RTK技術(shù)的應(yīng)用，可以說讓植保無人機(jī)真正走上了準(zhǔn)確作業(yè)之路。準(zhǔn)確作業(yè)體現(xiàn)在兩個(gè)維度：一是飛得準(zhǔn)確，即高精度自主飛行技術(shù)。通過RTK系統(tǒng)可獲取準(zhǔn)確的田地邊界信息，將航線精度從米級(jí)提升至厘米級(jí)，且不需要人工遙控，實(shí)現(xiàn)全自主飛行和噴灑；同時(shí)讓無人機(jī)自動(dòng)避開房屋、樹木、電纜等障礙物，避免了碰撞和炸機(jī)事故。二是噴得準(zhǔn)確，可以通過準(zhǔn)確變量噴灑技術(shù)來達(dá)到，同時(shí)妥善地解決了以往因GPS定位偏差而造成的重噴、漏噴等問題。如果說定位系統(tǒng)相當(dāng)于無人機(jī)的「眼睛」，那GPS好比是「近視眼」，RTK則像是戴著高精度「智能眼鏡」的「明眸」，既能準(zhǔn)確識(shí)別各種障礙物，還能實(shí)時(shí)調(diào)整各種誤差，真正實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位。車載GPS定位器的應(yīng)用也會(huì)越來越普遍。徐州工程GPS接收機(jī)報(bào)價(jià)
根據(jù)INS和GPS的導(dǎo)航功能互補(bǔ)的特點(diǎn),以適當(dāng)?shù)姆椒▽烧呓M合來提高系統(tǒng)的整體導(dǎo)航精度及導(dǎo)航性能以及空中對(duì)準(zhǔn)和再對(duì)準(zhǔn)的能力。GPS接收機(jī)在慣導(dǎo)位置和速度信息的輔助下,也將改善捕獲、查看和再捕獲的能力,并在衛(wèi)星分布條件差或可見星少的情況下導(dǎo)航精度不致下降過大。由于優(yōu)點(diǎn)良好,GPS/INS組合系統(tǒng)被一致認(rèn)為是飛行載體較理想的組合導(dǎo)航系統(tǒng)組合定位導(dǎo)航系統(tǒng)中可通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)信息定時(shí)對(duì)慣性系統(tǒng)進(jìn)行偏差糾正，同時(shí)，在無法接受衛(wèi)星信號(hào)時(shí)，慣性定向定位導(dǎo)航系統(tǒng)也能夠保障導(dǎo)航信息在一定時(shí)間內(nèi)的準(zhǔn)確。徐州工程GPS接收機(jī)報(bào)價(jià)基準(zhǔn)站應(yīng)選在視野開闊、便于上點(diǎn)、遠(yuǎn)離大功率地方。
RTK表示實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)學(xué)，是另一種提高GPS位置測量精度的技術(shù)，然而，它是較難理解且實(shí)施較密集的技術(shù)之一。標(biāo)準(zhǔn)定位服務(wù)(SPS)是GPS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的首先一個(gè)位置固定，他們使用的是C/A代碼.如果微分校正衛(wèi)星信號(hào)的時(shí)間延遲可以被消除，SPS的精度可以得到提高。使用DPGS大約40厘米的位置精度是相當(dāng)正常的。RTK是DGPS的下一步，它有兩個(gè)版本：RTK浮點(diǎn)數(shù)，可達(dá)到分米級(jí)精度；RTK整數(shù)，可達(dá)到厘米級(jí)精度。使用DPGS大約40厘米的位置精度是相當(dāng)正常的。RTK是DGPS的下一步，它有兩個(gè)版本：RTK浮點(diǎn)數(shù)，可達(dá)到分米級(jí)精度；RTK整數(shù)，可達(dá)到厘米級(jí)精度。
在測繪、地質(zhì)、氣象方面的應(yīng)用CORS系統(tǒng)徹底改變了傳統(tǒng)RTK測量作業(yè)方式，其主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在：1）改進(jìn)了初始化時(shí)間、擴(kuò)大了有效工作的范圍；2）采用連續(xù)基站，用戶隨時(shí)可以觀測，使用方便，提高了工作效率；3）擁有完善的數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)，可以有效地消除系統(tǒng)誤差和周跳，增強(qiáng)差分作業(yè)的可靠性；4）用戶不需架設(shè)參考站，真正實(shí)現(xiàn)單機(jī)作業(yè)，減少了費(fèi)用；5）使用固定可靠的數(shù)據(jù)鏈通訊方式，減少了噪聲干擾；6）提供遠(yuǎn)程INTERNET服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的共享；7）擴(kuò)大了GPS在動(dòng)態(tài)領(lǐng)域的應(yīng)用范圍，更有利于車輛、飛機(jī)和船舶的精密導(dǎo)航；8）為建設(shè)數(shù)字化城市提供了新的契機(jī)。并能就地面沉降、地質(zhì)災(zāi)害、地震等提供監(jiān)測預(yù)報(bào)服務(wù)、研究探討災(zāi)害時(shí)空演化過程?；鶞?zhǔn)站應(yīng)選在較高的位置。
