山東恩驊力 EnvaliorPA46材料

尼龍材料應用非常***，小到尼龍絲襪，大到汽車發(fā)動機周邊部件等等，已經遍及了我們生活的方方面面。應用領域的不同，對尼龍材料性能的要求也不同，如耐高溫、耐磨耐沖擊、耐化學試劑、透明性以及回彈性等等。常規(guī)尼龍，一般是指PA6、PA66兩大常見品種。常規(guī)尼龍在增強、阻燃等改性后還是會有較大的缺點，比如強親水性、不耐高溫、透明性差等等，限制了更多的應用場合。所以，為了改善缺點、增加新的特性，一般通過引入新的合成單體，我們就可以得到一系列有不同特性、可滿足不同使用場合的特種尼龍，主要分為高溫尼龍、長碳鏈尼龍、透明尼龍、生物基尼龍以及尼龍彈性體等等。PA46的拉伸性能好，抗沖擊強度高，在較低的溫度下，缺口沖擊強度仍能保持高水平。山東恩驊力 EnvaliorPA46材料

聚酰胺46，又稱聚己二酰丁二胺或尼龍46，英文名：polytetramethyleneadipamide或polyamide46，縮寫為PA46，是荷蘭DSM公司開發(fā)成功的一種新型聚酰胺，它是是由1，4-二氨基丁烷（又名丁二胺，英文縮寫DAB）和己二酸縮聚而得的一種高分子材料。聚酰胺46分子結構高度對稱，具有結晶度高、剛性強、強度大以及耐高溫等特性。其熔點達300℃左右，比聚酰胺6高40℃，比聚酰胺66高80℃，是所有尼龍樹脂中熔點比較高的一個品種。其綜合性能超越絕大多數(shù)的競爭產品，如聚酰胺6和聚酰胺66、聚鄰苯二甲酰胺及聚苯硫醚（PPS）等，其耐磨損性能甚至可達聚酰胺66的7倍。北京PA46原料塑料齒輪對耐蠕變要求很高，PA46不僅在常溫下?lián)碛辛己玫目谷渥冃?，在高溫下也同樣擁有?/p>

活躍于健康、營養(yǎng)和材料領域的全球科學公司荷蘭皇家帝斯曼集團，其Stanyl® PA46打造的耐高溫、低磨損塑料齒輪，已用于全球2億多輛汽車的執(zhí)行器中，如電子節(jié)氣門控制（ETC）執(zhí)行器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）、渦輪、通用執(zhí)行器（GPA）執(zhí)行器和可變進氣系統(tǒng)，并成功證明了其可靠的性能和成本效益。齒輪的材料選擇與設計是密不可分的。帝斯曼的專業(yè)技術團隊，不僅擁有扎實的材料經驗，也積累了豐富的齒輪設計實踐經驗，在為齒輪制造商提供創(chuàng)新材料方案的同時，還可在齒輪的結構設計、模具設計、生產工藝優(yōu)化等方面提供***的技術支持。除Stanyl®PA46外，帝斯曼還擁有***的材料選擇，可為齒輪的摩擦副提供整體材料方案，并提供多種PBT、PA、PPS等材料適用于制造執(zhí)行器的外殼。

PA46是一種具備高溶點和高晶粒大小的新式聚酰胺環(huán)氧樹脂。PA46是由丁二胺和己二酸縮聚反應而成的脂環(huán)族聚酰胺，盡管有滌綸66類似的分子式，但PA46的每一個給出長短的鏈上的氟苯個數(shù)大量，鏈構造*對稱性；而高寬比對稱性的鏈構造導致其晶粒大小高（約為70%），并且結晶體速度更快，因此溶點*高（295℃），熱形變溫度也高，而長期性應用溫度可以達到163℃。這種特點使PA46比其他工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚脂在耐高溫、高溫下的沖擊韌性、等層面具備技術性優(yōu)點，而且成形周期時間短，生產加工經濟發(fā)展。聚酰胺PA46分子結構鏈上的酰胺基帶有碳、氫、氧和氮，其易燃性比環(huán)己醇類塑膠遲緩，一旦聚酰胺PA46起火不持續(xù)點燃，具備自熄型，因而有一定的阻燃等級。伴隨著聚酰胺PA46甲基成分的提升，阻燃性性能減少，而脂環(huán)聚酰胺的阻燃等級則要好點。聚酰胺PA46和大部分塑膠一樣可被紫外線溶解，氣侯的轉變 會使聚酰胺PA46原材料變脆，減少抗壓強度，也會使表層產生變化；伴隨著溫度的上升，聚酰胺PA46會產生空氣氧化溶解，使結構力學性能大幅降低；伴隨著在空氣中曝露時闖的增加，會產生溶解，其結構力學性能慢慢降低，因而聚酰胺的耐老化一般。與POM相比，Stanyl?PA46的耐溫性更好，特別適用于中冷集成電子節(jié)氣門等高溫應用。

