徐匯區(qū)幾種普通貨運(yùn)誠(chéng)信推薦

來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-05-26

    普通貨運(yùn)、**運(yùn)輸、大型物件運(yùn)輸辦理經(jīng)營(yíng)許可普通貨運(yùn)、**運(yùn)輸、大型物件運(yùn)輸—申辦經(jīng)營(yíng)許可一、《道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》(由本單位提供,須加蓋公章)二、企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書或企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照(復(fù)印件)三、已購置車輛的,應(yīng)提供機(jī)動(dòng)車行駛證、車輛登記證書、環(huán)保標(biāo)志(復(fù)印件)、機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)報(bào)告單(復(fù)印件)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定證明(復(fù)印件),擬投入車輛的,應(yīng)提供投入車輛的承諾書,承諾書應(yīng)當(dāng)包括車輛數(shù)量、類型、技術(shù)性能、投入時(shí)間等內(nèi)容;四、聘用或擬聘用駕駛?cè)藛T的駕駛證及從業(yè)資格證(復(fù)印件)五、有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度文本,包括:(1)安全生產(chǎn)操作規(guī)程;(2)安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制;(3)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度;(4)從業(yè)人員安全管理制度;(5)安全例會(huì)制度;(6)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度;(7)車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度;(8)事故處理應(yīng)急預(yù)案等(各一份)六、企業(yè)負(fù)責(zé)人(法人)身份證明原件及復(fù)印件,經(jīng)辦人的身份證明原件及其復(fù)印件和委托書七、如需擴(kuò)大道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)范圍的,還應(yīng)提供《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》正、副本原件。整車運(yùn)輸適宜批量較大、品種繁雜的普通貨物“門到門”運(yùn)輸,其生產(chǎn)方式簡(jiǎn)單、靈活,投入少,見效快。徐匯區(qū)幾種普通貨運(yùn)誠(chéng)信推薦

    道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)包括道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)(以下簡(jiǎn)稱客運(yùn)經(jīng)營(yíng))和道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)(以下簡(jiǎn)稱貨運(yùn)經(jīng)營(yíng));道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)。日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求相比,道路運(yùn)輸仍存在著有效供給不足的問題。隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展,道路運(yùn)輸需求將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。從事物流和貨運(yùn)站企業(yè)經(jīng)營(yíng)的公司必須取得道路運(yùn)輸許可證,持有此證的公司方可有營(yíng)運(yùn)的車輛,是必要條件。申請(qǐng)材料有哪些?1.《道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》2.委托人(法定代表人)、被委托人(經(jīng)辦人)的身份證明3.《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》4.《機(jī)動(dòng)車行駛證》5.《機(jī)動(dòng)車登記證書》6.《道路運(yùn)輸車輛綜合性能檢驗(yàn)報(bào)告單》7.《上海市道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型核查報(bào)告》8.道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》9.交通安全專職人員聘用合同10.主要負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員證書。閔行區(qū)普通貨運(yùn)經(jīng)驗(yàn)豐富簽訂運(yùn)輸合同j爭(zhēng)取貨主單位納入合同運(yùn)輸,根據(jù)承托雙方的運(yùn)輸合同辦理運(yùn)輸。

    1按照我國(guó)的《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定,《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》是交通部一致要求的經(jīng)營(yíng)道路運(yùn)輸?shù)暮戏☉{證。凡在我國(guó)境內(nèi)經(jīng)營(yíng)道路旅客運(yùn)輸、道路貨物運(yùn)輸、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、國(guó)際道路運(yùn)輸、機(jī)動(dòng)車維修、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)、客貨運(yùn)站、場(chǎng)的單位和個(gè)人,均須持有《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》。2同時(shí),個(gè)人進(jìn)行運(yùn)貨等事務(wù),需要自己擁有從業(yè)資格證,是需要自己去進(jìn)行考核的。3有人可能聽說過冷鏈保鮮道路許可證、集裝箱道路許可證一類的許可證,其實(shí)現(xiàn)在這些許可證都是歸為普通貨運(yùn)道路運(yùn)輸許可證里面的,只是申請(qǐng)?jiān)S可證的時(shí)候,需要將營(yíng)業(yè)類型說明登記等。注:您假如還有其他辦理情況的疑問,可以咨詢我們好運(yùn)企業(yè)服務(wù)中心,專業(yè)人員為你一對(duì)一解決問題,十一年從業(yè)的公司保障。

    5.礦物建筑材料運(yùn)輸?shù)V物建筑材料有磚、瓦、黃砂、石子、水泥及各種礦石等。其特點(diǎn)是價(jià)值低、用量大,運(yùn)輸中的要求不高,但磚、瓦要防碎,水泥要防潮。這類貨物常采用散裝運(yùn)輸,其目的地一般為建筑工地。(1)運(yùn)送礦建材料至建筑工地時(shí),應(yīng)做到迅速及時(shí),并按指定地點(diǎn)堆垛整齊;(2)不用有裂縫或欄板不全的車輛載運(yùn),防止散裝貨物漏失;(3)運(yùn)送磚瓦等建筑材料時(shí)應(yīng)注意防碎;(4)運(yùn)送袋裝水泥時(shí)應(yīng)避免破損,要做好防潮工作。[1]普通貨物運(yùn)輸運(yùn)輸形式編輯普通貨物運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要選擇不同的運(yùn)輸方式,在形式上包括整車運(yùn)輸、零擔(dān)貨物運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸。1.整車貨物運(yùn)輸整車運(yùn)輸適宜批量較大、品種繁雜的普通貨物“門到門”運(yùn)輸,其生產(chǎn)方式簡(jiǎn)單、靈活,投入少,見效快,是我國(guó)道路貨運(yùn)較為普遍的一種汽車直達(dá)運(yùn)輸方式。由于整車運(yùn)輸一般采用敞式車,應(yīng)用范圍較為***。整車貨物運(yùn)輸是運(yùn)輸合同訂立和履行的開端,隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的開放,受理方法也靈活多樣,其主要方法有:運(yùn)輸市場(chǎng)的開放,受理方法也靈活多樣,其主要方法有:①簽訂運(yùn)輸合同j爭(zhēng)取貨主單位納入合同運(yùn)輸,根據(jù)承托雙方的運(yùn)輸合同辦理運(yùn)輸。②上門受理。組貨業(yè)務(wù)人員上門到貨主單位辦理貨物托運(yùn)受理。③現(xiàn)場(chǎng)受理。裝車時(shí),承運(yùn)車輛駕駛員須會(huì)同理貨員核單監(jiān)裝。

