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減速機(jī),HB標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱,HB減速機(jī)性能特點(diǎn):1、采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋誰齒輪均采用先進(jìn)的磨齒工藝,使整機(jī)的溫升、噪聲降低、運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高,傳遞功率增大。2、H、B系列工業(yè)齒輪箱采用通用設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸通用箱體,零部件種類減少,規(guī)格型號(hào)增加。3、H、B標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱有3~26型規(guī)格。減速傳動(dòng)級(jí)數(shù)有1-4級(jí),速比1.25-450。4、安裝方式:底座安裝、中空軸安裝、擺動(dòng)底座安裝、扭力臂安裝。5、輸入方式:電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入。6、輸出方式:帶平鍵的實(shí)心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸和法蘭聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸。7、可按客戶要求配逆止器.和R、K系列組合得到更大的速比。技術(shù)參數(shù):速比范圍:H系列1.25-450,B系列5-400扭矩范圍:H系列2-900kNm。B系列5.8-900kNm功率范圍:H系列4-5000kW,B系列2.8-3000kW浙江新齒精密機(jī)械有限公司為您提供 減速機(jī),歡迎您的來電哦!平陽(yáng)F系列減速機(jī)品牌
硬齒面減速機(jī)的齒輪采用強(qiáng)度高低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動(dòng)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。上海渦輪蝸桿減速機(jī)生產(chǎn)廠家浙江新齒精密機(jī)械有限公司是一家專業(yè)提供減速機(jī)的公司,有想法的可以來電咨詢!
減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的單獨(dú)部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為普遍。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想減速的效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。
由于減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣,常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,主要的幾種是:1、減速機(jī)軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損;4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏。針對(duì)滲漏問題,傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機(jī)后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且難以確保密封效果,在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏,材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響,很好地為企業(yè)解決了減速機(jī)滲漏問題。浙江新齒精密機(jī)械有限公司減速機(jī)獲得眾多用戶的認(rèn)可。
R系列減速機(jī)是一款實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化,傳動(dòng)效率高,耗能低的多應(yīng)用于冶金、污水處理等的機(jī)器。內(nèi)部齒輪為斜齒,為三級(jí)減速,第1級(jí)是電機(jī)軸端小齒輪與大齒輪嚙合;第2級(jí)減速是大齒輪與小齒輪(同軸);第3級(jí)減速時(shí)小齒輪與大齒輪嚙合。該系列減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造,有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密,滿足不同的使用工況,,性能優(yōu)越。帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪采用合金鋼,表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理,磨齒精細(xì)加工,傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大。溫升低,壽命長(zhǎng)。應(yīng)用普遍,多應(yīng)用于冶金、污水處理、化工、制藥等行業(yè)。浙江新齒精密機(jī)械有限公司致力于提供減速機(jī),歡迎您的來電!平陽(yáng)F系列減速機(jī)品牌
浙江新齒精密機(jī)械有限公司是一家專業(yè)提供減速機(jī)的公司,歡迎您的來電!平陽(yáng)F系列減速機(jī)品牌
減速機(jī)是一種由封閉式在剛度罩殼內(nèi)的齒輪(或渦桿、齒輪-渦桿)傳動(dòng)系統(tǒng)所構(gòu)成的單獨(dú)構(gòu)件,一般在傳動(dòng)裝置和工作中機(jī)中間起配對(duì)轉(zhuǎn)速比和傳送轉(zhuǎn)距的功效,在冶金工業(yè)、有色板塊、煤碳、裝飾建材、工程機(jī)械設(shè)備及石油化工等領(lǐng)域有極其普遍的運(yùn)用。某減速器在安裝后試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生響聲,開啟減速器罩殼發(fā)覺其錐齒輪小端位置出現(xiàn)了掉塊,其二維平面圖見圖1所顯示,減速機(jī)齒輪長(zhǎng)302mm,變位系數(shù)11,大端變位系數(shù)10.68,傳動(dòng)比3.545,在安裝后試運(yùn)行15min后發(fā)覺齒輪出現(xiàn)破裂,其服現(xiàn)役自然環(huán)境是在有潤(rùn)滑脂的封閉式箱身體,轉(zhuǎn)速比為1850r/min,輸出扭距12000N·m,這類齒輪的初期無效會(huì)造成減速器不可以一切正常服現(xiàn)役,進(jìn)而增加了交貨限期。生產(chǎn)制造企業(yè)決策對(duì)本批號(hào)一共27臺(tái)減速器齒輪的風(fēng)險(xiǎn)性開展評(píng)定,對(duì)裂開的齒輪開展了失靈說明便于于采取有效的目的性對(duì)策。平陽(yáng)F系列減速機(jī)品牌