深圳變頻離心式壓縮機(jī)廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-01-29

離心式壓縮機(jī)的工作原理:離心壓縮機(jī)是產(chǎn)生壓力的機(jī)械,是透平(旋轉(zhuǎn)的葉輪)壓縮機(jī)的一種。離心壓縮機(jī)氣體的運(yùn)動(dòng)是沿垂直于壓縮機(jī)軸的徑向進(jìn)行的。為了達(dá)到縮短氣體分子與分子之間的距離,提升氣體壓力的目標(biāo),采用氣體動(dòng)力學(xué)的方法,即利用機(jī)械的作功元件(高速回轉(zhuǎn)的葉輪),對(duì)氣體作功,使氣體在離心式的作用下壓力得到提高,同時(shí)動(dòng)能也大為增加,隨后在擴(kuò)壓流道內(nèi)這部分動(dòng)能又轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,而使氣體壓力進(jìn)一步提高,這就是離心式壓縮機(jī)的工作原理。推力盤(pán)是固定在主軸上的止推軸承中的一部分,它的作用就是將轉(zhuǎn)子剩余的軸向力通過(guò)油膜作用在止推軸承上,同時(shí)還確定了轉(zhuǎn)子與固定元件的位置。離心式制冷壓縮機(jī)的構(gòu)造和工作原理與離心式鼓風(fēng)機(jī)極為相似。深圳變頻離心式壓縮機(jī)廠家

離心式壓縮機(jī)檢修:(1)包括全部中修項(xiàng)目。(2)拆卸氣缸,清洗檢查轉(zhuǎn)子密封、葉輪、隔板、缸體等零件腐蝕、磨損、沖刷、結(jié)垢等情況。(3)檢查、測(cè)定轉(zhuǎn)子各部位的徑向跳動(dòng)和端面跳動(dòng),軸頸粗糙度和形位誤差情況。(4)宏觀檢查葉輪;轉(zhuǎn)子進(jìn)行無(wú)損探傷。根據(jù)運(yùn)行和檢驗(yàn)情況決定轉(zhuǎn)子是作動(dòng)平衡還是更換備件轉(zhuǎn)子。(5)檢查、更換各級(jí)迷宮密封、浮環(huán)密封或機(jī)械密封或干氣密封;重新調(diào)整間隙,轉(zhuǎn)子總竄量、葉輪和擴(kuò)壓器對(duì)中數(shù)據(jù)等。(6)檢查清洗缸體封頭螺栓及中分面螺栓,并作無(wú)損探傷。(7)氣缸、隔板無(wú)損探傷。氣缸支座螺栓檢查及導(dǎo)向銷檢查。(8)檢查壓縮機(jī)進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)和出口止逆閥。(9)檢查各彈簧支架,有重點(diǎn)地檢查管道、管件、閥門(mén)等的沖刷情況,進(jìn)行修理或更換。(10)機(jī)組對(duì)中。深圳變頻離心式壓縮機(jī)廠家離心式壓縮機(jī)的工作原理是當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí),氣體隨著旋轉(zhuǎn),在離心力作用下,氣體被甩到后面的擴(kuò)壓器中去。

離心式壓縮機(jī)應(yīng)用:離心式壓縮機(jī)是一種葉片旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)(即透平式壓縮機(jī))。在離心式壓縮機(jī)中,高速旋轉(zhuǎn)的葉輪給予氣體的離心力作用,以及在擴(kuò)壓通道中給予氣體的擴(kuò)壓作用,使氣體壓力得到提高。早期,由于這種壓縮機(jī)只適于低,中壓力、大流量的場(chǎng)合,而不為人們所注意。由于化學(xué)工業(yè)的發(fā)展,各種大型化工廠,煉油廠的建立,離心式壓縮機(jī)就成為壓縮和輸送化工生產(chǎn)中各種氣體的關(guān)鍵機(jī)器,而占有極其重要的地位。隨著氣體動(dòng)力學(xué)研究的成就使離心壓縮機(jī)的效率不斷提高,又由于高壓密封,小流量窄葉輪的加工。