    普通貨物運(yùn)輸,是指貨物在運(yùn)輸、裝卸以及保管過程中沒有特殊要求的,不必采用特殊方式或手段即可以運(yùn)送的貨物為普通貨運(yùn)。中文名普通貨物運(yùn)輸外文名transportationofgeneralgoods對(duì)象糧食、煤炭等形式整車運(yùn)輸、零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn)技術(shù)簡(jiǎn)單等學(xué)科公路交通科學(xué)技術(shù)目錄1常見類型2運(yùn)輸形式3包裝標(biāo)準(zhǔn)普通貨物運(yùn)輸常見類型編輯1.糧食運(yùn)輸糧食包括稻谷、麥、各種雜糧等,其貨運(yùn)的特點(diǎn)是貨流的數(shù)量大,具有季節(jié)性、單向性和時(shí)效性,運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)在于防潮、防污染。糧食運(yùn)輸常用袋裝裝運(yùn),裝運(yùn)時(shí)應(yīng)注意:(1)避免受潮,無論運(yùn)距長(zhǎng)短,天氣好壞,都應(yīng)隨車備帶油布等防雨工具;(2)袋裝糧食在裝車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查縫口是否嚴(yán)密,包裝是否完好;(3)裝運(yùn)糧食的車廂應(yīng)無裂縫,袋口應(yīng)朝里或朝上,以防袋口松散漏失;(4)禁止用裝過化學(xué)危險(xiǎn)品的車輛運(yùn)送糧食。2.煤炭運(yùn)輸煤炭的品種多,貨流大,運(yùn)輸中不同品種不應(yīng)混裝,防止漏失。通常采用散裝的運(yùn)輸方法,裝運(yùn)時(shí)應(yīng)注意:(1)運(yùn)送煤炭的車輛應(yīng)具有完整的、足夠高的欄板,以保證裝載質(zhì)量和防止漏失;(2)分清煤種,做到不混裝、不混卸、不混堆;(3)裝運(yùn)煤炭的車輛運(yùn)輸其他貨物時(shí),應(yīng)清掃干凈。3.鋼鐵運(yùn)輸鋼鐵類貨物包括生鐵、鋼錠、各類鋼材等。貨物包裝要求堅(jiān)固、完好、輕便,在一般運(yùn)輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)件漏出散失。信息化普通貨運(yùn)誠(chéng)信互利

具有滿足運(yùn)輸過程各個(gè)環(huán)節(jié)的有關(guān)設(shè)備,如集裝箱、集裝箱汽車等。徐匯區(qū)幾種普通貨運(yùn)誠(chéng)信推薦

    運(yùn)輸中裝載要均勻平衡,防潮防濕,防止銹蝕。(1)鋼鐵本身沉重,裝運(yùn)時(shí)車輛應(yīng)備有墊木,注意裝運(yùn)安全;(2)不同品種的鋼鐵不要混裝;(3)應(yīng)備裝油布等防潮、防濕工具;(4)裝載時(shí)應(yīng)避免鋼片超出車外,貨物分布要均衡;(5)剛出爐的鋼渣遇水會(huì)發(fā)生,應(yīng)避免雨天運(yùn)送。4.日用工業(yè)用品等的運(yùn)輸日用工業(yè)品包括紡織工業(yè)品、食品、日用百貨、金屬輕工業(yè)品和其他輕工業(yè)產(chǎn)品、手工業(yè)產(chǎn)品。因貨種、貨名繁多,常稱之為“雜貨”。運(yùn)輸中重點(diǎn)要做好防潮,減少混合污染以及貨損、貨差,少數(shù)物品還具有易燃性。日用工業(yè)品多數(shù)貨物怕潮、怕濕(煙、糖、紗布、紙張、小五金等)、容易污染和破損(紡織品、針織品、食品、玻璃及陶瓷制品等);少數(shù)貨物還具有危險(xiǎn)性(乒乓球、火柴等)。由于貨種多、特性不一,生產(chǎn)單位多,在混裝中特別要注意避免出現(xiàn)污染和貨差、貨損,同時(shí)不論天氣如何,裝運(yùn)日用工業(yè)品時(shí),都應(yīng)隨車帶雨布和繩索,以防潮濕。在運(yùn)輸日用工業(yè)品時(shí),拼裝貨物是常用的方法,應(yīng)注意如下事項(xiàng):(1)液體(瓶裝居多)與固體貨物不宜拼裝,以防包裝破損或液體滲出而污染其他貨物;(2)拼裝貨物應(yīng)下重上輕,耐壓的在下;(3)禁止將食品與污染、0物品等貨物拼裝。徐匯區(qū)幾種普通貨運(yùn)誠(chéng)信推薦

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