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線束材料的好壞,直接影響到線束的質(zhì)量,線束材料的選擇,關(guān)系到線束的質(zhì)量和使用壽命。提醒廣大各位,在線束產(chǎn)品的選擇上,一定不要貪圖便宜,便宜的線束產(chǎn)品采用的也許就是劣質(zhì)的線束材料。如何分辨線束質(zhì)量的好壞呢?了解了線束的材料就明白了。以下是線束選材的資料。線束一般由導(dǎo)線、絕緣護(hù)套、接線端子線束以及包扎材料組成。只要了解了這些材料,您就能輕易分辨線束的好壞。一、接線端子線束的材料選擇:端子材質(zhì)(銅件)用的銅主要是黃銅和青銅(黃銅的硬度比青銅的硬度稍低),其中黃銅占的比重較大。另外,可根據(jù)不同的需求選擇不同的鍍層。二、絕緣護(hù)套的選擇:護(hù)套材質(zhì)(塑料件)常用的材質(zhì)主要有PA6、PA66、ABS、PBT、pp等??筛鶕?jù)實(shí)際情況在塑料中添加阻燃或增強(qiáng)材料,以達(dá)到增強(qiáng)或阻燃的目的,如添加玻璃纖維增強(qiáng)等。三、線束導(dǎo)線的選擇:根據(jù)使用環(huán)境的不同,選擇相應(yīng)的導(dǎo)線材料。四、包扎材料的選擇:線束包扎起到耐磨、阻燃、防腐蝕、防止干擾、降低噪聲、美化外觀的作用,一般根據(jù)工作環(huán)境和空間大小來(lái)選擇包扎材料。在包扎材料的選擇上通常有膠帶、波紋管、PVC管等。當(dāng)線束關(guān)鍵路徑受橡膠件安裝位置影響時(shí),橡膠件應(yīng)有凹槽標(biāo)識(shí)或可視化的標(biāo)示出單側(cè)安裝方法。線束哪家好
線束預(yù)裝工藝,首先要編制預(yù)裝工藝操作說(shuō)明書(shū),為了提高總裝效率,復(fù)雜的線束都要設(shè)置預(yù)裝工位。如果預(yù)裝部分裝配的偏少或者裝配的導(dǎo)線路徑不合理會(huì)加大總裝配人員的工作量。較后一步是總裝工藝。根據(jù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部門(mén)設(shè)計(jì)的裝配臺(tái)板,設(shè)計(jì)工裝設(shè)備、物料盒規(guī)格尺寸并將所有裝配護(hù)套和附件的編號(hào)貼于物料盒上以提高裝配效率。汽車(chē)線束在車(chē)內(nèi)電子技術(shù)含量和質(zhì)量,逐漸成為評(píng)價(jià)汽車(chē)性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。汽車(chē)廠商對(duì)于線束的選擇應(yīng)該尤為重視,也有必要了解下汽車(chē)線束的工藝和生產(chǎn)。線束哪家好車(chē)頂棚的線束通常較細(xì)而且要延伸到車(chē)尾,但是一般不會(huì)直接接觸到硬物,所以用工業(yè)膠帶間隔纏繞即可。
線束為一定負(fù)載源組提供服務(wù)設(shè)備的總體,如中繼線路、交換裝置、控制系統(tǒng)等。話務(wù)理論的基本研究?jī)?nèi)容是研究話務(wù)量、呼損和線束容量三者之間的關(guān)系,因此,線束是話務(wù)理論中一個(gè)重要的基本概念。負(fù)載源是線束的服務(wù)對(duì)象,通常是指用戶設(shè)備;廣義地說(shuō),上一級(jí)設(shè)備就是下一級(jí)設(shè)備的負(fù)載源。在電話通信中,負(fù)載源也稱為話源,線束中所含服務(wù)設(shè)備數(shù),稱為線束容量,線束的容量為V,它為N個(gè)負(fù)載源提供服務(wù)。任何一個(gè)發(fā)出呼叫的負(fù)載源,可以占用線束中的一個(gè)空閑服務(wù)設(shè)備。
