離心式壓縮機(jī)：離心式壓縮機(jī)的工作原理是當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體隨著旋轉(zhuǎn)，在離心力作用下，氣體被甩到后面的擴(kuò)壓器中去，而在葉輪處形成真空地帶，這時(shí)外界的新鮮氣體進(jìn)入葉輪。葉輪不斷旋轉(zhuǎn)，氣體不斷地吸入并甩出，從而保持了氣體的連續(xù)流動(dòng)。與往復(fù)式壓縮機(jī)比較，離心式壓縮機(jī)具有下述優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，重量輕；排氣連續(xù)、均勻，不需要中間罐等裝置；振動(dòng)小，易損件少，不需要龐大而笨重的基礎(chǔ)件；除軸承外，機(jī)器內(nèi)部不需潤(rùn)滑，省油，且不污染被壓縮的氣體；轉(zhuǎn)速高；維修量小，調(diào)節(jié)方便。離心式壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，操作可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)率高，摩擦件少，因之備件需用量少，維護(hù)費(fèi)用及人員少。南通單軸多級(jí)離心式壓縮機(jī)費(fèi)用
離心式壓縮機(jī)故障解決：軸承溫度升高，離心式壓縮機(jī)軸承工作溫度一般在45~50℃，較高溫度不應(yīng)超過65℃。一般規(guī)定65℃為報(bào)警溫度，75℃為連鎖停機(jī)溫度。造成軸承溫度過高的原因有：⑴軸瓦與軸頸間隙過小，應(yīng)進(jìn)行刮瓦，調(diào)整間隙；⑵軸承潤(rùn)滑油進(jìn)口節(jié)流圈孔徑小，進(jìn)油量不足，應(yīng)適當(dāng)加大節(jié)流圈孔徑；⑶進(jìn)油溫度太高。應(yīng)調(diào)節(jié)油冷卻器的冷卻水量；⑷油內(nèi)混有水分或臟污、變質(zhì)，影響潤(rùn)滑效果。應(yīng)檢查油冷卻器，消除漏水故障或更換新油；⑸臟物進(jìn)入軸承，磨壞軸瓦。應(yīng)清洗軸承和潤(rùn)滑油管路，并刮研軸襯；⑹軸瓦破損，應(yīng)重新澆鑄軸瓦。上海水冷離心式壓縮機(jī)哪家優(yōu)惠離心式制冷壓縮機(jī)和其它制冷設(shè)備共同構(gòu)成一個(gè)能量供給與消耗的統(tǒng)一系統(tǒng)。
離心式壓縮機(jī)喘振調(diào)節(jié)應(yīng)對(duì)措施：改變壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速：壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速改變，壓縮機(jī)的性能曲線將隨著移動(dòng)，可以增加穩(wěn)定工況區(qū)域，它適用于蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)拖動(dòng)的機(jī)組，是一種比較經(jīng)濟(jì)的調(diào)節(jié)方法，只是調(diào)節(jié)后的工作點(diǎn)不一定是較高效率點(diǎn)。但對(duì)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)的機(jī)組，為了便于變速，就要用直流機(jī)組或采用變頻方法，這會(huì)使設(shè)備復(fù)雜化，同時(shí)成本也高。多級(jí)壓縮：多級(jí)壓縮以降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速。一般多級(jí)機(jī)器中任何一級(jí)發(fā)生喘振，都會(huì)影響到整臺(tái)機(jī)器的正常工作。采用多級(jí)壓縮，在同樣的壓比工況下，可降低壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速，增大穩(wěn)定工況區(qū)域。
離心式壓縮機(jī)的類型及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：離心式壓縮機(jī)的類型及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，離心式壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為水平剖分式、垂直剖分式兩種類型，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)下：（1）水平剖分離心式壓縮機(jī)：水平剖分離心式壓縮由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成，定子被通過軸心線的水平面剖分為上下兩部分，通常稱它為上下機(jī)殼。上下機(jī)殼用聯(lián)接螺栓聯(lián)成一個(gè)整體，便于拆裝檢修。（2）垂直剖分離心式壓縮機(jī)：垂直剖分離心式壓縮機(jī)，其缸體為筒形，兩端蓋用聯(lián)接螺栓與筒形缸體成一個(gè)整體，隔板與轉(zhuǎn)子組裝后，用專門工具送入筒形缸體。隔板為垂直剖分，隔板與隔板由聯(lián)接螺栓聯(lián)成一個(gè)整體。檢修時(shí)需打開端蓋，將轉(zhuǎn)子和隔板同時(shí)由筒形缸體拉出。以便進(jìn)一步分解檢修。對(duì)于離心式壓縮機(jī)而言，它的轉(zhuǎn)子是其主要部分。
離心式壓縮機(jī)區(qū)別其它：1、構(gòu)造不一樣，離：主要由轉(zhuǎn)子和定子兩大部分組成，螺：雙轉(zhuǎn)子、機(jī)體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調(diào)節(jié)裝置。2、工作原理不一樣，離：氣體進(jìn)入離心式壓縮機(jī)的葉輪后，在葉輪葉片的作用下，一邊跟著葉輪作高速旋轉(zhuǎn)，一邊在旋轉(zhuǎn)離心力的作用下向葉輪出口流動(dòng)，并受到葉輪的擴(kuò)壓作用，其壓力能和動(dòng)能均得到提高，氣體進(jìn)入擴(kuò)壓器后，動(dòng)能又進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為壓力能，氣體再通過彎道、回流器流入下一級(jí)葉輪進(jìn)一步壓縮，從而使氣體壓力達(dá)到工藝所需的要求。螺：噴油單級(jí)雙螺桿壓縮機(jī)，采用高效帶輪(或軸器)傳動(dòng)，帶動(dòng)主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行空氣壓縮，通過噴油對(duì)主機(jī)壓縮腔進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑，壓縮腔排出的空氣和油混合氣體經(jīng)過粗、精兩道分離，將壓縮空氣中的油分離出來，較后得到潔凈的壓縮空氣。在生產(chǎn)這種基礎(chǔ)原料的石油化工廠中，離心式壓縮機(jī)也占有重要地位，是關(guān)鍵設(shè)備之一。南通小型離心式壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家
水平剖分離心式壓縮由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成，定子被通過軸心線的水平面剖分為上下兩部分。南通單軸多級(jí)離心式壓縮機(jī)費(fèi)用
離心式壓縮機(jī)喘振現(xiàn)象的特征：離心式壓縮機(jī)運(yùn)行一旦出現(xiàn)喘振現(xiàn)象，則機(jī)組和管網(wǎng)的運(yùn)行具有以下特征：1）氣體介質(zhì)的出口壓力和入口流量大幅度變化，有時(shí)還可能產(chǎn)生氣體倒流現(xiàn)象。氣體介質(zhì)由壓縮機(jī)排出轉(zhuǎn)為流向入口，這是危險(xiǎn)的工況。2）管網(wǎng)有周期性振動(dòng)，振幅大、頻率低，并伴有周期性的“吼叫”聲。3）壓縮機(jī)機(jī)體振動(dòng)強(qiáng)烈，機(jī)殼、軸承均有強(qiáng)烈的振動(dòng)，并發(fā)出強(qiáng)烈的周期性的氣流聲，由于振動(dòng)強(qiáng)烈，軸承潤(rùn)滑條件會(huì)遭到破壞，軸瓦會(huì)燒壞，甚至軸被扭斷，轉(zhuǎn)子與定子會(huì)產(chǎn)生摩擦、碰撞，密封元件將遭到嚴(yán)重破壞。南通單軸多級(jí)離心式壓縮機(jī)費(fèi)用
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