楊浦區(qū)天然海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計定做價格

來源: 發(fā)布時間:2020-11-08

    船舶與海洋工程就業(yè)趨勢編輯船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計研究單位、海事局、國內(nèi)外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運(yùn)輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門,從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作,也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。此外,還可爭取留學(xué)資格到美國、加拿大、英國、挪威、德國、日本等國留學(xué)深造。當(dāng)然,也可以報考相關(guān)專業(yè)的研究生進(jìn)一步深造。據(jù)各高校有關(guān)就業(yè)部門統(tǒng)計,船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生就業(yè)形勢不錯。很多學(xué)生喜歡選擇金融、工商管理、市場營銷、信息技術(shù)等專業(yè),所以高校中就讀傳統(tǒng)的船舶與海洋工程專業(yè)者已經(jīng)遠(yuǎn)不如以前眾多,而且該專業(yè)人才退休、老化普遍存在。再加上開設(shè)相關(guān)專業(yè)的學(xué)校已經(jīng)不多,物以稀為貴,所以船舶與海洋工程這個專業(yè)的畢業(yè)生出去后容易受到用人單位的歡迎。像重慶交通大學(xué)還是西南地區(qū)***開設(shè)船舶與海洋工程專業(yè)的高校。21世紀(jì)是海洋經(jīng)濟(jì)時代,人類將多方位的開發(fā)利用海洋,如海洋資源開發(fā)利用、海洋能源開發(fā)利用、海洋空間開發(fā)利用、海洋交通與通訊通道的開發(fā)利用等,本專業(yè)將會有廣闊的發(fā)展前景。長期以來,隨著航海事業(yè)的發(fā)展和生產(chǎn)建設(shè)需要的增長,海岸工程得到了很大的發(fā)展。楊浦區(qū)天然海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計定做價格

    海洋工程裝備建造商可分為三大陣營。處于***陣營的公司主要在歐美,它們壟斷著海洋工程裝備開發(fā)、設(shè)計、工程總包及關(guān)鍵配套設(shè)備供貨;第二陣營是韓國和新加坡,它們在總裝建造領(lǐng)域快速發(fā)展,占據(jù)**地位;我國還處于制造低端產(chǎn)品的第三陣營。海洋工程裝備制造現(xiàn)狀編輯歐美國家企業(yè)是世界海洋油氣資源開發(fā)的先行者,也是世界海洋工程裝備技術(shù)發(fā)展的**者。隨著世界制造業(yè)向亞洲國家的轉(zhuǎn)移,歐美企業(yè)逐漸退出了中低端海洋工程裝備制造領(lǐng)域,但在**海洋工程裝備制造和設(shè)計方面仍然占據(jù)壟斷地位。并且歐美企業(yè)也壟斷著海洋工程裝備運(yùn)輸與安裝、水下生產(chǎn)系統(tǒng)安裝和深水鋪管作業(yè)業(yè)務(wù),主要企業(yè)如法國Technip公司、意大利Saipem公司、美國McDermott公司和Subsea公司等。歐美企業(yè)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位與其長期海洋油氣開發(fā)實踐密切相關(guān)。在此基礎(chǔ)上,歐美企業(yè)形成了大量的技術(shù)**和技術(shù)儲備,并積累了豐富的工程實(博客)踐經(jīng)驗,成為其研發(fā)新技術(shù)和裝備的重要支撐。歐美企業(yè)仍是世界大多數(shù)海洋油氣開發(fā)工程的總承包商,掌握著海洋油氣田開發(fā)方案設(shè)計、裝備設(shè)計和油氣田工程建設(shè)的主導(dǎo)權(quán),為降低開發(fā)風(fēng)險,他們會選擇具有技術(shù)優(yōu)勢的歐美企業(yè)負(fù)責(zé)裝備設(shè)計工作。青浦區(qū)低碳海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計定做價格一般認(rèn)為海洋工程的主要內(nèi)容可分為資源開發(fā)技術(shù)與裝備設(shè)施技術(shù)兩大部分。

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0海洋工程裝備編輯鎖定討論《海洋工程裝備》一書由馬延德先生主編,清華大學(xué)出版社出版。《海洋工程裝備》分8章,主要講述海洋工程裝備及海洋工程企業(yè)兩方面內(nèi)容?!逗Q蠊こ萄b備》首先明確海洋工程裝備的定義以及所包含的類型,展示一幅海洋工程裝備經(jīng)濟(jì)、戰(zhàn)略的全景圖。其次介紹海洋工程裝備的世界格局及南海戰(zhàn)略,圍繞我國及世界海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及近年來飄忽的南海石油以及南海局勢做進(jìn)一步深入的討論。**后介紹我國主要海洋工程企業(yè)以及它們同國外的主要差距。該書適合海洋工程裝備制造企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和員工閱讀參考,也適合在校大學(xué)生學(xué)習(xí)使用,還可作為各金融投資機(jī)構(gòu)人員的參考資料。書名海洋工程裝備作者馬延德原版名稱海洋工程裝備定價出版社清華大學(xué)出版社出版時間裝幀平裝目錄1概念2分類3發(fā)展?fàn)顩r4工程裝備5產(chǎn)業(yè)格局6建造分類7制造現(xiàn)狀8未來發(fā)展9國家戰(zhàn)略海洋工程裝備概念編輯海洋工程裝備海洋工程裝備主要指海洋資源(特別是海洋油氣資源)勘探、開采、加工、儲運(yùn)、管理、后勤服務(wù)等方面的大型工程裝備和輔助裝備,具有高技術(shù)、高投入、高產(chǎn)出、高附加值、高風(fēng)險的特點,是先進(jìn)制造、信息、新材料等高新技術(shù)的綜合體。

