蘇州大型離心式壓縮機(jī)企業(yè)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-26

離心式壓縮機(jī)施工工藝:地腳螺栓灌漿,先將地腳螺栓預(yù)留孔24h充水,保持孔壁濕潤(rùn)。用無(wú)收縮水泥配制砂漿,砂子和水都不應(yīng)含有雜質(zhì),如塵土、臟物、鹽和有機(jī)物。攪拌機(jī)攪拌,不得用手?jǐn)嚢琛氐壮タ椎追e水,確認(rèn)孔內(nèi)無(wú)異物。向孔內(nèi)倒砂漿,邊倒邊攪動(dòng),確保地腳螺栓垂直,灌到高度比混凝土面低20到30mm時(shí)停止。固化72h,這期間不得從事砂漿底座拍制和壓縮機(jī)安裝工作。無(wú)墊鐵安裝:采用無(wú)墊鐵安裝技術(shù),設(shè)備重量完全由二次灌漿層承擔(dān),并傳給基礎(chǔ)。(1)拍制砂漿底座,砂漿底座共6組,分別在6個(gè)調(diào)整螺栓下面,調(diào)整螺栓位于設(shè)備縱向兩側(cè)。砂漿底座上嵌底板,作為調(diào)整螺栓的水準(zhǔn)板,通過(guò)支撐調(diào)整螺栓,暫時(shí)承受設(shè)備重量。多軸型壓縮機(jī)是為了能在較小的動(dòng)力下對(duì)氣體進(jìn)行高效的壓縮。蘇州大型離心式壓縮機(jī)企業(yè)

離心式壓縮機(jī)的故障處理:振動(dòng)問(wèn)題,首先在初級(jí)生產(chǎn)零件過(guò)程中,一定要保證每個(gè)零件的精密度和準(zhǔn)確度以及高效特征。振動(dòng)主要是由于頻率問(wèn)題,另外還有就是零件內(nèi)部的連接,一定要按著標(biāo)準(zhǔn)圖紙的要求來(lái)連接各個(gè)零件。在連接之前做好相應(yīng)的頻率計(jì)算。找好零件重心在哪,保證機(jī)器與其傳動(dòng)線一致,防止由于頻率過(guò)低振幅過(guò)大引發(fā)強(qiáng)烈振動(dòng)從而導(dǎo)致機(jī)器損失和人員傷害。另外要定期檢查機(jī)組清理轉(zhuǎn)子,檢查軸瓦、聯(lián)軸器等部件。轉(zhuǎn)子重新效驗(yàn)動(dòng)平衡,檢查驅(qū)動(dòng)機(jī)及耦合器等;機(jī)組開(kāi)車時(shí)正確操作各個(gè)閥門防止喘振等現(xiàn)象的發(fā)生。太原氮?dú)怆x心式壓縮機(jī)生廠商離心壓縮機(jī)是產(chǎn)生壓力的機(jī)械,是透平(旋轉(zhuǎn)的葉輪)壓縮機(jī)的一種。

離心式壓縮機(jī)喘振現(xiàn)象危害:喘振是離心式壓縮機(jī)的運(yùn)行工況在小流量、高壓比區(qū)域中所產(chǎn)生的一種不穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。壓縮機(jī)喘振時(shí),將出現(xiàn)氣流周期性振蕩現(xiàn)象。喘振帶給壓縮機(jī)嚴(yán)重的破壞,會(huì)導(dǎo)致下列嚴(yán)重后果:1)使壓縮機(jī)的性能惡化,氣體參數(shù)(壓力、排量)產(chǎn)生大幅度脈動(dòng)。2)噪聲加大。3)加劇整個(gè)機(jī)組的振動(dòng)。喘振使壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子的元件經(jīng)受交變的動(dòng)應(yīng)力:壓力失調(diào)引起強(qiáng)烈的振動(dòng),使機(jī)組中心偏移,軸承磨損,密封間隙增大;甚至發(fā)生轉(zhuǎn)子和定子元件相碰等:葉輪動(dòng)應(yīng)力加大。4)電流發(fā)生脈動(dòng)。5)小制冷量機(jī)組的脈動(dòng)頻率比大型機(jī)組高,但振幅小。

