浙江PA46粒子

活躍于健康、營(yíng)養(yǎng)和材料領(lǐng)域的全球科學(xué)公司荷蘭皇家帝斯曼集團(tuán)的材料方案已成功在塑料齒輪領(lǐng)域確立了**地位，其Stanyl® PA46已用于全球2億多輛汽車(chē)的執(zhí)行器中，如電子節(jié)氣門(mén)控制（ETC）執(zhí)行器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）、渦輪、通用執(zhí)行器（GPA）執(zhí)行器和可變進(jìn)氣系統(tǒng)，并成功證明了其可靠的性能和成本效益。在齒輪中使用Stanyl® PA46替代金屬，可節(jié)約成本40%以上；Stanyl® PA46的密度*為鋼鐵的七分之一，以Stanyl® PA46為材質(zhì)的一套完整的齒輪組其重量*為金屬齒輪組的40-60%；而且其噪音和碳排放也更低，對(duì)于一輛中級(jí)轎車(chē)而言，使用Stanyl® PA46替代金屬制造齒輪，每公里可降低碳排放0.06克。Stanyl熔化時(shí)的流動(dòng)性非常好，沒(méi)有任何溢料，有利于薄壁制品的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。浙江PA46粒子

Stanyl PA46 杰出的性能可為生產(chǎn)者和**終用戶(hù)帶來(lái)以下益處：①、耐高溫；②、材料費(fèi)用低：因?yàn)闄C(jī)械性能杰出，壁厚允許較薄，從而減輕了重量，降低了制品價(jià)格；③、成型設(shè)備的生產(chǎn)能力提高30%：因?yàn)榕c其它工程塑料相比，其成型周期短；④、設(shè)計(jì)自由度大，因?yàn)闄C(jī)械性能優(yōu)異，充模流動(dòng)性良好；⑤、加工安全、方便、經(jīng)濟(jì)，用80℃模溫即可，不像PA6T、PPS等需要高模溫；⑥、不需要后處理，因?yàn)椴粫?huì)出現(xiàn)毛刺；⑦、從PA6、PA66或聚酯轉(zhuǎn)換到Stanyl PA46 時(shí)無(wú)需修改模具。浙江恩驊力 EnvaliorPA46在哪里買(mǎi)PA46在330℃以上的高溫下，不能長(zhǎng)時(shí)間地滯留，過(guò)高的溫度會(huì)導(dǎo)致其降解等。

PA46的電氣特性和阻燃性好：Stanyl具有很高的表面和體積電阻率、絕緣強(qiáng)度和相當(dāng)好的抗刻劃能力。這些性能的具體級(jí)別取決于特定品級(jí)、溫度和水分含量。一般來(lái)說(shuō)，這些性能在高溫時(shí)仍能保持在較高的水平上，足以滿(mǎn)足嚴(yán)格要求的應(yīng)用場(chǎng)合.這一點(diǎn)，外加上Stanyl的耐高峰值溫度性能和高韌性，使其成為需焊接到印刷電路板（PCB）上的元件的比較好選擇。另外根據(jù)UnderwriterLaboratories（擔(dān)保人試驗(yàn)室）的UL94級(jí)別，還研究出了多種阻燃型產(chǎn)品，額定值為V—0（即使在0.35mm）;而與UL1446相應(yīng)的H級(jí)（180）額定值是StanylPA46玻纖增強(qiáng)級(jí)的額定值。

pa66與pa46耐磨性對(duì)比的話(huà)，PA46會(huì)更好。PA46毛絲的溶點(diǎn)高些，在295℃，熱變形溫度也更為高，**醒目的一點(diǎn)是，它在持續(xù)高溫下仍有較高的沖擊韌性和彎曲剛度，耐磨性好，優(yōu)良的抗應(yīng)力松弛性能都沒(méi)有消退。他們中間比較高的區(qū)別取決于耐熱性，大家都了解PA66毛絲的耐高溫耐高溫性能非常好，溶點(diǎn)達(dá)到250℃，熱變形溫度很高，在持續(xù)高溫下工作中不易彎翹形變。PA46毛絲的耐熱性往往那么出色，是由于它的晶粒大小高，結(jié)晶體速率更快，密度大，溶點(diǎn)高，可以承擔(dān)的熱形變也就越好。假如你向往的是毛絲的耐高溫耐溫性，了解如何從PA46和PA66毛絲選擇了吧？假如你要吸水性沒(méi)這么大的，規(guī)格可靠性好一點(diǎn)的，就選PA66毛絲，它的吸水性非常低。PA46和PA66毛絲哪家好實(shí)際看偏重于是哪個(gè)層面，實(shí)際情況深入分析。PA46能夠在高溫下能保持高剛度。

Stanyl® PA46 是第一種高溫聚酰胺，也是同類(lèi)產(chǎn)品中***的脂肪族聚酰胺。聚合物以多種方式融入晶體中，從而產(chǎn)生高結(jié)晶速度和高結(jié)晶度。這種組合使其成為高溫應(yīng)用的理想選擇，因?yàn)樗娜刍瘻囟葹?295°C。Stanyl® PA46 在應(yīng)用于汽車(chē)軸承保持架中有著非常成熟的材料應(yīng)用方案，它允許輕質(zhì)和更經(jīng)濟(jì)的解決方案，通過(guò)使用我們的低摩擦工程塑料 Stanyl®，您可以減少 22% 的摩擦，從而減少高達(dá) 1 克/公里的二氧化碳排放量。它允許更可靠的解決方案提供更高的剛度和耐化學(xué)性。PA46在渦輪增壓器中的應(yīng)用增壓渦輪在保證能量輸出不減少的情況下，使發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸得以縮小。恩驊力PA46購(gòu)買(mǎi)

在齒輪中使用Stanyl? PA46替代金屬其噪音和碳排放也更低。浙江PA46粒子

聚酰胺46，又稱(chēng)聚己二酰丁二胺或尼龍46，英文名：polytetramethyleneadipamide或polyamide46，縮寫(xiě)為PA46，是荷蘭DSM公司開(kāi)發(fā)成功的一種新型聚酰胺，它是是由1，4-二氨基丁烷（又名丁二胺，英文縮寫(xiě)DAB）和己二酸縮聚而得的一種高分子材料。聚酰胺46分子結(jié)構(gòu)高度對(duì)稱(chēng)，具有結(jié)晶度高、剛性強(qiáng)、強(qiáng)度大以及耐高溫等特性。其熔點(diǎn)達(dá)300℃左右，比聚酰胺6高40℃，比聚酰胺66高80℃，是所有尼龍樹(shù)脂中熔點(diǎn)比較高的一個(gè)品種。其綜合性能超越絕大多數(shù)的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品，如聚酰胺6和聚酰胺66、聚鄰苯二甲酰胺及聚苯硫醚（PPS）等，其耐磨損性能甚至可達(dá)聚酰胺66的7倍。浙江PA46粒子