鎮(zhèn)江瑞典空壓機(jī)濾芯

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-07

開(kāi)山螺桿空壓機(jī)產(chǎn)品特征描述

1.二級(jí)壓縮常壓螺桿主機(jī)

合理分配壓縮比,優(yōu)化軸承設(shè)計(jì),軸承壽命≥100000小時(shí)

低噪聲、低振動(dòng)、高可靠性

兩級(jí)壓縮降低了每級(jí)壓縮比,減少內(nèi)泄漏,提高容積效率,降低了軸承負(fù)載,提高了主機(jī)的壽命。


2、低維護(hù)及運(yùn)行成本

嚴(yán)格按照國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB19153-2009《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》考核產(chǎn)品能耗,全系列產(chǎn)品輸入比功率均優(yōu)于或等于標(biāo)準(zhǔn)中表6規(guī)定的一般用噴油螺桿空氣壓縮機(jī)1級(jí)能效等級(jí)。

耗材數(shù)量少,*三濾(進(jìn)氣濾芯,油濾器、油分濾芯)一油(潤(rùn)滑油)需要定期更換;更換周期長(zhǎng),在正常使用條件下,耗材壽命4000小時(shí)以上;耗材費(fèi)用低,提供給用戶的耗材價(jià)格基本等于進(jìn)貨成本。

3、 安裝簡(jiǎn)單方便

產(chǎn)品出廠時(shí),設(shè)備已充灌潤(rùn)滑油,并已預(yù)留安裝電源接線,由于機(jī)體裝有減振系統(tǒng)因此無(wú)須基礎(chǔ),一經(jīng)放置就位,接通電源,即可投入運(yùn)行。 專注精通是宜興市艾普空氣系統(tǒng)設(shè)備有限公司的特點(diǎn),歡迎廣大新老客戶來(lái)函來(lái)電。鎮(zhèn)江瑞典空壓機(jī)濾芯

    需將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開(kāi),用吹塵氣qiang對(duì)冷卻器進(jìn)行吹掃,直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴(yán)重,難以吹掃干凈,可將冷卻器卸下,倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個(gè)進(jìn)出口封閉以防止污物進(jìn)入,然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗,未了吹干表面的水漬。裝回原位[4]。切記!勿用鐵刷等硬物刮除污物,以免損壞散熱器表面。排冷凝水空氣中的水分可能會(huì)在在油氣分離罐中凝結(jié),特別是在潮濕天氣,當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力**或停機(jī)冷卻時(shí),會(huì)有更多的冷凝水析出。油中含有過(guò)多的水份將會(huì)造成潤(rùn)滑油的乳化,影響機(jī)器的安全運(yùn)行,可能引起的原因[4];1.造成壓縮機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑不良;2.油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大;3.引起機(jī)件銹蝕;因此,應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時(shí)間表。1::油循環(huán)系統(tǒng)[2]在啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng),油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好,同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過(guò)內(nèi)置的溫控閥來(lái)調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,以滿足系統(tǒng)需要。2:氣路循環(huán)系統(tǒng)[2]空氣壓縮機(jī)空氣壓縮機(jī)(20張)壓縮機(jī)工作時(shí),空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入,通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器,空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮。廣西柳富達(dá)空壓機(jī)潤(rùn)滑油不知道該如何選擇空氣機(jī)廠家?選擇宜興艾普準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)!

開(kāi)山雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)優(yōu)勢(shì):

1節(jié)省功率消耗

采用多級(jí)壓縮,可以通過(guò)在級(jí)間設(shè)置中間冷卻器的方法,使被壓縮氣體在經(jīng)過(guò)一級(jí)壓縮后,先進(jìn)行等壓冷卻,以降低溫度,再進(jìn)入下一級(jí)氣缸。溫度降低、密度增大,這樣易于進(jìn)一步壓縮,較之一次壓縮可以**節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級(jí)壓縮做功的面積就比單級(jí)壓縮要少。級(jí)數(shù)越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。


2提高容積利用率

由于制造、安裝以及運(yùn)行三方面的原因,氣缸內(nèi)的余隙容積總是不可避免的,而余隙容積不僅直接減小了氣缸的有效容積,而且其中所殘留的高壓氣體還必須膨脹至吸氣壓力,氣缸才能開(kāi)始吸入新鮮氣體,這樣就等于進(jìn)一步減小了氣缸的有效容積。


3降低排氣溫度

壓縮機(jī)的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的,壓縮比越高排氣溫度就越高,但是過(guò)高的排氣溫度往往是不允許的。這是由于:在油潤(rùn)滑的壓縮機(jī)中,潤(rùn)滑油溫度搞了會(huì)降低粘度,加劇磨損,當(dāng)溫度升高過(guò)高時(shí)容易在缸內(nèi)及閥門(mén)上形成積碳,加劇磨損,有事甚至發(fā)生?;诟鞣N原因,**限制了排氣溫度,所以必須采用多級(jí)壓縮降低排氣溫度。