離心壓縮機(jī)-離心式制冷壓縮機(jī)工作原理:因?yàn)橹挥型ㄟ^(guò)工作輪才能將能量傳給汽體)。汽體在葉片作用下,一邊跟著工作輪作高速旋轉(zhuǎn),一邊由于受離心力的作用,在葉片槽道中作擴(kuò)壓流動(dòng),從而使汽體的壓力和速度都得到提高。由工作輪出來(lái)的汽體再進(jìn)入截面積逐漸擴(kuò)大的擴(kuò)壓器(因?yàn)槠w從工作輪流出時(shí)具有較高的流速,擴(kuò)壓器便把動(dòng)能部分地轉(zhuǎn)化為壓力能,從而提高汽體的壓力)。汽體流過(guò)擴(kuò)壓器時(shí)速度減小,而壓力則進(jìn)一步提高。經(jīng)擴(kuò)壓器后汽體匯集到蝸殼中,再經(jīng)排氣口引導(dǎo)至中間冷卻器或冷凝器中。離心式壓縮機(jī),主要應(yīng)用的就是離心力原理。

離心式壓縮機(jī)故障解決:軸承溫度升高,離心式壓縮機(jī)軸承工作溫度一般在45~50℃,較高溫度不應(yīng)超過(guò)65℃。一般規(guī)定65℃為報(bào)警溫度,75℃為連鎖停機(jī)溫度。造成軸承溫度過(guò)高的原因有:⑴軸瓦與軸頸間隙過(guò)小,應(yīng)進(jìn)行刮瓦,調(diào)整間隙;⑵軸承潤(rùn)滑油進(jìn)口節(jié)流圈孔徑小,進(jìn)油量不足,應(yīng)適當(dāng)加大節(jié)流圈孔徑;⑶進(jìn)油溫度太高。應(yīng)調(diào)節(jié)油冷卻器的冷卻水量;⑷油內(nèi)混有水分或臟污、變質(zhì),影響潤(rùn)滑效果。應(yīng)檢查油冷卻器,消除漏水故障或更換新油;⑸臟物進(jìn)入軸承,磨壞軸瓦。應(yīng)清洗軸承和潤(rùn)滑油管路,并刮研軸襯;⑹軸瓦破損,應(yīng)重新澆鑄軸瓦??辗衷O(shè)備管路堵塞,阻力增加或閥門故障,引起壓縮機(jī)吸入壓力升高。珠??諝怆x心式壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家

離心式壓縮機(jī)葉輪對(duì)氣體作功使氣體的壓力和速度升高,完成氣體的運(yùn)輸,氣體沿徑向流過(guò)葉輪的壓縮機(jī)。蘇州大型離心式壓縮機(jī)企業(yè)

離心式壓縮機(jī)施工注意事項(xiàng):電動(dòng)機(jī)試車應(yīng)以電氣人員為主進(jìn)行,由電氣人員檢查有關(guān)機(jī)組的電氣安裝工作是否全部結(jié)束及是否符合要求。先點(diǎn)動(dòng)檢查轉(zhuǎn)子與定子應(yīng)無(wú)摩擦和開(kāi)常聲響。壓縮機(jī)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)由建設(shè)單位組織進(jìn)行,安裝單位配合:須對(duì)安裝中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行檢修。連續(xù)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)小于24h。須記錄試運(yùn)中各項(xiàng)參數(shù)和情況。主機(jī)和輔助系統(tǒng)吊裝時(shí)須統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一口令、統(tǒng)—行動(dòng)。吊裝嚴(yán)格按指定位置或吊點(diǎn)進(jìn)行捆綁和掛鉤。設(shè)備清洗場(chǎng)地通風(fēng)良好,嚴(yán)禁煙火,廢布頭,油紙應(yīng)收集在金屬容器內(nèi)。盤車或啟動(dòng)時(shí),—定要前后照應(yīng),確認(rèn)無(wú)人后進(jìn)行。壓縮機(jī)基礎(chǔ)平臺(tái)周圍用木板鋪實(shí),防止人員墜落。蘇州大型離心式壓縮機(jī)企業(yè)

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