組分,優(yōu)異的抗氧化性,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更長(zhǎng)久的潤(rùn)滑保護(hù)。?持久優(yōu)異的低溫流動(dòng)性,加快機(jī)油的內(nèi)部循環(huán)速度。?更高的抗剪切能力出色的磨損保護(hù)。?更強(qiáng)清凈分散性,有效減少活塞積碳、漆膜及油泥的產(chǎn)生。質(zhì)量等級(jí),API SN。ILSAC GF-5。粘度級(jí)別。SAE 0W-20 / 0W-30 / 0W-40。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油愚公T6全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油。
當(dāng)國(guó)內(nèi)大家還在爭(zhēng)議0W-20機(jī)油太稀的時(shí)候,日本汽車(chē)界卻認(rèn)為0W-20機(jī)油有點(diǎn)太稠了,0W-16機(jī)油也屬于稠油了,ILSACGF-6A、ILSACGF-6B和SP機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不太適合它們的新車(chē)使用要求,于是,日本汽車(chē)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定了他們自己的汽油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)—JASOGLV-1標(biāo)準(zhǔn)。GLV-1汽油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)只有2個(gè)粘度級(jí),分別是0W-8和0W-12,除了燃油經(jīng)濟(jì)性有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn),其它試驗(yàn)方法均采用SP和GF-6的方法。也就是說(shuō)除了具有更好的節(jié)能性,其它的性能,如抗磨性、高溫清凈性、氧化安定性、油泥分散性一點(diǎn)也不能比SP或GF-6的標(biāo)準(zhǔn)下降。GLV-1的燃油經(jīng)濟(jì)性臺(tái)架試驗(yàn)有兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn),一個(gè)叫JASOM366,另一個(gè)叫JASOM365;JASOM366試驗(yàn)用的發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田普瑞斯2ZR油電混合發(fā)動(dòng)機(jī),JASOM365試驗(yàn)用的發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)的MR**D發(fā)動(dòng)機(jī)。M366節(jié)能試驗(yàn),油溫是64℃、67℃、64℃、47℃、37℃、35℃都比較符合油電混合發(fā)動(dòng)機(jī)油溫比較低的實(shí)際情況,對(duì)照油是不含磁鉬減摩劑的0W-20機(jī)油,達(dá)到GLV-1標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油必須要通過(guò)M366發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn),燃油經(jīng)濟(jì)性要提高。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油山西潞安太行潤(rùn)滑油愚公G3全合成天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)油。晉城太行發(fā)動(dòng)機(jī)油供應(yīng)商
山西潞安太行潤(rùn)滑油羿神全合成汽油機(jī)油微納涂護(hù)(新車(chē)專(zhuān)屬)。朔州潞安太行發(fā)動(dòng)機(jī)油哪有賣(mài)的
很多朋友認(rèn)為機(jī)油的粘度越大越好,原因是粘度大機(jī)油“厚”,保護(hù)就好。其實(shí)這種觀(guān)點(diǎn)是不對(duì)的,機(jī)油的粘度不 是機(jī)油分類(lèi)的依據(jù),而且也與發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦功率的大小,運(yùn)動(dòng)零件的磨損量、活塞環(huán)的密封程度、機(jī)油及燃料的消耗量、發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的輕快性、零件的溫度等密切相關(guān)。機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度過(guò)大會(huì)造成:1、車(chē)子較難發(fā)動(dòng)、加速遲緩。2、引擎動(dòng)力輸出減少,冷卻效果變差。3、車(chē)子變得較吃油,使得燃料浪費(fèi)。4、因?yàn)闄C(jī)油流動(dòng)性差,不能快速到達(dá)汽缸,使得時(shí)的磨損增加。若運(yùn)動(dòng)機(jī)油的黏度太低的話(huà)同樣也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有不良影響。比如:1、油膜厚度不夠,油膜強(qiáng)度差,容易被破壞,在高溫、高壓的摩擦表面上不易形成足夠厚度的油膜,使機(jī)件得不到正常的潤(rùn)滑,造成發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)度磨損。2、密封作用差,機(jī)油黏度過(guò)小,造成活塞環(huán)密封不良,直接造成燃燒室竄氣和機(jī)油燒失。3、引擎的噪音變大。所以說(shuō)提高機(jī)油粘度并不是改善潤(rùn)滑效果的比較好途徑。正確的機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度選擇,是按照車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)指定的運(yùn)動(dòng)粘度,汽車(chē)廠(chǎng)家推薦的運(yùn)動(dòng)粘度與發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓是匹配的。現(xiàn)在程誠(chéng)小編就帶您簡(jiǎn)單了解一下實(shí)驗(yàn)室如何檢測(cè)機(jī)油的運(yùn)動(dòng)粘度。全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油朔州潞安太行發(fā)動(dòng)機(jī)油哪有賣(mài)的
山西潞安太行潤(rùn)滑油有限公司擁有潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂、齒輪油、抗磨油的生產(chǎn)銷(xiāo)售;潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油、白油、潤(rùn)滑油添加劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑及配件、汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品的批發(fā)零售;經(jīng)營(yíng)本企業(yè)所需的各類(lèi)商品和技術(shù)的進(jìn)出口(國(guó)家限定公司經(jīng)營(yíng)和禁止經(jīng)營(yíng)的品種除外);化工產(chǎn)品(危化品、易燃易爆品、國(guó)家專(zhuān)項(xiàng)審批項(xiàng)目和國(guó)家限定、禁止經(jīng)營(yíng)品種除外)的零售;防凍液、金屬加工液項(xiàng)目的相關(guān)服務(wù)(中介除外);普通貨物裝卸勞力服務(wù)(不得從事危險(xiǎn)化學(xué)品、易燃易爆物品、以及國(guó)家專(zhuān)項(xiàng)審批項(xiàng)目的貨物裝卸勞力服務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng));潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂、潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油、潤(rùn)滑油添加劑、催化劑(不含化學(xué)危險(xiǎn)品)的技術(shù)研發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)黄?chē)銷(xiāo)售;汽車(chē)租賃(不含融資租賃和金融租賃業(yè)務(wù));機(jī)動(dòng)車(chē)維修:汽車(chē)維修;汽車(chē)配件銷(xiāo)售;增值電信業(yè)務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))等多項(xiàng)業(yè)務(wù),主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋太行潤(rùn)滑油,全合成汽油機(jī)油,羿神全合成汽油機(jī)油,CTL乘用車(chē)用油系列。目前我公司在職員工以90后為主,是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。山西潞安太行潤(rùn)滑油有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋太行潤(rùn)滑油,全合成汽油機(jī)油,羿神全合成汽油機(jī)油,CTL乘用車(chē)用油系列,堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿(mǎn)意”的質(zhì)量方針,贏(yíng)得廣大客戶(hù)的支持和信賴(lài)。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶(hù)為中心、太行潤(rùn)滑油,全合成汽油機(jī)油,羿神全合成汽油機(jī)油,CTL乘用車(chē)用油系列市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,全力以赴滿(mǎn)足客戶(hù)的一切需要。