風(fēng)電吊裝推薦

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-01

吊裝方法及技術(shù)要求:吊裝方法:場(chǎng)外到貨的立式設(shè)備、分段到貨設(shè)備采取“雙機(jī)滑移法”吊裝;現(xiàn)場(chǎng)組焊的立式設(shè)備采用“單機(jī)提吊法”吊裝;臥式設(shè)備均采取“單機(jī)提吊法”吊裝。吊裝技術(shù)要求:吊車工況按技術(shù)措施選取,嚴(yán)禁超載作業(yè);吊耳的規(guī)格、材質(zhì)、焊接位置滿足圖紙要求,焊后著色檢查合格方可使用;吊裝前做好大型設(shè)備吊裝的空間預(yù)留,創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境;吊車行走及吊裝站位處地基承載力必須滿足吊裝要求,根據(jù)地基承載力計(jì)算和現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況,該地區(qū)的地基承載力滿足不了大型設(shè)備吊裝的需要時(shí),吊裝前必須對(duì)吊裝地基進(jìn)行加固處理,采取置換墊層法整體換填加固,完成后靜載荷試驗(yàn)合格方可使用。 主付臂桿全部伸出,臂角不得小于使用說明書規(guī)定的**小角度,否則整機(jī)將傾覆。風(fēng)電吊裝推薦

吊裝作業(yè)安全注意事項(xiàng):常見的吊裝事故類型:斷繩事故,造成起升繩破斷的主要原因多為超載起吊拉斷鋼絲繩;起升限位開關(guān)失靈造成過卷拉斷鋼絲繩;斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩;鋼絲繩因長(zhǎng)期使用又缺乏維護(hù)保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損損傷等達(dá)到或超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍然使用等造成的破斷事故。造成吊裝繩破斷的主要原因多為吊裝角度太大>120度,使吊裝繩抗拉強(qiáng)度超過極限值而拉斷;吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當(dāng),或仍使用已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成吊裝繩破斷;吊裝繩與重物之間接觸處無墊片等保護(hù)措施,因而造成棱角割斷鋼絲繩而出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。金門起重吊裝出租吊裝回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),不要緊急停轉(zhuǎn),以防吊物劇烈擺動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。

設(shè)備吊裝,車間人工吊裝,設(shè)備裝卸,機(jī)械裝卸,高空吊裝,人工高空吊裝,人工起重搬運(yùn),大型設(shè)備搬運(yùn),大型設(shè)備吊裝搬運(yùn)等;設(shè)備吊裝如何選擇吊點(diǎn)。一、試吊選擇吊點(diǎn)。通過將起吊物起吊10CM之內(nèi),看起吊物傾斜的程度,然后判斷其重點(diǎn),確定合適的吊點(diǎn)。二、對(duì)稱選擇吊點(diǎn)。對(duì)于規(guī)則的物體,可以按照按照對(duì)稱的方法進(jìn)行吊點(diǎn)選擇,需要注意的是兩個(gè)對(duì)稱點(diǎn)的距離不可太遠(yuǎn),如果距離太遠(yuǎn),會(huì)造成夾角過大,影響到吊裝的安全。三、耳環(huán)確定吊點(diǎn)。有的設(shè)備安裝有耳環(huán),如果耳環(huán)是出廠時(shí)安裝,一般都可以作為吊點(diǎn);如果耳環(huán)是在之前吊裝的時(shí)候安裝,也可以作為吊點(diǎn)。不過需要注意的是,在吊裝之前,需要對(duì)耳環(huán)進(jìn)行檢查,看其是否完好。四、捆扎物體的吊點(diǎn)選擇。一般起吊物體的捆扎方法包括平行捆扎、垂直斜形綁扎、兜掛捆扎等等,對(duì)于捆扎的起吊物,吊點(diǎn)與捆扎的部位有關(guān)。搬遷公司在物體什么部位進(jìn)行捆扎,關(guān)系到吊點(diǎn)是否合理。