離心式壓縮機(jī)故障解決:軸承溫度升高,離心式壓縮機(jī)軸承工作溫度一般在45~50℃,較高溫度不應(yīng)超過(guò)65℃。一般規(guī)定65℃為報(bào)警溫度,75℃為連鎖停機(jī)溫度。造成軸承溫度過(guò)高的原因有:⑴軸瓦與軸頸間隙過(guò)小,應(yīng)進(jìn)行刮瓦,調(diào)整間隙;⑵軸承潤(rùn)滑油進(jìn)口節(jié)流圈孔徑小,進(jìn)油量不足,應(yīng)適當(dāng)加大節(jié)流圈孔徑;⑶進(jìn)油溫度太高。應(yīng)調(diào)節(jié)油冷卻器的冷卻水量;⑷油內(nèi)混有水分或臟污、變質(zhì),影響潤(rùn)滑效果。應(yīng)檢查油冷卻器,消除漏水故障或更換新油;⑸臟物進(jìn)入軸承,磨壞軸瓦。應(yīng)清洗軸承和潤(rùn)滑油管路,并刮研軸襯;⑹軸瓦破損,應(yīng)重新澆鑄軸瓦。離心式壓縮機(jī)是透平壓縮機(jī)的一種形式,喘振對(duì)于離心式壓縮機(jī)有著很?chē)?yán)重的危害。

離心式壓縮機(jī)故障解決:影響排氣量因素:影響離心式壓縮機(jī)排氣量的因素很多,除與設(shè)計(jì)、制造、安裝有關(guān)外,在壓縮機(jī)運(yùn)行中能夠影響排氣量的因素主要有:1、空氣濾清器堵塞或阻力增加,引起壓縮機(jī)吸入壓力降低。在出口壓力不變時(shí),使壓縮機(jī)壓比增加。根據(jù)壓縮機(jī)性能曲線,當(dāng)壓比增加時(shí),排氣量減少;2、空分設(shè)備管路堵塞,阻力增加或閥門(mén)故障,引起壓縮機(jī)吸入壓力升高。在吸入壓力不變的情況下,壓比增加,造成排氣量減少;3、壓縮機(jī)中間冷卻器阻塞或阻力增大,引起排氣量減少。不過(guò),不同位置的阻塞,情況還有所區(qū)別:如果冷卻器氣側(cè)阻力增加,就只增加機(jī)器內(nèi)部阻力,使壓縮機(jī)效率下降,排氣量減少;如果是水側(cè)阻力增加,則循環(huán)冷卻水量減少,使氣體冷卻不好,從而影響下一級(jí)吸入,使壓縮機(jī)的排氣量減少;4、密封不好,造成氣體泄漏。離心式壓縮機(jī)若要獲得良好的運(yùn)行效果,必須在轉(zhuǎn)子與定子間保留一定間隙。北京高壓離心式壓縮機(jī)多少錢(qián)一臺(tái)

離心式制冷壓縮機(jī)與活塞式制冷壓縮機(jī)相比較具有單機(jī)制冷量大的優(yōu)點(diǎn)。深圳變頻離心式壓縮機(jī)廠家

離心式壓縮機(jī)故障解決:嚴(yán)重的內(nèi)泄漏會(huì)使壓縮機(jī)能量損失增加,級(jí)效率及壓縮機(jī)效率下降,排氣量減少。不過(guò),兩者的影響機(jī)理也有所不同:輪蓋密封的泄漏是使壓縮過(guò)的氣體重新回到葉輪,再進(jìn)行第二級(jí)壓縮,從而主要使級(jí)的總耗功增加;級(jí)間密封的泄漏為級(jí)間竄氣,從而會(huì)使低壓級(jí)壓比增加,高壓級(jí)壓比下降。平衡盤(pán)密封的嚴(yán)重泄漏雖然對(duì)壓縮機(jī)的性能影響不大,但對(duì)離心式壓縮機(jī)的安全運(yùn)行卻關(guān)系很大。軸封的泄漏屬于外泄漏。外泄漏是指氣體從密封處漏往機(jī)殼以外。不言而喻,嚴(yán)重的外泄漏將直接造成壓縮機(jī)排氣量的減少。深圳變頻離心式壓縮機(jī)廠家

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