荷蘭皇家帝斯曼集團(tuán)是一家全球科學(xué)公司,專注于健康、營養(yǎng)和材料領(lǐng)域。在材料方案領(lǐng)域,該公司已經(jīng)在塑料齒輪領(lǐng)域取得了舉足輕重地位。其中,Stanyl®PA46材料已經(jīng)成功應(yīng)用于全球2億多輛汽車的執(zhí)行器中,這些執(zhí)行器包括電子節(jié)氣門控制(ETC)執(zhí)行器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)、渦輪、通用執(zhí)行器(GPA)執(zhí)行器和可變進(jìn)氣系統(tǒng)。Stanyl®PA46材料在汽車執(zhí)行器中的應(yīng)用已經(jīng)證明了其可靠性能和成本效益。首先,這種材料具有出色的耐熱性和耐磨性,能夠在高溫和高壓的環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能。這對于汽車發(fā)動機(jī)等高溫環(huán)境下的執(zhí)行器非常重要。其次,Stanyl®PA46材料具有良好的耐化學(xué)性,可以抵抗汽車發(fā)動機(jī)中的各種化學(xué)物質(zhì)的侵蝕。此外,這種材料還具有優(yōu)異的機(jī)械性能,如較高的強(qiáng)度和剛度,使得它能夠承受汽車引擎的高負(fù)荷工作。通過在全球2億多輛汽車中的廣泛應(yīng)用,Stanyl®PA46材料已經(jīng)成功證明了其可靠性能。它能夠在各種極端條件下運(yùn)行,確保汽車引擎的正常工作,并且具有較長的使用壽命。此外,該材料還具有成本效益,它的生產(chǎn)成本相對較低,且使用壽命長,能夠?yàn)槠囍圃焐處砀玫慕?jīng)濟(jì)效益。PA46具有良好的絕緣性能和穩(wěn)定的電氣性能,可以用作電子元件和電器的外殼、支架等部件。浙江DSMPA46正規(guī)代理商
使用Stanyl®PA46材料替代金屬,在齒輪中可以實(shí)現(xiàn)多方面的優(yōu)勢,不止可以節(jié)約成本,還能夠降低重量、減少噪音和碳排放。首先,使用Stanyl®PA46可以節(jié)約成本40%以上。相比于金屬材料,Stanyl®PA46的生產(chǎn)成本更低。這意味著制造齒輪所需的材料成本會極大的降低,從而為企業(yè)帶來明顯的成本節(jié)約效益。其次,Stanyl®PA46的密度只有鋼鐵的七分之一。由于密度較低,以Stanyl®PA46為材質(zhì)的一套完整的齒輪組的重量也相應(yīng)較輕,通常只有金屬齒輪組的40-60%。這使得齒輪組更加輕便,對整車重量的負(fù)擔(dān)減輕,可以提升整車的燃油經(jīng)濟(jì)性和性能。此外,Stanyl®PA46材料具有較低的噪音和振動特性。相比金屬齒輪,Stanyl®PA46材料具有更好的減震性能,可以有效減少齒輪傳動時產(chǎn)生的噪音和振動。這將提升車輛的乘坐舒適性,減少噪音對駕駛員和乘客的干擾。***,使用Stanyl®PA46材料制造齒輪還可以減少碳排放。據(jù)統(tǒng)計,對于一輛中級轎車而言,使用Stanyl®PA46替代金屬制造齒輪,每公里可降低碳排放0.06克。這是因?yàn)镾tanyl®PA46是一種高性能工程塑料,相比于金屬材料,其生產(chǎn)過程能夠減少能源消耗和碳排放。DSMPA46TS250F8PA46具有較好的耐高溫性能和機(jī)械強(qiáng)度,可以用作航空航天器零部件的材料,如發(fā)動機(jī)部件、機(jī)身結(jié)構(gòu)件等。
PA46是一種具有優(yōu)異性能的高阻燃材料。它具有高的表面和體積電阻率,這意味著它在電流流動時能夠有效地抵抗電流的通過,從而減少電路中的能量損耗。此外,PA46具有優(yōu)異的絕緣強(qiáng)度,能夠有效地隔離電氣元件,防止電流泄漏和短路。另外,在高溫環(huán)境下,PA46仍然能夠保持其高水平的性能。這是由于PA46具有出色的高溫穩(wěn)定性,能夠在高溫下保持其物理和化學(xué)性質(zhì)的穩(wěn)定。這使得PA46在高溫環(huán)境中能夠繼續(xù)發(fā)揮其阻燃性能和絕緣能力,確保電子設(shè)備的安全運(yùn)行。