冷凍式干燥機(jī)介紹:

    壓縮空氣是所有工業(yè)領(lǐng)域和技術(shù)生產(chǎn)過(guò)程中不可缺少的操作和加工動(dòng)力。為防止生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)停工,壓縮空氣必須清潔、干燥且不含油。壓縮空氣是通過(guò)將大量的環(huán)境空氣增壓得到的。通常情況下,此類空氣中含有一些有害物質(zhì),如塵埃顆粒和以水蒸氣形式存在的濕氣。結(jié)合空壓機(jī)可能產(chǎn)生的油份形成有害的腐蝕性乳濁液,導(dǎo)致設(shè)備停止運(yùn)行,造成不可避免的巨大損失。進(jìn)入干燥機(jī)的壓縮空氣首先與外流的冷壓縮空氣在“空氣空氣”換熱器中預(yù)冷。然后,經(jīng)過(guò)預(yù)冷的空氣流經(jīng)“制冷劑空氣”換熱蒸發(fā)器,進(jìn)下一步冷卻至需要的**溫度。壓縮空氣中的濕氣凝結(jié)成水滴,并被自動(dòng)分離和排放。處理后的干燥壓縮空氣與新進(jìn)入的溫?zé)釅嚎s空氣在“空氣-空氣”的換熱器中二次換熱升溫后進(jìn)入用氣管道。這樣既可以防止用氣管道結(jié)露,又能回收費(fèi)冷減輕機(jī)器的負(fù) 宜興艾普空壓機(jī),產(chǎn)品質(zhì)量好,價(jià)格公道,服務(wù)到位,期待您的來(lái)電。

    經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi),氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng),為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機(jī)排出的氣體推開(kāi)止回閥進(jìn)入排氣消聲器,然后進(jìn)入一級(jí)后冷器,二級(jí)后冷器,再進(jìn)入排氣主管道。3:水路循環(huán)系統(tǒng)[2]冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫,再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻,另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組,還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻。4:配電系統(tǒng)[2]空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓?jiǎn)?dòng),控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開(kāi)關(guān)設(shè)備,開(kāi)關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成,實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)的目的,具有“五防”功能。5:屏保護(hù)系統(tǒng)[2]**信號(hào)裝置分為事件信號(hào)和預(yù)告信號(hào)兩種。事件信號(hào)的主要任務(wù)是在斷路器事件跳閘時(shí),能及時(shí)地發(fā)出音響信號(hào),并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號(hào)閃光。預(yù)告信號(hào)的主要任務(wù)是在運(yùn)行設(shè)備發(fā)生異?,F(xiàn)象時(shí),瞬時(shí)或延時(shí)發(fā)出音響信號(hào),并使光字牌顯示出異?,F(xiàn)象的內(nèi)容。宜興市艾普空氣系統(tǒng)設(shè)備有限公司空壓機(jī)型號(hào)全,有想要的型號(hào)都可以聯(lián)系我們哦!鎮(zhèn)江瑞典空壓機(jī)濾芯

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    使冷卻水暢通[4]。二、空壓機(jī)操作時(shí)應(yīng)注意長(zhǎng)期停用后初次起動(dòng)前,必須盤(pán)車檢查,注意有無(wú)撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。三、機(jī)械必須在無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng),待空載運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后,再逐步使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)[4]。四、空壓機(jī)操作時(shí),正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù),并隨時(shí)予以調(diào)整[4]。五、空壓機(jī)操作中,還應(yīng)檢查下列情況[4]:1.電動(dòng)機(jī)溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)[4]。2.各機(jī)件運(yùn)行聲音是否正常[4]。3.吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常[4]。4.空壓機(jī)各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠[4]。六、空壓機(jī)操作2小時(shí)后,需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次,儲(chǔ)風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次[4]。七、空壓機(jī)操作中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī),查明原因,并予以排除[4]。1.潤(rùn)滑油終斷或冷卻水終斷[4]。2.水溫突然升高或下降[4]。3.排氣壓力突然升高,安全閥失靈[4]。壓機(jī)操作動(dòng)力部分須遵照內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行[4]。安裝場(chǎng)所選擇1.空壓機(jī)安裝時(shí),須寬闊采光良好的場(chǎng)所,以利操作與檢修[4]。2.空氣之相對(duì)濕度宜低,灰塵少,空氣清凈且通風(fēng)良好,遠(yuǎn)離易燃易爆,有腐蝕性化學(xué)物品及有害的不安全的物品,避免靠近散發(fā)粉塵的場(chǎng)所[4]。鎮(zhèn)江瑞典空壓機(jī)濾芯

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