    特別是深水和超深水油氣資源勘探開發(fā))已經(jīng)成為世界油氣開采的重點領(lǐng)域,海洋石油開發(fā)推動海洋工程裝備行業(yè)發(fā)展。在一個供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時代,企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢的鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的需求!隨著海洋工程裝備行業(yè)競爭的不斷加劇,大型海工裝備企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國內(nèi)***的海工裝備生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此,一大批國內(nèi)***的海工裝備品牌迅速崛起,逐漸成為海工裝備行業(yè)中的**!海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)格局編輯海洋工程裝備屬于高投入、高風(fēng)險產(chǎn)品,從事海洋工程裝備建造的廠商須具有完善的研發(fā)機(jī)構(gòu)、完備的建造設(shè)施、豐富的建造經(jīng)驗以及雄厚的資金實力。全球主要海洋工程裝備建造商集中在新加坡、韓國、美國及歐洲等國家,其中新加坡和韓國以建造技術(shù)較為成熟的中、淺水域平臺為主,也在向深水高技術(shù)平臺的研發(fā)、建造發(fā)展,而美國、歐洲等國家則以研發(fā)、建造深水、超深水高技術(shù)平臺裝備為**。海洋工程裝備建造分類編輯按照業(yè)務(wù)特點和產(chǎn)品種類。海洋污染控制和防范也受到國際社會的高度關(guān)注海陸關(guān)聯(lián)工程與技術(shù)在現(xiàn)代海洋開發(fā)中發(fā)揮著越來越重要的作用。

    產(chǎn)業(yè)輻射能力強(qiáng),對國民經(jīng)濟(jì)帶動作用大。海洋工程裝備分類編輯國際上通常將海洋工程技術(shù)裝備分為三大類:海洋油氣資源開發(fā)裝備;其他海洋資源開發(fā)裝備;海洋浮體結(jié)構(gòu)物。海洋油氣資源開發(fā)裝備是海洋工程裝備的主體,包括各類鉆井平臺、生產(chǎn)平臺、浮式生產(chǎn)儲油船、卸油船、起重船、鋪管船、海底挖溝埋管船、潛水作業(yè)船等[1]。海洋工程裝備發(fā)展?fàn)顩r編輯“未來海洋工程裝備制造業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)增長速度仍將高于海洋經(jīng)濟(jì)總體增長速度,海洋新興產(chǎn)業(yè)將成為未來10年中國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長點。到2030年,我國海洋船舶制造業(yè)增加值占GDP的比例達(dá);遠(yuǎn)洋漁業(yè)產(chǎn)量將達(dá)到215萬噸,總產(chǎn)值為269億元?!?月20日,我國首部海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展報告《中國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展報告(2013)》(以下簡稱《報告》)在京發(fā)布,并作出上述預(yù)測。21世紀(jì)**年,我國海洋生產(chǎn)總值年均增長率為,總體進(jìn)入海洋經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展階段。未來20年,我國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍將處于成長期,其中,在2015~2030年間,將由不成熟逐步走向成熟,增長方式將由粗放型向集約型過渡,海洋資源利用率將大幅提高?!秷蟾妗奉A(yù)測,我國海洋經(jīng)濟(jì)將保持年均增長8%左右的發(fā)展勢頭,到2020年,生產(chǎn)總值占GDP的比重將超過12%,到2030年將超過15%。世界海洋工程與科技發(fā)展所呈現(xiàn)的海洋開發(fā)技術(shù)和設(shè)備不斷進(jìn)步。徐匯區(qū)標(biāo)準(zhǔn)海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計價格咨詢

海洋開發(fā)利用的內(nèi)容主要包括:海洋資源開發(fā)(生物資源、礦產(chǎn)資源、海水資源等)。楊浦區(qū)天然海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計定做價格

    下屬有船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造、輪機(jī)工程、水聲工程3個二級學(xué)科。國家一級重點學(xué)科(覆蓋下屬全部國家二級重點學(xué)科):[1]哈爾濱工程大學(xué)、上海交通大學(xué)、武漢理工大學(xué)國家二級重點學(xué)科:[1]船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造:大連理工大學(xué)輪機(jī)工程:大連海事大學(xué)、海**程大學(xué)水聲工程:西北工業(yè)大學(xué)一級學(xué)科博士點:哈爾濱工程大學(xué)、上海交通大學(xué)、武漢理工大學(xué)、大連理工大學(xué)、華南理工大學(xué)、海**程大學(xué)、華中科技大學(xué)、大連海事大學(xué)、江蘇科技大學(xué)、天津大學(xué)、中國艦船研究院、集美大學(xué)船舶與海洋工程知識能力編輯1.掌握船舶動力裝置、電器、液壓、氣動和機(jī)電一體化等方面的基礎(chǔ)知識;2.掌握輪機(jī)工況檢測、輪機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修等基本技術(shù);3.具有操縱船舶動力裝置,覆行船舶監(jiān)修、監(jiān)造職責(zé)的初步能力;4.熟悉有關(guān)海船運(yùn)輸安全方面的公約和法律法規(guī);5.了解海洋運(yùn)輸船舶的發(fā)展動態(tài);6.掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學(xué)研究和實際工作能力。船舶與海洋工程學(xué)習(xí)形勢編輯船舶與海洋工程專業(yè)是培養(yǎng)從事船舶、水下運(yùn)載器及各類海洋結(jié)構(gòu)設(shè)計、研究、生產(chǎn)制造、檢驗及海洋開發(fā)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的高級工程技術(shù)人才的學(xué)科。楊浦區(qū)天然海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計定做價格

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