瓦楞盒的箱型標(biāo)準(zhǔn)：紙箱的尺寸設(shè)計先從確定產(chǎn)品性質(zhì)及箱型開始。先確定了箱型才能對各個部分的尺寸進行設(shè)計和計算。國際瓦楞盒的箱型標(biāo)準(zhǔn)有兩大類，一類是經(jīng)國際瓦楞紙板協(xié)會批準(zhǔn)，由歐洲瓦楞紙板制造工業(yè)聯(lián)合會（FEFCO）和瑞士紙板協(xié)會（ASSCO）聯(lián)合制訂的國際紙箱箱型標(biāo)準(zhǔn)；另一類是日本、美國的國家標(biāo)準(zhǔn)。國際紙箱箱型標(biāo)準(zhǔn)中把箱型的文字名稱用簡單的4位～8位數(shù)字代號表示，各種箱型在標(biāo)準(zhǔn)中有圖例可查。統(tǒng)一序號表示同一箱型種類中不同的箱型結(jié)構(gòu)，改型是各制造商對標(biāo)準(zhǔn)箱型的修改。不同廠家改型后綴碼所象征的箱型不同，但同廠家應(yīng)該是專業(yè)用的。上海浩添包裝材料有限公司企業(yè)文化：服務(wù)至上，追求超越，群策群力，共赴超越。昆山加厚瓦楞盒
國內(nèi)的紙箱設(shè)計，存在技術(shù)和指導(dǎo)思想方面的一些問題，缺乏系統(tǒng)的分析，從而使得所設(shè)計出來的包裝不能夠滿足人機工程學(xué)以及技術(shù)經(jīng)濟合理性等方面的要求。這一點，在紙箱尺寸設(shè)計中反映得十分明顯。我國只是對紙箱的箱型作了明確的規(guī)定，而對紙箱的尺寸大小卻無具體要求，主要由設(shè)計者來定。而設(shè)計者在確定紙箱尺寸時又主要是考慮兩方面的因素：一是能夠包容得下內(nèi)容物；二是具有足夠的強度。其實，制約紙箱大小和形狀的因素除去包裝內(nèi)容物外，還有許多其它的因素，如人機工程學(xué)方面的因素、托盤的尺寸、貨車車廂的尺寸大小、集裝箱空間的尺寸大小、配貨架的尺寸大小等。這些因素間既相互自立，又相互制約影響；既要考慮包裝功能，也要考慮方便性。所以設(shè)計時只有系統(tǒng)地、綜合地把握住所有的制約因素，才能夠真正合理地確定紙箱的尺寸大小。嘉定各種瓦楞盒定制依據(jù)科學(xué)原理對包裝的外形構(gòu)造及內(nèi)部附件進行的設(shè)計。
紙箱的尺寸設(shè)計是瓦楞盒結(jié)構(gòu)設(shè)計中很重要的一項工作。一個合格的紙箱產(chǎn)品要具有保護性和良好的造型。特別是集銷售包裝和運輸包裝功能于一身的紙箱，合理的尺寸將是紙箱設(shè)計的關(guān)鍵。因為尺寸的變化將直接影響到紙箱的各種性能的變化?？傊?，在瓦楞盒的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，要根據(jù)使用的制造設(shè)備、不同的生產(chǎn)工藝、不同楞型構(gòu)成的瓦楞紙以及內(nèi)裝商品的種類和性質(zhì)來確定。只有掌握了設(shè)計瓦楞盒的結(jié)構(gòu)、尺寸相關(guān)的內(nèi)容后，才能制造出保護商品、美化商品的瓦楞盒。
對許多人來說，瓦楞盒的作用并不陌生。因為當(dāng)前在整個市場上，此類產(chǎn)品的用途非常普遍。瓦楞盒是什么?相對而言單拼可以是一頁成型箱，或者是一般用于周長較小的紙箱當(dāng)中。相對而言，雙拼稱之為二頁箱，主要是紙箱周長較長，而且在此時，不要使用兩片箱拼湊在一起，就是一個紙箱。當(dāng)然在這個時候，對于一些紙箱廠家來說，通常情況下，是為了利用生產(chǎn)過程，來裁切相應(yīng)的余料。并且瓦楞盒在整個裁切過程當(dāng)中，應(yīng)該要充分考慮拼湊尺寸，具體的大小是多少等相關(guān)問題。與此同時，在日常使用過程中，還會存在四片的情況。二頁箱與一頁箱體相比，相對而言多了一個接頭，而且兩者之間的面積，在整個計算過程中，會有細微的差別。當(dāng)然在這個時候，應(yīng)該要考慮到接頭與回絲之間的距離，此時應(yīng)該要明確相應(yīng)的計算方法。當(dāng)然對于一些用戶來說，如果不懂的話，就會咨詢到瓦楞盒是什么，瓦楞盒的制作工藝是什么等相關(guān)問題。瓦楞盒的制造上采用的是新的思路來制造，以輕型包裝為標(biāo)準(zhǔn)，讓包裝紙的材料變得越來越輕。
瓦楞盒內(nèi)襯件設(shè)計對抗壓強度的影響：許多紙箱的內(nèi)部加隔板等內(nèi)襯件，紙箱內(nèi)裝入內(nèi)襯件后，其抗壓強度會提高。但內(nèi)襯件的設(shè)計對抗壓提高的幅度也不一樣。內(nèi)襯件設(shè)計成直角比設(shè)計成圓角更有利于提高抗壓強度，并且不同的隔板形式對抗壓強度的提高程度也不同。落下撞擊和振動沖擊對抗壓強度的影響：裝卸時在落下撞擊中，紙箱的頂面和底面落下對對抗壓強度影響很小，然后是四角和楞邊落下，接連落下對抗壓強度影響很大。近來由于機械裝卸的普及，使得在流通過程中，因外力影響的振動沖擊的因素越加突出。在實際運輸過程中，瓦楞盒所受到的振動沖擊的強烈程度是與運輸車輛和運輸距離相關(guān)的。鐵路運輸時，振動沖擊強度主要取決于運輸距離;而汽車運輸時，除了運輸距離之外，還受到道路條件，輪胎沖氣狀態(tài)，行駛速度等影響。上海浩添包裝材料有限公司以發(fā)展求壯大，就一定會贏得更好的明天。嘉定單層瓦楞盒加工
瓦楞盒包裝在用完以后的再利用率也是比較高的。昆山加厚瓦楞盒
一般瓦楞紙板需通過模壓工藝使之能得到良好的彎折。模壓使瓦楞紙板的結(jié)構(gòu)破壞，會導(dǎo)致里紙收縮、面紙延伸，這種彎折變化使瓦楞紙板的延伸尺寸成了瓦楞盒設(shè)計的基本尺寸。所以，瓦楞盒的內(nèi)徑尺寸要比瓦楞盒展開時的線與壓線間的距離要略短一些。這樣就要把縮小的那部分尺寸加進去，這個加進去的尺寸與使用的瓦楞紙板的厚度密切相關(guān)。瓦楞盒在實際生產(chǎn)中還要根據(jù)具體使用的設(shè)備選擇適當(dāng)?shù)男拚禂?shù)和附加尺寸。修正系數(shù)值查表可得到。昆山加厚瓦楞盒
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