要了解RTK兩個(gè)版本的工作原理，就必須了解兩件事。首先一，RTK打破了我們使用民用GPS接收器應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)的規(guī)則。它并不是為了幫助我們而設(shè)計(jì)在系統(tǒng)中的一項(xiàng)技術(shù)。相反，它是全球定位系統(tǒng)制造商想出的一種方法，目的是利用C/A碼達(dá)到比預(yù)期更高的精確度。其次要明白的是，它是基于載波本身，而不是基于載波所攜帶的C/A碼或?qū)Ш叫畔?。那么它是如何運(yùn)作的呢？在我們的"什么是SPS"頁面中，我們討論了SPS是如何基于使用C/A代碼計(jì)算的偽距測量。接收器通過將其時(shí)鐘與C/A碼同步來實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。GPS衛(wèi)星然后為它能看到的每一顆衛(wèi)星生成自己的C/A碼版本。如果它必須將自己的C/A代碼副本延遲7毫秒，以便與天線接收到的C/A代碼相匹配，那么它就知道來自該衛(wèi)星的信號(hào)的旅行時(shí)間是7毫秒，然后它就可以計(jì)算出該衛(wèi)星的距離有多遠(yuǎn)。衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行長期連續(xù)查看，以獲取觀測數(shù)據(jù)。音控RTK銷售廠家
RTK四饋點(diǎn)零相位中心天線天線部分采用多饋點(diǎn)設(shè)計(jì)方案，通過完全對(duì)稱的天線結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)相位中心與幾何中心的重合，將天線對(duì)測量誤差的影響降低到較??；天線單元增益高，方向圖波束寬，確保低仰角信號(hào)的接收效果，在一些遮擋較嚴(yán)重的場合仍能正常收星；帶有抗多徑扼流板，有效降低多徑對(duì)測量精度的影響。標(biāo)配其他幫助電臺(tái)，多種作業(yè)模式，真正做到距離無憂，內(nèi)置電臺(tái)輕便實(shí)用ENET模式，通過網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展更大更遠(yuǎn)的作業(yè)區(qū)域；在無網(wǎng)絡(luò)信號(hào)地區(qū)，其他幫助電臺(tái)就是您遠(yuǎn)距離作業(yè)的有效保障。移動(dòng)站GPS接收機(jī)價(jià)格GPS是在美國海軍導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。
天線裝配的位置十分重要；GPS接收器手持機(jī)大多采用的是外翻式天線，這種天線與整機(jī)的內(nèi)部基本隔離，同時(shí)EMI不會(huì)對(duì)其造成任何影響，效果非常良好。如今伴隨小型化的潮流發(fā)展，GPS接收器天線采用內(nèi)置。此時(shí)的天線一定要在金屬器件的上方，殼內(nèi)必須電鍍并能良好的進(jìn)行接地，要遠(yuǎn)離EMI的干擾源：如CPU，SD卡，晶振，SDRAM，DC/DC這些。隨著市場需求量加大，車載GPS定位器的應(yīng)用也會(huì)越來越普遍。汽車使用的外殼材料，特別是汽車的防爆膜會(huì)對(duì)GPS信號(hào)產(chǎn)生一定的阻礙。一個(gè)帶磁鐵（能吸附到車頂）的外接天線對(duì)于車載GPS定位器來說是非常有必要的。
智能GPS成本控制：對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的查看定位與車輛運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)督，油量的消耗的合理性與非合理性以及加油量情況監(jiān)管；歷史線路、狀態(tài)、油耗、里程數(shù)以及各種費(fèi)用與實(shí)際比較（公車私用、謊報(bào)過橋、過路費(fèi)、能源費(fèi)用），建立車管制度重要依據(jù)。提高效力：科學(xué)是首先一生產(chǎn)力——科技化信息化。車輛位置、狀態(tài)等信息實(shí)時(shí)更新與調(diào)度中心建立了較快的信息通道，確保調(diào)度中心制定較佳的調(diào)度方案以及減輕調(diào)度工作量，達(dá)到科學(xué)調(diào)度、多多提高資源的利用率及周轉(zhuǎn)率。