問(wèn)我啥叫3D打印？啥叫3D打印混凝土。today小編就跟大家接地氣地跟大家嘮一嘮，到底啥叫3D打印及3D打印混凝土。百度上說(shuō)：3D打印通常是采用數(shù)字技術(shù)材料打印機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，常在模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域被用于制造模型，后逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造，已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。該技術(shù)在珠寶、鞋類(lèi)、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和施工（AEC）、汽車(chē)，航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、**以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。其實(shí)用大白話說(shuō)，就是把通過(guò)打印機(jī)，把材料從打印頭里擠出來(lái)定型，然后一層一層累積起來(lái)，然后完成打印。這個(gè)技術(shù)很突出的優(yōu)勢(shì)就是，生產(chǎn)效率高且精細(xì)化程度高。給大家看下面兩個(gè)圖，第二個(gè)是3D打印機(jī)，第二個(gè)是打印成品。很好理解吧~~通過(guò)上面的介紹，我們可以推測(cè)出來(lái)，這個(gè)技術(shù)很重要的三個(gè)部分是：打印設(shè)備、數(shù)控技術(shù)（軟件編程）、打印材料。如果將打印材料換成混凝土，那么就是3D打印混凝土了。具體3D打印混凝土是啥樣，怎么打印，下面跟隨小編看一個(gè)視頻。這個(gè)視頻所打印的材料由安徽中鐵工程材料科技有限公司與中南大學(xué)合作開(kāi)發(fā)。這個(gè)3D打印混凝土有啥用呢？放眼全球，國(guó)外已經(jīng)用3D打印技術(shù)及3D打印混凝土材料。這是3D打印工藝中的軟件部分。福建小汽車(chē)砂型3D打印服務(wù)電話
可以改變衣服的風(fēng)格和舒適性。無(wú)影高跟鞋2015年8月27日，深圳美女創(chuàng)客SexyCyborg發(fā)明了“無(wú)影高跟鞋”。它里面是空的，可以裝進(jìn)去一套安全滲透測(cè)試工具包。無(wú)影高跟鞋(3張)“無(wú)影高跟鞋”足以令一些美女級(jí)輕松攻破某些企業(yè)或機(jī)構(gòu)的防御，獲取到有價(jià)值的重要信息。每只鞋里面都有一個(gè)抽屜，使用者不用脫鞋就能把它拿下來(lái)。然后再把一套滲透測(cè)試套件裝進(jìn)去，其中的部件都是用的裝備。[47]3D打印私人定制內(nèi)衣瑞士洛桑時(shí)尚設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)使用3d打印技術(shù)為客戶量身定制內(nèi)衣，他們?cè)O(shè)精美3d打印內(nèi)衣計(jì)的內(nèi)衣極具想象力。設(shè)計(jì)師使用3d打印筆，通過(guò)點(diǎn),圓,線的完美結(jié)合，勾畫(huà)出一個(gè)個(gè)精美的圖3D打印海底鋪路2019年5月14日，我國(guó)自主研制的第五代深水整平船“一航津平2”日前在江蘇南通下水，集基準(zhǔn)定位、石料輸送、高精度鋪設(shè)整平、質(zhì)量檢測(cè)驗(yàn)收等于一體，從船體設(shè)計(jì)到建造均實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，多項(xiàng)性能居國(guó)際水平?！耙缓浇蚱?”投產(chǎn)后將進(jìn)一步鞏固我國(guó)在海底隧道基礎(chǔ)施工領(lǐng)域的世界地位?！耙缓浇蚱?”因其鋪設(shè)作業(yè)的高效率和自動(dòng)化，被形象地稱為深水碎石鋪設(shè)的“3D打印機(jī)”。[48]3D打印發(fā)展方向編輯標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)的制定機(jī)構(gòu)當(dāng)一間實(shí)驗(yàn)室作出了圖紙，需要拿出來(lái)共享時(shí)。江西花盆砂型3D打印生產(chǎn)廠家粉末狀3D打印材料的顆粒呈現(xiàn)球形狀，半徑在100微米以下。
