阿特拉斯·科普柯集團全資品牌——柳富達,是一家專業(yè)生產螺桿式空氣壓縮機及其后處理設備的制造廠家,一直致力于為用戶提供壓縮空氣系統(tǒng)的比較好解決方案。
柳州富達成立于1994年,按照集團總部全球發(fā)展計劃在中國柳州投資建設為亞洲地區(qū)提供集團產品的生產基地。富達在廣西柳州市陽和工業(yè)新區(qū)建成目前集團**技術的生產車間,占地面積50,000平方米并具備2倍擴建功能的廠房。
秉承集團公司一貫嚴謹、專業(yè)的作風和要求,柳州富達公司納入集團***管理體系,通過了勞氏ISO9001:2000的國際質量管理體系認證和勞氏ISO14001:2004的國際環(huán)境管理體系認證,并于2002年11月在國內同行業(yè)中**獲得生產許可證。富達產品是集團總部在久經考驗的歐洲**原版機的基礎上,針對亞洲環(huán)境工況進行增強設計,其技術、管理、工藝及主要零部件均由總部成套統(tǒng)一配送,其設計和制造均按ISO9001標準執(zhí)行,性能優(yōu)越,品質保證。
柳州富達用先進的技術、高性價比的產品、質量的服務回報千萬信賴“LIUTECH”品牌的客戶 開山螺桿空壓機維修保養(yǎng),空壓機維修保養(yǎng)的**品牌,宜興市艾普空氣系統(tǒng)設備有限公司。南京耐用性高空壓機保養(yǎng)維修成本價
主要部件維護保養(yǎng)參照下表進行[4]:注意:清潔周期清潔周期A.按上表維修及更換各部件時必須確定:空壓機系統(tǒng)內的壓力都已釋放,與其它壓力源已隔開,主電路上的開關已經斷開,且已做好不準合閘的安全標識[4]。B.壓縮機冷卻潤滑油的更換時間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購置的空壓機初次運行500小時須更換新油,以后按正常換油周期每4000小時更換一次,年運行不足4000小時的機器應每年更換一次[4]。C.油過濾器在初次次開機運行300-500小時必須更換,第二次在使用2000小時更換,以后則按正常時間每2000小時更換[4]。D.維修及更換空氣過濾器或進氣閥時切記防止任何雜物落入壓縮機主機腔內。操作時將主機入口封閉,操作完畢后,要用手按主機轉動方向旋轉數(shù)圈,確定無任何阻礙,才能開機[4]。E.在機器每運行2000小時左右須檢查皮帶的松緊度,如果皮帶偏松,須調整,直至皮帶張緊為止;為了保護皮帶,在整個過程中需防止皮帶因受油污染而報廢[4]。F.每次換油時,須同時更換油過濾器[4]。G.更換部件盡量采用原裝公司部件,否則出現(xiàn)匹配問題,供應商不會負責[4]。清潔散熱空壓機每運行2000h左右,為清理散熱表面灰塵。江陰空壓機保養(yǎng)維修零售價空壓機維修保養(yǎng),就選宜興市艾普空氣系統(tǒng)設備有限公司,有想法可以來我司咨詢!
需將風扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開,用吹塵氣qiang對冷卻器進行吹掃,直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴重,難以吹掃干凈,可將冷卻器卸下,倒出冷卻器內的油并將四個進出口封閉以防止污物進入,然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗,未了吹干表面的水漬。裝回原位[4]。切記!勿用鐵刷等硬物刮除污物,以免損壞散熱器表面。排冷凝水空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結,特別是在潮濕天氣,當排氣溫度低于空氣的壓力**或停機冷卻時,會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化,影響機器的安全運行,可能引起的原因[4];1.造成壓縮機主機潤滑不良;2.油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大;3.引起機件銹蝕;因此,應根據濕度情況制定冷凝水排放時間表。1::油循環(huán)系統(tǒng)[2]在啟動前,首先啟動油泵控制系統(tǒng),油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好,同時油泵控制系統(tǒng)可通過內置的溫控閥來調節(jié)內部油壓和油溫,以滿足系統(tǒng)需要。2:氣路循環(huán)系統(tǒng)[2]空氣壓縮機空氣壓縮機(20張)壓縮機工作時,空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經過進口導葉自動調節(jié)后進入一級壓縮。
水)球閥,應在每次運轉前略微打開球閥,以排除油氣桶內的凝結水(因水比油重,沉淀在下部)。一旦有油流出,迅速關閉。由于油氣桶的寬大截面積,可使壓縮空氣流速減小,有利于油滴分離,起到初步除油的作用。D油細分離器“潤滑油流程”中有詳細說明,此略。E安全閥當油氣桶內氣體壓力比額定排氣壓力高出,安全閥即會自動起跳而泄壓,使壓力降至額定排氣壓力以下。檢查安全閥的方法是在壓縮機滿載工作時,輕拉安全閥上的泄氣拉桿,若安全閥能向外排氣,則視為正常。F最小壓力閥位于油氣捅上方油細分離器出口處,開啟壓力設定為,最小壓力閥主要有以下功能:a.起動時優(yōu)先建立起潤滑油所需的循環(huán)壓力,確保機器的潤滑。b.油氣桶氣體壓力超過,可降低流過油細分離器的空氣流速,除確保油細分離效果之外,并可保護油細分離器免因壓力差太大而受損。c.至回功能:當停機后油氣桶內壓力下降時,防止管路壓縮空氣回流。G后冷卻器由最小壓力閥流出的壓縮空氣,通至后冷卻器。后冷卻器與油冷卻器制成一體,其結構相同,皆為板翹式。冷卻風扇將冷空氣抽入,吹過后冷卻器翹板。冷卻后的壓縮空氣溫度一般在環(huán)境溫度+15℃以下。2.潤滑油流程,將油氣桶內的潤滑油壓出,經油冷卻器??諌簷C維修保養(yǎng),就選宜興市艾普空氣系統(tǒng)設備有限公司,歡迎您的來電!