提高安全：對(duì)車輛行車速度，路線，疲勞駕駛，以及緊急求助等各種安全問題進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保人生與財(cái)產(chǎn)更安全。統(tǒng)計(jì)與決策：對(duì)車輛的里程，油耗，時(shí)間，速度，方位，報(bào)警，等各種大量數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)統(tǒng)計(jì)，為更高水平的決策提供強(qiáng)有力的依據(jù)。CORS站需要24小時(shí)連續(xù)不斷地進(jìn)行衛(wèi)星數(shù)據(jù)的采集。
“空間數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施”是信息社會(huì)、知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代必備的基礎(chǔ)設(shè)施。城市連續(xù)運(yùn)行參考站系統(tǒng)（CORS）是“空間數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施”較為重要的組成部分，可以獲取各類空間的位置、時(shí)間信息及其相關(guān)的動(dòng)態(tài)變化。通過建設(shè)若干一直性連續(xù)運(yùn)行的GPS基準(zhǔn)站，提供國際通用格式的基準(zhǔn)站站點(diǎn)坐標(biāo)和GPS測量數(shù)據(jù)，以滿足各類不同行業(yè)用戶對(duì)精度定位，快速和實(shí)時(shí)定位、導(dǎo)航的要求，及時(shí)地滿足城市規(guī)劃、國土測繪、地籍管理、城鄉(xiāng)建設(shè)、環(huán)境監(jiān)測、防災(zāi)減災(zāi)、交通監(jiān)控，礦山測量等多種現(xiàn)代化信息化管理的社會(huì)要求?；鶞?zhǔn)站各個(gè)領(lǐng)域,在測量、交通等領(lǐng)域都有重要應(yīng)用價(jià)值。音控RTK銷售廠家
GNSS增強(qiáng)系統(tǒng)的類型有很多，例如差分系統(tǒng)、局域增強(qiáng)系統(tǒng)。音控RTK銷售廠家
根據(jù)GPS接收機(jī)啟動(dòng)方式的不同，對(duì)GPS衛(wèi)星信號(hào)的搜索范圍也不盡相同。在冷啟動(dòng)方式下，由于接收機(jī)無任何先驗(yàn)信息，所以需要復(fù)現(xiàn)天空中所有GPS衛(wèi)星的碼信號(hào)和載波信號(hào)，這也稱為對(duì)衛(wèi)星信號(hào)的盲捕。在這種條件下對(duì)GPS衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行搜索，所需時(shí)間較長。在溫啟動(dòng)方式下，接收機(jī)中存儲(chǔ)了GPS衛(wèi)星的歷書數(shù)據(jù)和接收機(jī)的概略位置信息。衛(wèi)星的歷書可以看作是衛(wèi)星星歷參數(shù)的簡化子集，其精密度比星歷低，主要作用為預(yù)測衛(wèi)星在某一時(shí)刻的概略位置，輔助對(duì)衛(wèi)星信號(hào)的捕獲。有了衛(wèi)星的歷書數(shù)據(jù)和接收機(jī)概略位置，就可計(jì)算出所有GPS衛(wèi)星在任一時(shí)刻的概略位置和概略Doppler頻移，減小了捕獲衛(wèi)星的難度。在這種條件下對(duì)GPS衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行搜索，地面接收機(jī)較多只需對(duì)11顆衛(wèi)星進(jìn)行搜索，多多減少了搜索時(shí)間。在熱啟動(dòng)方式下，GPS接收機(jī)中存儲(chǔ)了GPS衛(wèi)星較新的星歷數(shù)據(jù)和接收機(jī)較精確的位置信息。此條件下對(duì)GPS衛(wèi)星的搜索非常有針對(duì)性，能夠很快捕獲并查看當(dāng)前各可視衛(wèi)星信號(hào)，因此搜索衛(wèi)星信號(hào)的時(shí)間較短。音控RTK銷售廠家