此外,PA46還具有高韌性,能夠在受力時保持其形狀和性能。這使得它非常適用于電子電品材料,因?yàn)殡娮釉O(shè)備常常需要經(jīng)受振動、沖擊和機(jī)械應(yīng)力。PA46的高韌性可以有效地抵抗這些應(yīng)力,從而保護(hù)電子設(shè)備的內(nèi)部元件??偠灾琍A46具有優(yōu)異的阻燃性能、高的表面和體積電阻率、優(yōu)異的絕緣強(qiáng)度以及高溫性和高韌性。這使得它成為一種理想的材料選擇,特別適用于電子電品材料,能夠提供可靠的電氣絕緣和保護(hù),確保電子設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性。
眾所周知,PA46是高熔點(diǎn)、耐高溫材料,PA46的熔點(diǎn)為285℃-290℃,玻纖增強(qiáng)阻燃PA46的熱變形溫度達(dá)280℃,其加工溫度太低時,材料塑化不良,制件表現(xiàn)出脆性、開裂,而加工溫度過高,如超過300℃,會產(chǎn)生部分分解,從而導(dǎo)致材料力學(xué)性能下降,因此,潤滑劑的作用十分重要,,選用TAF作加工流動改性劑,可適度降低PA46的加工溫度,提高其加工流動性,并保持良好的力學(xué)性能;如表-3所示,TAF與硅酮具有同等效果,但TAF在使用成本上比硅酮更具競爭力PA46剛度和蠕變模量優(yōu)于相同玻璃增強(qiáng)程度的PPS、PEI和PES。
Stanyl®PA46是一種高性能的工程塑料,具有優(yōu)異的磨損磨耗性能。在高溫和干摩擦環(huán)境下,它能夠表現(xiàn)出優(yōu)越的耐磨性能,比其他高性能材料如PPA、PEEK和PA66降低高達(dá)50%的磨損。這種材料的耐磨性使得它非常適合應(yīng)用于齒輪系統(tǒng)中。當(dāng)Stanyl®PA46被用于電機(jī)管理執(zhí)行器的齒輪中時,它可以將齒輪的使用壽命延長到標(biāo)準(zhǔn)的三倍,即達(dá)到四千萬個負(fù)載周期。這種材料的出色性能歸功于其特殊的分子結(jié)構(gòu)。Stanyl®PA46具有優(yōu)越的熱穩(wěn)定性和機(jī)械強(qiáng)度,使其能夠在高溫下保持其性能并抵抗磨損。此外,它還具有良好的耐化學(xué)性和耐疲勞性能,使其能夠承受長期的重復(fù)使用而不易破損。齒輪在電機(jī)管理執(zhí)行器等應(yīng)用中扮演著重要的角色,因?yàn)樗鼈儌鬟f和轉(zhuǎn)換動力。然而,由于摩擦和磨損的作用,齒輪往往會在長時間使用后出現(xiàn)磨損和損壞。這會導(dǎo)致設(shè)備故障和停機(jī)時間的增加,從而對生產(chǎn)效率和成本產(chǎn)生負(fù)面影響。通過使用Stanyl®PA46作為齒輪材料,可以極大的提高齒輪的耐用性和使用壽命。其優(yōu)越的磨損磨耗性能使得齒輪能夠在高溫和干摩擦環(huán)境下保持其性能,并減少了磨損的程度。這意味著齒輪能夠更長時間地運(yùn)行而不需要更換或修理,從而減少了設(shè)備停機(jī)時間和維修成本。PA46材料具有良好的生物相容性,可應(yīng)用于醫(yī)療器械制造。EnvaliorPA4646HF5050
PA46再研磨使用率可達(dá)到25-50%,而且性能無明顯下降(獲取經(jīng)濟(jì)效益的同時保持了產(chǎn)品的性能可靠)。浙江DSMPA46正規(guī)代理商
加工性能好:與其它工程塑料相比,Stanyl可以明顯的縮短成型周期時間,因?yàn)樗慕Y(jié)晶速率很快;試驗(yàn)表明,用Stany1 加工可以比 PPA 縮短 30~45%的成型周期時間,比PCT 縮短 25~40%的成型周期時間,比 PPS 縮短 30~50%的成型周期時間,比聚酯縮短 30~45%的成型周期時間。Stany1熔化時的流動性非常好,沒有任何溢料。再加之在高溫時的高硬度,這些都簡化了薄壁制品的設(shè)計和生產(chǎn)。這意味著從用各種材料制成的成熟制品的造價來看,壁薄和成型周期短的優(yōu)勢使 Stany1 成為特別經(jīng)濟(jì)的加工材料。另外由于Stany1 的結(jié)品溫度低,因此加工不需高模溫(80℃即可)。浙江DSMPA46正規(guī)代理商