吊裝作業(yè)的步驟:作業(yè)前,對(duì)從事指揮和操作的人員進(jìn)行專人指定。 對(duì)起重吊具進(jìn)行安全檢查確認(rèn),確保處于完好狀態(tài)。對(duì)安全措施落實(shí)情況及吊裝環(huán)境進(jìn)行確認(rèn)。對(duì)吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進(jìn)行檢查。正確佩戴個(gè)人防護(hù)用品;預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的事故,采取有效的預(yù)防措施,選擇安全逃生通道。起重作業(yè)過程中, 起重作業(yè)時(shí)必須明確指揮人員,指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志。起重指揮必須按規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮,其他作業(yè)人員應(yīng)清楚吊裝安全操作規(guī)程和指揮信號(hào)。起重指揮應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程。正式起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊,試吊中檢查全部機(jī)具受力情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)先將工件放回地面,故障排除后重新試吊,確認(rèn)一切正常,方可正式吊裝。吊裝過程中,出現(xiàn)故障,應(yīng)立即向指揮者報(bào)告,沒有指令,任何人不得擅自離開崗位。起吊重物就位前,不許解開吊裝索具;任何人不準(zhǔn)隨同吊裝設(shè)備或吊裝機(jī)具升降。嚴(yán)禁在風(fēng)速5級(jí)以上時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè)。不得在雨、霧天吊裝;在吊裝過程中,如因故中斷,必須采取安全措施,不得使設(shè)備或構(gòu)件懸空過夜。起吊物件落下的位置,必須用方木或其它材料進(jìn)行支墊,確保物件落下后順利抽取鋼絲繩。起重作業(yè)完畢,將吊索、吊具收回放置于規(guī)定的地方,并對(duì)其進(jìn)行檢查、維護(hù)。吊裝時(shí)燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水應(yīng)添加充足。

針對(duì)一些大型的建筑物或物件的移動(dòng)或安裝工作,可借助于吊車的力量來快速實(shí)現(xiàn),從而達(dá)到高效高質(zhì)量的工作效果。吊裝工程需要按照嚴(yán)格的流程步驟來進(jìn)行,確保工作的有序開展。1.清場(chǎng),任何場(chǎng)地在吊裝之前,請(qǐng)將場(chǎng)地的垃圾、多余建筑物清理出去,確保吊裝場(chǎng)地開闊,工程進(jìn)度沒有阻礙。2.物件進(jìn)場(chǎng),吊裝工程需要使用到哪些物品,在吊裝之前要拿進(jìn)場(chǎng),避免吊車啟動(dòng)后不工作,對(duì)吊車產(chǎn)生無意義的損耗。3.吊車進(jìn)場(chǎng),吊車開進(jìn)場(chǎng)的時(shí)候要注意道路是否有阻礙物,如有阻礙物要即刻清理,并將吊車開到指定位置。4.安裝,準(zhǔn)備工作做好后,使用吊車進(jìn)行安裝工作,安裝過程中需有專業(yè)指揮,并避免周邊人群的圍觀,以免造成危險(xiǎn)。5.收尾,吊裝完畢,清潔好場(chǎng)地垃圾并運(yùn)送到指定地點(diǎn),將吊車開走,吊裝工作完成。吊裝工程看似簡(jiǎn)單,實(shí)則每一步都至關(guān)重要,不但要細(xì)心,還要有一個(gè)指揮官,才能使吊裝工程盡快完成。生活中的吊裝需求,要尋求專業(yè)、正規(guī)公司的協(xié)助,有助于吊裝工程順利完成。吊裝起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠,塔體回轉(zhuǎn)就位高度時(shí),使其慢慢落入基礎(chǔ),避免發(fā)生意外和變形。廈門風(fēng)電吊裝企業(yè)

正式起吊,使設(shè)備離開臨時(shí)支座500—800mm時(shí)停止,并作進(jìn)一步檢查,各崗位應(yīng)匯報(bào)情況是否正常;風(fēng)電吊裝推薦

吊裝作業(yè)安全注意事項(xiàng):常見的吊裝事故類型:脫繩事故,脫繩事故是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的傷亡毀壞事故。造成脫繩事故的主要原因是重物的捆綁方法與要領(lǐng)不當(dāng),造成重物滑脫;吊裝重心選擇不當(dāng),造成偏載起吊或因吊裝中心不穩(wěn)造成重物脫落;吊載遭到碰撞、沖擊、振動(dòng)等而搖擺不定,造成重物失落等。脫鉤事故,脫鉤事故是指重物、吊裝繩或?qū)iT使用吊具從吊鉤鉤口脫出而引起的重物失落事故。造成脫鉤事故的主要原因是吊鉤缺少護(hù)鉤裝置;護(hù)鉤保護(hù)裝置機(jī)能失效;吊裝方法不當(dāng)及吊鉤鉤口變形引起開口過大等原因所致。風(fēng)電吊裝推薦

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