江蘇維修開(kāi)山空壓機(jī)訂做

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-30

空壓機(jī)不加載和空壓機(jī)油路系統(tǒng)生銹、轉(zhuǎn)子卡死故障如何處理?空壓機(jī)不加載原因分析:卸荷閥氣缸活塞密封條有磨損,導(dǎo)致控制氣路密封不嚴(yán)無(wú)法加載。處理措施:更換卸荷閥氣缸密封條??諌簷C(jī)油路系統(tǒng)生銹、轉(zhuǎn)子卡死原因分析:初步判斷這種情況是潤(rùn)滑油乳化后,油路系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生冷凝水,機(jī)器仍連續(xù)運(yùn)行,潤(rùn)滑油乳化后起初會(huì)慢慢變稀薄,油氣分離器無(wú)法進(jìn)行分離,潤(rùn)滑油逐漸隨壓縮空氣排出,剩余油量會(huì)越來(lái)越少,同時(shí)與金屬部件的銹漬混合,油質(zhì)變渾,機(jī)器會(huì)經(jīng)常高溫,未及時(shí)處理導(dǎo)致情況越來(lái)越嚴(yán)重。處理措施:為避免潤(rùn)滑油乳化,必須保證空壓機(jī)加載時(shí)轉(zhuǎn)子出口溫度在 75 ℃以上,加載比例至少占運(yùn)行時(shí)間的1/3。如果轉(zhuǎn)子出口溫度過(guò)低或加載比例低,可以減少冷卻水的供給量,提升油溫。宜興市艾普空氣系統(tǒng)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)開(kāi)山螺旋桿壓縮機(jī),歡迎社會(huì)各界人士來(lái)電咨詢。 宜興市艾普空氣系統(tǒng)設(shè)備有限公司代理的螺桿空壓機(jī)主機(jī)的工作過(guò)程分三步:吸氣、壓縮、排氣。江蘇維修開(kāi)山空壓機(jī)訂做

開(kāi)山雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)優(yōu)勢(shì):

1節(jié)省功率消耗

采用多級(jí)壓縮,可以通過(guò)在級(jí)間設(shè)置中間冷卻器的方法,使被壓縮氣體在經(jīng)過(guò)一級(jí)壓縮后,先進(jìn)行等壓冷卻,以降低溫度,再進(jìn)入下一級(jí)氣缸。溫度降低、密度增大,這樣易于進(jìn)一步壓縮,較之一次壓縮可以**節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級(jí)壓縮做功的面積就比單級(jí)壓縮要少。級(jí)數(shù)越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。


2提高容積利用率

由于制造、安裝以及運(yùn)行三方面的原因,氣缸內(nèi)的余隙容積總是不可避免的,而余隙容積不僅直接減小了氣缸的有效容積,而且其中所殘留的高壓氣體還必須膨脹至吸氣壓力,氣缸才能開(kāi)始吸入新鮮氣體,這樣就等于進(jìn)一步減小了氣缸的有效容積。


3降低排氣溫度

壓縮機(jī)的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的,壓縮比越高排氣溫度就越高,但是過(guò)高的排氣溫度往往是不允許的。這是由于:在油潤(rùn)滑的壓縮機(jī)中,潤(rùn)滑油溫度搞了會(huì)降低粘度,加劇磨損,當(dāng)溫度升高過(guò)高時(shí)容易在缸內(nèi)及閥門(mén)上形成積碳,加劇磨損,有事甚至發(fā)生。基于各種原因,**限制了排氣溫度,所以必須采用多級(jí)壓縮降低排氣溫度。 宜興保養(yǎng)開(kāi)山空壓機(jī)宜興市艾普空氣系統(tǒng)設(shè)備有限公司技術(shù)更先進(jìn),價(jià)格更優(yōu)廉,心動(dòng)不如行動(dòng)!

為什么采用兩級(jí)壓縮?