自動調節(jié)空氣壓縮機的轉速和空氣壓縮機的運轉臺數(shù)。改造后的空壓站控制系統(tǒng)由兩個基本系統(tǒng)組成,即恒壓變頻調速系統(tǒng)和微機控制參數(shù)監(jiān)測管理系統(tǒng)。系統(tǒng)工作時,壓力變送器YB將總管壓力P轉變?yōu)殡娦盘査腿階/D與壓力設定值Po比較,并根據差值的大小按給定控制模式進行運算,產生控制信號送變頻調速器,通過變頻器控制電機的轉速,通過控制系統(tǒng),控制空氣壓縮機運行的臺數(shù),使實際壓力P始終接近設定壓力Po。在用風系統(tǒng)需一臺空氣壓縮機運行時,單臺空氣壓縮機變頻運行維持恒壓供風;當用風系統(tǒng)風量不足時,變頻器運行頻率升高為50Hz,(或當電機運行速度接近工頻速度時通過自動延時轉為工頻運行),再啟動另一臺空氣壓縮機變頻運行維持恒壓供風,這樣如此類推。多臺空氣壓縮機都由變頻器來啟動,實現(xiàn)帶載軟啟動,避免了啟動沖擊電流和啟動給空氣壓縮機帶來的機械沖擊。系統(tǒng)循環(huán)帶載軟啟動、循環(huán)停機的工作方式,實現(xiàn)了供氣量的連續(xù)調節(jié),保證了總管壓力穩(wěn)定。如圖:3.改造后系統(tǒng)運行特點1)風壓幅值變化小由于該變頻器是以壓力控制的,即保持恒值,使壓力-轉數(shù)-功率達到動態(tài)匹配,在設定的壓力下穩(wěn)定運行。實測使用變頻運行時,其壓力變化幅值為~。而工頻運行時,在同樣的條件下,其壓力在~。宜興市艾普空氣系統(tǒng)設備有限公司想客戶之所想,服務非常周到哦!濱湖區(qū)節(jié)能空壓機保養(yǎng)維修哪個品牌好
宜興市艾普空氣系統(tǒng)設備有限公司技術更先進,價格更優(yōu)廉,心動不如行動!南京耐用性高空壓機保養(yǎng)維修成本價
螺桿式空壓機中各部件非常多,每一個部件出現(xiàn)問題都會影響螺桿空壓機的運行。螺桿式空壓機中電磁閥出現(xiàn)故障怎么樣處理?電磁閥在空壓機中,主要是用于調節(jié)介質的偏向、流量、速率、通斷和其他的參數(shù)。電磁閥一旦出現(xiàn)故障,將會影響到螺桿空壓機中切換閥和調節(jié)閥的動作。通過一些常見的電磁閥不工作現(xiàn)象,來具體分析下!1、螺桿式空壓機電磁閥接線頭松動或線頭掉落,電磁閥不得電,可緊固線頭解決問題。2、螺桿壓縮機電磁閥漏氣。漏氣會形成空氣壓力缺乏,使得閥的啟閉艱難,緣由是密封墊片損壞或滑閥磨損而形成幾個空腔竄氣。3、螺桿式空壓機電磁閥線圈燒壞。電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,若是開路,則電磁閥線圈燒壞。緣由有線圈受潮,導致絕緣欠好而漏磁,形成線圈內電流過大而焚毀,因而要避免雨水進入電磁閥。此外,繃簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不行也可使得線圈焚毀。緊迫處置時,可將線圈上的手動按鈕由正常作業(yè)時的“0”位打到“1”位,使得閥翻開。4、螺桿空氣壓縮機電磁閥卡住。電磁閥的滑閥套與閥芯的合作空隙很小(小于),通常都是單件安裝,當有機械雜質帶入或潤滑油太少時,很容易卡住。處置辦法:可用鋼絲從頭部小孔捅入。南京耐用性高空壓機保養(yǎng)維修成本價
宜興市艾普空氣系統(tǒng)設備有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標,有組織有體系的公司,堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍圖,在江蘇省無錫市等地區(qū)的機械及行業(yè)設備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎,也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息,斗志昂揚的的企業(yè)精神將** 宜興艾普和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質、服務來贏得市場,我們一直在路上!