[40]3D打印汽車(chē)行業(yè)2014年9月15日，世界上已經(jīng)出現(xiàn)3D打印建筑、裙帽以及珠寶等，輛3D打印汽車(chē)也終于面世。這輛汽車(chē)車(chē)身上靠3D打印出的部件總數(shù)為40個(gè)只有40個(gè)零部件，建造它花費(fèi)了44個(gè)小時(shí)，低售價(jià)（約合人民幣11萬(wàn)元）。[41]世界臺(tái)3D打印車(chē)已經(jīng)問(wèn)世——這輛由美國(guó)LocalMotors公司設(shè)計(jì)制造、名叫“Strati”的小巧兩座家用汽車(chē)開(kāi)啟了汽車(chē)行業(yè)新篇章。這款創(chuàng)新產(chǎn)品在為期六天的2014美國(guó)芝加哥國(guó)際制造技術(shù)展覽會(huì)上公開(kāi)亮相。用3D打印技術(shù)打印一輛斯特拉提轎車(chē)并完成組裝需時(shí)44小時(shí)。整個(gè)車(chē)身上靠3D打印出的部件總數(shù)為40個(gè)，相較傳統(tǒng)汽車(chē)20000多個(gè)零件來(lái)說(shuō)可3D打印技術(shù)打印一輛車(chē)需時(shí)44小時(shí)謂十分簡(jiǎn)潔。充滿曲線的車(chē)身由先由黑色塑料制造，再層層包裹碳纖維以增加強(qiáng)度，這一制造設(shè)計(jì)尚屬。汽車(chē)由電池提供動(dòng)力，高時(shí)速約64公里，車(chē)內(nèi)電池可供行駛190至240公里。盡管汽車(chē)的座椅、輪胎等可更換部件仍以傳統(tǒng)方式制造，但用3D制造這些零件的計(jì)劃已經(jīng)提上日程。制造該轎車(chē)的車(chē)間里有一架超大的3D打印機(jī)，能打印長(zhǎng)3米、寬、高1米的大型零件，而普通的3D打印機(jī)只能打印25立方厘米大小的東西。[42]2014年10月29日，在芝加哥舉行的國(guó)際制造技術(shù)展覽會(huì)上。
這是航空航天領(lǐng)域3D打印技術(shù)應(yīng)用的新里程碑。[23]2015年6月22日?qǐng)?bào)道，國(guó)營(yíng)企業(yè)俄羅斯技術(shù)集團(tuán)公司以3D打印技術(shù)制造出一架無(wú)人機(jī)樣機(jī)，重，翼展，飛行時(shí)速可達(dá)90至100公里，續(xù)航能力1至。公司發(fā)言人弗拉基米爾·庫(kù)塔霍夫介紹，公司用兩個(gè)半月實(shí)現(xiàn)了從概念到原型機(jī)的飛躍，實(shí)際生產(chǎn)耗時(shí)為31小時(shí)，制造成本不到20萬(wàn)盧布（約合3700美元）。[24]2016年4月19日，中科院重慶綠色智能技術(shù)研究院3D打印技術(shù)研究中心對(duì)外宣布，經(jīng)過(guò)該院和中科院空間應(yīng)用中心兩年多的努力，并在法國(guó)波爾多完成拋物線失重飛行試驗(yàn)，國(guó)內(nèi)首臺(tái)空間在軌3D打印機(jī)宣告研制成功。這臺(tái)3D打印機(jī)可打印大零部件尺寸達(dá)200×130mm，它可以幫助宇航員在失重環(huán)境下自制所需的零件，大幅提高空間站實(shí)驗(yàn)的靈活性，減少空間站備品備件的種類(lèi)與數(shù)量和運(yùn)營(yíng)成本，降低空間站對(duì)地面補(bǔ)給的依賴性。[25]3D打印醫(yī)學(xué)領(lǐng)域3D打印肝臟模型日本筑波大學(xué)和大日本印刷公司組成的科研團(tuán)隊(duì)2015年7月8日宣布，已研發(fā)出用3D打印機(jī)低價(jià)制作可以看清血管等內(nèi)部結(jié)構(gòu)的肝臟立體模型的方法。據(jù)稱，該方法如果投入應(yīng)用就可以為每位患者制作模型，有助于術(shù)前確認(rèn)手術(shù)順序以及向患者說(shuō)明方法。在生物應(yīng)用領(lǐng)域還有人造骨粉、細(xì)胞生物原料等。
