霞客公司具有雄厚的技術(shù)力量,豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗、國際先進的生產(chǎn)制造設(shè)備以及完善的質(zhì)量監(jiān)控體系。產(chǎn)品采用德國VARTA公司牽引用鉛酸蓄電池專有技術(shù)進行設(shè)計,采用先進的哈迪機正極板自動生產(chǎn)線,采用進口無紡布排管;負(fù)極板采用袋式全包裹技術(shù),避體內(nèi)部短路,從而保證電池的穩(wěn)定性及使用長壽命。使用數(shù)據(jù)表明在綜合工況下,“XIAK”牌蓄電池充放電次數(shù)可達(dá)1100次及以上。全新設(shè)計的完美型連接條確保其在各種工況下不易松動,減少了維護次數(shù)及維護成本。同時無錫市霞客叉車電源有限公司是淄博火炬叉車電池的經(jīng)銷商。鹽城臺勵福蓄電池廠。鹽城小松蓄電池
充電比較好的環(huán)境溫度是25℃,現(xiàn)在多數(shù)充電器設(shè)有適應(yīng)環(huán)境溫度的自動控制系統(tǒng),所以多數(shù)充電器都是按照環(huán)境溫度25℃設(shè)計的。夏天應(yīng)盡量降低蓄電池溫度,保證良好的散熱,防止在烈日暴曬后即充電,并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。另外要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運行狀況,以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中,特別是充電時應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施,待蓄電池溫度恢復(fù)正常時方可進行充電。蓄電池放電深度較淺時或環(huán)境溫度偏高時應(yīng)縮短充電時間。江蘇杭叉蓄電池報價寧波美科斯蓄電池廠。
蓄電池是電動叉車必不可少的動力源。正常新的蓄電池用起來都沒有什么太大的差異,可是時間一長后很多朋友都覺的沒有一開始那么給力了,其實啊一切都是因為不知道怎么做才能延長蓄電池壽命。那么該如何延長蓄電池使用壽命呢?定期完全放電蓄電池定期進行一次完全放電也有利于“活化”電池,可以略微提升電池的容量。一般的方法是,定期對電池進行一次完全放電。完全放電的方法是,在平坦路面正常負(fù)荷的條件下,使叉車達(dá)到次欠壓保護。在完成完全放電以后,對電池進行完全充電,會感覺電池容量有所提升。
如果電瓶在工作時發(fā)燙,可能是由于電池本身容量較小,工作時間又過長,導(dǎo)致電流長時間超過0.5C。要科普的是,在工作一段時間后,電瓶內(nèi)部的電能雖然有一定的消耗了,但是電瓶會有恢復(fù)的過程,這期間極板的電化還在持續(xù)進行,電壓會有所回升。但是,叉車蓄電池廠家提醒,如果極板的電化與電能的消耗長時間同時進行,會出現(xiàn)以下這些情況。比較好的情況是電動叉車電瓶的電化反應(yīng)可以供給足夠的電能,電瓶正常運轉(zhuǎn),不會發(fā)燙。第二種情況是電瓶內(nèi)電流增大,電壓降低,會對電瓶造成損害。鹽城永恒力蓄電池廠。
注意事項:1、在正常使用時,一個充放電周期內(nèi)(充滿電并用完,為一個充放電周期,一般蓄電池壽命為1000—1500個充放電周期),一個單元電池的水分損失約4ml/100Ah的水量,所以要經(jīng)常檢查蓄電池液位。2、補水后,電池液的液位不可超出防濺網(wǎng)10mm,原因為:(1)液位過高,電池液容易接觸到電池極板間連焊接的鋁排,會形成電池液的離子污染,從而使電池組放電加強,損害蓄電池容量和壽命。(2)液位過高在充電化學(xué)反應(yīng)時會引起電池液飛濺溢出,導(dǎo)致電池液濃度降低,從而降低電池容量和電池電壓。且飛濺出的電池液會腐蝕車體。3、如蓄電池液位不足,則在電池使用時,電池極板上端部分會外露于電池液,這樣就減少電池極板參與電化學(xué)反應(yīng)的面積從而降低電池的容量。南通臺勵福蓄電池廠。江蘇杭叉蓄電池報價
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叉車蓄電池組、工作安全要求和使用范圍:起重油缸與門框的連接部位應(yīng)可靠,傾斜油缸與門框、門框鉸鏈的連接應(yīng)牢固、靈活,與門框的間隙不宜過大。油缸應(yīng)密封良好,無裂紋,工作穩(wěn)定。在額定荷載作用下,羅曼門式剛架的自沉量不大于20mm,傾角不大于0.5°。提升速度不應(yīng)低于滿載時標(biāo)準(zhǔn)值的一半。5.屋頂保護架和架子應(yīng)完整有效。6.貨叉上下人員嚴(yán)禁站人,不允許用單支貨叉叉取高過其他載荷的貨物。兩根起重運輸鏈條張緊度應(yīng)均勻,不得進行扭曲以及變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得使用超出原長度的4%否則應(yīng)及時更換工作鏈條。鏈輪通過轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。鹽城小松蓄電池