★ 許多客戶會(huì)提出 :關(guān)于能量消耗的問(wèn)題;關(guān)于低噪聲的問(wèn)題;關(guān)于高可靠性的問(wèn)題;關(guān)于低維護(hù)成本的問(wèn)題……

★兩級(jí)壓縮常壓螺桿機(jī)就是針對(duì)以上要求高的客戶而設(shè)計(jì);

兩級(jí)壓縮為什么能省電?

★等溫壓縮是**省功的。

曲線12′3′為等溫壓縮過(guò)程,與縱坐標(biāo)形成的面積613′4為等溫壓縮的指示功。

曲線123″為一級(jí)實(shí)際壓縮過(guò)程,與縱坐標(biāo)形成的面積613″4為一級(jí)壓縮的指示功。

曲線12、22′、2′3為兩級(jí)實(shí)際壓縮過(guò)程,與縱坐標(biāo)形成的面積6125和52′34之和(6122′34)為兩級(jí)壓縮的指示功。


一級(jí)壓縮比等溫壓縮多出了13′3″面積的功率,而兩級(jí)壓縮則比一級(jí)壓縮節(jié)省了22′33″面積的功率。 ★經(jīng)過(guò)一級(jí)壓縮后,冷卻劑會(huì)通過(guò)機(jī)體上的多個(gè)噴射孔,形成霧狀噴射簾,對(duì)熱的壓縮空氣進(jìn)行近乎完美的冷卻,**降低了進(jìn)入二級(jí)壓縮階段前的壓縮空氣溫度,起到接近了等溫壓縮過(guò)程、節(jié)約壓縮所需能量的

★即使沒(méi)有級(jí)間冷卻,兩級(jí)壓縮也比單級(jí)壓縮效率高。這是因?yàn)榻?jīng)過(guò)一級(jí)壓縮后,空氣體積變小了,因此第二級(jí)可以采用較小直徑的轉(zhuǎn)子,此時(shí)單位容積的泄露量就小。

★采用兩級(jí)壓縮,降低了每次壓縮的壓縮比,減少了從高壓端向低壓端的內(nèi)泄漏,提高了容積效率 。

















    

    自動(dòng)調(diào)節(jié)空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速和空氣壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)數(shù)。改造后的空壓站控制系統(tǒng)由兩個(gè)基本系統(tǒng)組成,即恒壓變頻調(diào)速系統(tǒng)和微機(jī)控制參數(shù)監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)。系統(tǒng)工作時(shí),壓力變送器YB將總管壓力P轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)送入A/D與壓力設(shè)定值Po比較,并根據(jù)差值的大小按給定控制模式進(jìn)行運(yùn)算,產(chǎn)生控制信號(hào)送變頻調(diào)速器,通過(guò)變頻器控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速,通過(guò)控制系統(tǒng),控制空氣壓縮機(jī)運(yùn)行的臺(tái)數(shù),使實(shí)際壓力P始終接近設(shè)定壓力Po。在用風(fēng)系統(tǒng)需一臺(tái)空氣壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí),單臺(tái)空氣壓縮機(jī)變頻運(yùn)行維持恒壓供風(fēng);當(dāng)用風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)量不足時(shí),變頻器運(yùn)行頻率升高為50Hz,(或當(dāng)電機(jī)運(yùn)行速度接近工頻速度時(shí)通過(guò)自動(dòng)延時(shí)轉(zhuǎn)為工頻運(yùn)行),再啟動(dòng)另一臺(tái)空氣壓縮機(jī)變頻運(yùn)行維持恒壓供風(fēng),這樣如此類(lèi)推。多臺(tái)空氣壓縮機(jī)都由變頻器來(lái)啟動(dòng),實(shí)現(xiàn)帶載軟啟動(dòng),避免了啟動(dòng)沖擊電流和啟動(dòng)給空氣壓縮機(jī)帶來(lái)的機(jī)械沖擊。系統(tǒng)循環(huán)帶載軟啟動(dòng)、循環(huán)停機(jī)的工作方式,實(shí)現(xiàn)了供氣量的連續(xù)調(diào)節(jié),保證了總管壓力穩(wěn)定。如圖:3.改造后系統(tǒng)運(yùn)行特點(diǎn)1)風(fēng)壓幅值變化小由于該變頻器是以壓力控制的,即保持恒值,使壓力-轉(zhuǎn)數(shù)-功率達(dá)到動(dòng)態(tài)匹配,在設(shè)定的壓力下穩(wěn)定運(yùn)行。實(shí)測(cè)使用變頻運(yùn)行時(shí),其壓力變化幅值為~。而工頻運(yùn)行時(shí),在同樣的條件下,其壓力在~。您還在為買(mǎi)哪家開(kāi)山空壓機(jī)而苦惱嗎?快來(lái)宜興艾普看看吧。