按照電腦設(shè)計(jì)的圖紙和方案，經(jīng)一臺(tái)大型3D打印機(jī)層層疊加噴繪而成，10幢小屋的建筑過(guò)程花費(fèi)24小時(shí)。[37-38]2014年9月5日，世界各地的建筑師們正在為打造全球3D打印房屋而競(jìng)賽。3D打印房屋在住房容納能力和房屋定制方面具有意義深遠(yuǎn)的突破。在荷蘭首都阿姆斯特丹，一個(gè)建筑師團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開(kāi)始制造全球首棟3D打印房屋，而且采用的建筑材料是可再生的生物基材料。這棟建筑名為“運(yùn)河住宅（CanalHouse）”，由13間房屋組成。這個(gè)項(xiàng)目位于阿姆斯特丹北部運(yùn)河的一塊空地上，有望3年內(nèi)完工。在建中的“運(yùn)河住宅”已經(jīng)成了公共博物館，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬曾經(jīng)到那里參觀。荷蘭DUS建筑師漢斯·韋爾默朗（HansVermeulen）在接受BI采訪時(shí)表示，他們的主要目標(biāo)是“能夠提供定制的房屋?！盵16]2014年1月，數(shù)幢使用3D打印技術(shù)建造的建筑亮相蘇州工業(yè)園區(qū)。這批建筑包括一棟面積1100平方米的別墅和一棟6層居民樓。這些建筑的墻體由大型3D打印機(jī)層層疊加噴繪而成，而打印使用的“油墨”則由建筑垃圾制成。[39]2015年7月17日上午，由3D打印的模塊新材料別墅現(xiàn)身西安，建造方在三個(gè)小時(shí)完成了別墅的搭建。據(jù)建造方介紹，這座三個(gè)小時(shí)建成的精裝別墅，只要擺上家具就能拎包入住。這樣材料層層堆積實(shí)現(xiàn)成型。甘肅人像砂型3D打印廠家報(bào)價(jià)
工程塑料是當(dāng)前應(yīng)用 的一類(lèi)3D打印材料。福建小汽車(chē)砂型3D打印服務(wù)電話
現(xiàn)有的3D打印設(shè)備有很多種，設(shè)備是與材料配合來(lái)設(shè)計(jì)的。這里只是簡(jiǎn)單羅列一下常見(jiàn)的一些3D打印設(shè)備（主要來(lái)自于Medtec），更更詳細(xì)的資料可從網(wǎng)上獲取。1.分層實(shí)體成型工藝（LOM）：這是歷史為悠久的3D打印成型技術(shù)。LOM技術(shù)成型多使用紙材、PVC薄膜等材料，價(jià)格低廉且成型精度高。激光切割器將沿著工件截面輪廓線對(duì)薄膜進(jìn)行切割，可升降的工作臺(tái)能支撐成型的工件，并在每層成型之后降低一個(gè)材料厚度以便送進(jìn)將要進(jìn)行粘合和切割的新一層材料，后熱粘壓部件將會(huì)一層一層地把成型區(qū)域的薄膜粘合在一起。2.立體光固化成型工藝（SLA）：以光敏樹(shù)脂作為材料，在系統(tǒng)控制下紫外激光將對(duì)液態(tài)的光敏樹(shù)脂進(jìn)行掃描從而讓其逐層凝固成型。液槽中會(huì)先盛滿液態(tài)的光敏樹(shù)脂，氦—鎘激光器或氬離子激光器發(fā)射出的紫外激光束在計(jì)算機(jī)的操縱下按工件的分層截面數(shù)據(jù)在液態(tài)的光敏樹(shù)脂表面進(jìn)行逐行逐點(diǎn)掃描，這使掃描區(qū)域的樹(shù)脂薄層產(chǎn)生聚合反應(yīng)而固化從形成工件的一個(gè)薄層。3.選擇性激光燒結(jié)工藝（SLS）：SLS工藝使用的是粉末狀材料，激光器在計(jì)算機(jī)的操控下對(duì)粉末進(jìn)行掃描照射而實(shí)現(xiàn)材料的燒結(jié)粘合，就這樣材料層層堆積實(shí)現(xiàn)成型。先采用壓輥將一層粉末平鋪到已成型工件的上表面。福建小汽車(chē)砂型3D打印服務(wù)電話
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