RTK測量系統(tǒng)一般由三部分組成:即GPS接收設(shè)備、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)和實(shí)施動(dòng)態(tài)測量的軟件系統(tǒng)。GPS接收設(shè)備至少包含1臺(tái)基準(zhǔn)站GPS接收機(jī)和1臺(tái)流動(dòng)站GPS接收機(jī);數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)由基準(zhǔn)站的發(fā)射電臺(tái)與流動(dòng)站的接收電臺(tái)組成,這是實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測量的關(guān)鍵設(shè)備;軟件系統(tǒng)具有能夠?qū)崟r(shí)解算出流動(dòng)站三維坐標(biāo)的功能,并對(duì)保障實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測量結(jié)果的精確性與可靠性具有決定性意義?；鶞?zhǔn)站應(yīng)選在視野開闊、便于上點(diǎn)、遠(yuǎn)離大功率無線電發(fā)射源及高壓電線的地方。為了增加電臺(tái)的輻射半徑,基準(zhǔn)站應(yīng)選在較高的位置。在基準(zhǔn)站上安置好儀器、開機(jī),然后用手簿進(jìn)行基準(zhǔn)站設(shè)置,設(shè)定截止高度角為10°,采樣率為1s,調(diào)整好基準(zhǔn)站電臺(tái)頻段,并輸入該點(diǎn)的大地坐標(biāo)。衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行長期連續(xù)查看，以獲取觀測數(shù)據(jù)。無錫慣導(dǎo)GPS接收機(jī)廠家電話
授時(shí)型接收機(jī)這類接收機(jī)主要利用GPS衛(wèi)星提供的高精度時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行授時(shí)。徐州工程GPS接收機(jī)報(bào)價(jià)
GPS時(shí)常碰到的一些術(shù)語：有2維、3維兩種坐標(biāo)表示，當(dāng)GPS能夠收到4顆及以上衛(wèi)星的信號(hào)時(shí)，它能計(jì)算出本地的3微坐標(biāo)：經(jīng)度、緯度、高度，若只能收到3顆衛(wèi)星的信號(hào)，它只能計(jì)算出2維坐標(biāo)：精度和緯度，這時(shí)它可能還會(huì)顯示高度數(shù)據(jù)，但這數(shù)據(jù)是無效的。大部分GPS不單能以經(jīng)/緯度(Lat/Long)的方式，顯示坐標(biāo)，而且還可以用UTM(UniversalTransverseMercator)等坐標(biāo)系統(tǒng)顯示坐標(biāo)但我們一般還是使用LAT/LONG系統(tǒng)，這主要是由你所使用的地圖的坐標(biāo)系統(tǒng)決定的。坐標(biāo)的精度在SelectiveAvailability(美**部為減小GPS度而實(shí)施的一種措施)打開時(shí)，GPS的水平精度在100-50米之間，視接受到衛(wèi)星信號(hào)的多少和強(qiáng)弱而定，若根據(jù)GPS的指示，說你已經(jīng)到達(dá)，那么四周看看，應(yīng)該在大約一個(gè)足球場大小的面積內(nèi)發(fā)現(xiàn)你的目標(biāo)的。徐州工程GPS接收機(jī)報(bào)價(jià)
上海皓途測繪科技有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。上海皓途測繪科技有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋GNSS接收機(jī)，管線與地質(zhì)雷達(dá)，建筑光學(xué)，三維激光掃描，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司深耕GNSS接收機(jī)，管線與地質(zhì)雷達(dá)，建筑光學(xué)，三維激光掃描，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。