工業(yè)膠帶是線束較基本、較重要的防護(hù)材料,全車(chē)線束都需要靠工業(yè)膠帶包裹固定成型。工業(yè)膠帶具有耐高溫、耐寒、耐腐蝕、耐油、耐磨、阻燃、絕緣、美化外觀等作用。根據(jù)線束防護(hù)需求。膠帶的包裹形式有全部纏繞和間隔纏繞兩種,一般全部纏繞主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)艙,克服其高溫環(huán)境。而間隔纏繞主要運(yùn)用在轉(zhuǎn)向柱附近或是地板邊緣,目的是在固定的同時(shí)給予線束一定的活動(dòng)空間,防止因長(zhǎng)時(shí)間緊繃而造成的加速老化。線束用海綿,又稱海綿膠帶,其功能和使用方式類似于工業(yè)膠帶。主要特點(diǎn)是減震和降噪性能良好。但是由于不耐高溫,所以一般主要用在四門(mén)和駕駛室內(nèi)需要減震降噪或線束插頭部分。能夠很好的消除線束異響。汽車(chē)線束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體,連接汽車(chē)的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能,沒(méi)有線束也就不存在汽車(chē)電路。
在排列線束前要事先繪制線束圖,線束圖與電路原理圖是不一樣的。電路原理圖是表述各個(gè)電氣部分之間關(guān)系的圖像,它不反映電氣件彼此之間怎樣連接,不受各個(gè)電氣元件的尺寸形狀和它們之間距離的影響。而線束圖則必須要顧及各個(gè)電氣元件的尺寸形狀和它們之間的距離,也要反映出電氣件彼此之間是如何連接的。線束廠的技術(shù)員根據(jù)線束圖做成線束排線板后,工人就按照排線板的規(guī)定來(lái)截線排線了。整車(chē)主線束一般分成發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表、照明、空調(diào)、輔助電器等部分,有主線束及分支線束。一條整車(chē)主線束有多條分支線束,就好像樹(shù)桿與樹(shù)枝一樣。整車(chē)主線束往往以儀表板為重點(diǎn)部分,前后延伸。由于長(zhǎng)度關(guān)系或裝配方便等原因,一些汽車(chē)的線束分成車(chē)頭線束、車(chē)尾線束、篷頂線束等。線束上各端頭都會(huì)打上標(biāo)志數(shù)字和字母,以標(biāo)明導(dǎo)線的連接對(duì)象,操作者看到標(biāo)志能正確連接到對(duì)應(yīng)的電線和電氣裝置上,這在修理或更換線束時(shí)特別有用。同時(shí),電線的顏色分為單色線和雙色線,顏色的用途也有規(guī)定,一般是車(chē)廠自訂的標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)只是規(guī)定主色,例如規(guī)定單黑色專門(mén)使用于搭鐵線,紅單色用于電源線,不可混淆。線束一般由導(dǎo)線、絕緣護(hù)套、接線端子線束以及包扎材料組成。線束哪家好
橡膠件應(yīng)可靠裝于線束,已裝橡膠件應(yīng)滿足與其保持力相同的122N的滑移要求。線束哪家好
汽車(chē)內(nèi)飾的線束主要以頂棚與地板為主,地板線束主要沿底盤(pán)兩邊布線,由于地板并不平整,甚至有很多焊接縫隙相當(dāng)?shù)募怃J,并且不能避免焊接過(guò)程中的產(chǎn)生的金屬殘?jiān)吹玫郊皶r(shí)的清理。所以要注意與金屬直接接觸的位置要重點(diǎn)給予防護(hù),可用波紋管、PVC管保護(hù)并加以固定,必要時(shí)要用海綿給予減震防護(hù)。避免線束直接接觸地板,長(zhǎng)時(shí)間的接觸鈑金會(huì)造成線束損壞。頂棚的線束通常較細(xì)而且要延伸到車(chē)尾,但是一般不會(huì)直接接觸到硬物,所以用工業(yè)膠帶間隔纏繞即可,但是如果有與鈑金接觸的地方,也要適當(dāng)?shù)挠煤>d防護(hù)。線束哪家好