虎克HK432-2液壓站美國原裝進(jìn)口,380V電壓,流量大,適合車間里批量安裝,一周7天24小時(shí)連續(xù)工作也沒問題,性價(jià)比高。定子塊固定在缸體上,而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。根據(jù)進(jìn)油方向,葉片將帶動(dòng)轉(zhuǎn)子作往復(fù)擺動(dòng)。液壓站二級(jí)制動(dòng)編輯TY1S(B792S)、B157、TE130用于2JK、2JK/A、2JK/E型單繩雙筒系列提升機(jī)。TY1D(B792D)、B159、TE131用于JK、JK/A、JK/E型單繩單筒系列提升機(jī)和JKM-C、JKMD-C、JKM-A、JKMD-A、JKM-E、JKMD-E井塔式和落地式多繩提升機(jī)。歡迎致電上海沃頓咨詢美國虎克HK432-2液壓站。歡迎來電咨詢上海沃頓!溫州虎克HK432-2液壓站99-6001
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液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒這幾個(gè)部件組合而成的。泵裝置由電機(jī)和油泵組成,它是作為液壓站的動(dòng)力源,用于把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能的。集成塊由液壓閥及通道體組合而成,用于改變液壓油實(shí)行方向、壓力,以及調(diào)節(jié)流量的。閥組合是在立板上的板式閥,板后管連接,作用與集成塊相似。油箱利用鋼板焊制成的半封閉容器,用于儲(chǔ)油、油的冷卻及過濾的。虎克HK432-2液壓站美國原裝進(jìn)口,380V電壓,流量大,適合車間里批量安裝,一周7天24小時(shí)連續(xù)工作也沒問題,性價(jià)比高。
制動(dòng)器的液壓控制系統(tǒng)是同提升機(jī)的拖動(dòng)類型、自動(dòng)化程度相配合的。 冷軋機(jī)在直流拖動(dòng)自動(dòng)化程度較高的系統(tǒng)中,由于調(diào)速性能好,機(jī)械閘一般只是在提升終了時(shí)起定車作用。在交流拖動(dòng)系統(tǒng)中,機(jī)械閘還要參與提升機(jī)的速度控制,因此,要求制動(dòng)力能在較寬的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。 液壓站液壓系統(tǒng)產(chǎn)品作用 編輯 圖3-9所示是2JK型提升機(jī)液壓站液壓系統(tǒng)圖,該液壓站主要用于交流拖動(dòng)系統(tǒng)中。虎克HK432-2液壓站美國原裝進(jìn)口,380V電壓,流量大,適合車間里批量安裝,一周7天24小時(shí)連續(xù)工作也沒問題,性價(jià)比高。上海沃頓美國虎克HK432-2液壓站值得推薦。歡迎來電咨詢上海沃頓!
若安全閥電磁鐵斷電,壓力油將不能進(jìn)人制動(dòng)油缸,制動(dòng)油缸則與回油管相通,處于制動(dòng)狀態(tài)。工作制動(dòng)力矩的調(diào)節(jié)由電液調(diào)壓裝置(電液閥與溢流閥的聯(lián)合體)實(shí)現(xiàn),由油泵產(chǎn)生的壓力油從K管進(jìn)人C腔,另一路經(jīng)節(jié)流孔進(jìn)人G腔到D腔。滑閥向上移動(dòng)離開閥座,使滑閥與閥座間的間隙加大,經(jīng)回油管流人油箱的流量增加,于是C腔壓力相應(yīng)下降,滑閥處于新的平衡位置,K管壓力保持某一定值。虎克HK432-2液壓站美國原裝進(jìn)口,380V電壓,流量大,適合車間里批量安裝,一周7天24小時(shí)連續(xù)工作也沒問題,性價(jià)比高。上海沃頓的美國虎克HK432-2液壓站質(zhì)量可靠嗎?歡迎來電咨詢上海沃頓!溫州虎克HK432-2液壓站99-6001
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液壓油過濾器——液壓站內(nèi)有兩個(gè)濾油口。一個(gè)安裝在齒輪泵的吸油口處,以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì)。另一個(gè)裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上,達(dá)到清掉液壓油中的雜質(zhì),同時(shí)也可清掉液壓油本身化學(xué)變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發(fā)生。管路系統(tǒng)上設(shè)有壓差報(bào)警裝置,濾芯堵塞時(shí),發(fā)出電訊號(hào),此時(shí)應(yīng)清洗或更換濾芯。虎克HK432-2液壓站美國原裝進(jìn)口,380V電壓,流量大,適合車間里批量安裝,一周7天24小時(shí)連續(xù)工作也沒問題,性價(jià)比高。溫州虎克HK432-2液壓站99-6001