空壓機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)的一些問(wèn)題,大多是設(shè)計(jì)、調(diào)試等方面不合理造成的。下面我們來(lái)了解下空壓機(jī)頻繁啟停原因分析(1):空壓機(jī)運(yùn)行參數(shù)設(shè)置有誤。處理措施:應(yīng)重新設(shè)置空壓機(jī)運(yùn)行參數(shù)。原因分析(2):空壓機(jī)設(shè)備外部出口管道上設(shè)置了止回閥。處理措施:應(yīng)取消空壓機(jī)設(shè)備外部的出口止回閥。原因分析(3):緩沖罐容積過(guò)小。處理措施:應(yīng)增加緩沖罐的容積,緩沖罐的總?cè)莘e可按照空壓機(jī)總排氣量的1/8~1/6進(jìn)行選型。宜興市艾普空氣系統(tǒng)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)開(kāi)山螺旋桿壓縮機(jī),歡迎社會(huì)各界人士來(lái)電咨詢。


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    但是普通螺桿空壓機(jī)所采用的電機(jī)都有額定轉(zhuǎn)速、額定功率和額定效率,**變頻器強(qiáng)行迫使空壓機(jī)電機(jī)偏離額定轉(zhuǎn)速。而普通電機(jī)一旦偏離額定轉(zhuǎn)***率將大幅下降,偏離越多效率降幅越大。使用永磁變頻電機(jī)的永磁變頻螺桿空壓機(jī)在任何轉(zhuǎn)速下,都能保持極高的電機(jī)效率,因而節(jié)能效果遠(yuǎn)優(yōu)于**變頻器的普通螺桿空壓機(jī)。此外,**變頻器的普通螺桿空壓機(jī)的調(diào)節(jié)范圍為40-全部,也就是說(shuō)當(dāng)偏離工況60%以上時(shí),**變頻器將無(wú)法調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速,而開(kāi)山永磁變頻螺桿空壓機(jī)調(diào)節(jié)范圍為20-全部,?也就是說(shuō)開(kāi)山永磁變頻空壓機(jī)偏離工況80%時(shí)還能正常工作。37kW螺桿空壓機(jī)節(jié)電效果對(duì)比表開(kāi)山永磁變頻螺桿空壓機(jī)年用電:183520kW。普通螺桿空壓機(jī)年用電:281200kW。普通永磁變頻螺桿空壓機(jī)年用電:201280kW。**變頻器螺桿空壓機(jī)年用電:236800kW。以37kW螺桿空氣壓縮機(jī)為例,根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)試所得數(shù)值,按年平均運(yùn)行時(shí)間8000小時(shí)計(jì)算:開(kāi)山永磁變頻螺桿空壓機(jī)比**變頻器螺桿空壓機(jī)。年節(jié)電:236800-183520=53280kW。開(kāi)山VJ真變頻系列與普通變頻螺桿機(jī)不同的是:?a)VJ系列的排氣量可以高于額定排氣量。如果您調(diào)低排氣壓力,它可以將因此富余的這部分功率轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)更大排氣量所需的功率。江蘇維修開(kāi)山空壓機(jī)訂做

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