PA46結晶體速度更快、結晶體溫度低、流通性好、生產加工性能好，與別的工程塑料對比，能夠顯碰地減少成形周期時間，提升生產率，如DSM企業(yè)的PA46商品成形周期比PPA減少30%-45%、比PPS減少30%-50%、比聚脂減少30%-45%。因為彎曲剛度高，可節(jié)約原料，制取厚壁產品。玻纖提高PA46可生產制造厚壁產品，比別的工程塑料產品薄10%-15%，尤其適用車輛和機械工程。PA46做為一種半結晶體熱固性塑料,比無定形原材料主要表現(xiàn)出*高的縮水率。與各種各樣一同功效，縮水率越高造成形變越大。能夠在規(guī)范往復擠出機螺桿的注入成形機器設備上開展生產加工。為**優(yōu)良結果，料筒容量應當在很大一次注入量的50%至80%中間。電加熱器的容積應充足大，以確保傳送送料筒充足的發(fā)熱量。像大部分工程塑料一樣，在PA46的生產過程中務必應用含有止回閥的三段式擠出機螺桿。投料性能和原材料顆粒物的熔融在非常大水平上在于擠出機螺桿的幾何圖形樣子。因為PA46有很高的熔融焓，是一種高粘度原材料，因此 其熔融速率比很多別的原材料（比如PE，PP）要慢。過度短的擠出機螺桿，其熔融工作能力和勻稱工作能力會不夠，這將導致縮小區(qū)造成*高的工作壓力，導致過多損壞,裁切和擠出機螺桿轉停。Envalior PA46?TW200F6?廣泛應用于電子電器工業(yè)，汽車工業(yè)，機械行業(yè)。江蘇EnvaliorPA46聯(lián)系方式

PA46所制造的齒輪，可在高轉速高溫環(huán)境下工作。山東恩驊力 EnvaliorPA46材料

Stanyl高性能丙烯酸樹脂46在車輛和電子器件運用中具備無以倫比的性能和使用價值。它還可以在持續(xù)高溫下給予優(yōu)異的機械設備性能，優(yōu)異的耐磨損性和低滑動摩擦力及其***的流動性性，進而使生產加工高效率高些。便捷，獨特的制定更為靈便。Stanyl的性能超出PA6T，PA9T，而且在需要高溫的作業(yè)情況下一般好于PPS和LCP材料。用PA46生產制造的雙模式電焊焊接成形進氣口道比應用鋁（降低成本達到50%）或硅膠都要便宜。由于丙烯酸樹脂的凈重比鋁輕，因此制成品凈重也相比比較輕。與硅膠制作的管路相較為，用PA46做成的管路有著以下優(yōu)勢：PA46氣體管路的交叉式一部分可滿足不一樣的室內空間，而硅橡膠管道的交叉式一部分只有是橢圓形的。PA46可循環(huán)利用，而硅膠部件不能再運用。對比于其余的熱塑性性塑膠，PA46（如Stanyl）具備***的緩解疲勞特性，進而使***商品有著更好的安全性能。目前2個StanylPA46取得成功運用于暖空氣管路焊接的事例。在帝斯曼技術工程師的幫助下，可在指定的制定標準下核算成本，并可對不一樣體系的費用優(yōu)點開展較為。山東恩驊力 EnvaliorPA46材料