那么引進(jìn)新品替代滯銷商品是必須要進(jìn)行的工作，否則此分類中的SKU數(shù)量就會(huì)減少。雖然這并不是很嚴(yán)格的一進(jìn)一出原則，但維持整個(gè)SKU數(shù)量平衡對(duì)電商來說非常重要。4、動(dòng)銷率+周轉(zhuǎn)率兩考核維度結(jié)合也是砍SKU的重要方法關(guān)于動(dòng)銷率和周轉(zhuǎn)率的定義，我們先看一組公式：商品周轉(zhuǎn)率=月度售出商品的成本/月度平均庫存總值×100%周轉(zhuǎn)天數(shù)=360×周轉(zhuǎn)率商品周轉(zhuǎn)次數(shù)=360/周轉(zhuǎn)天數(shù)商品動(dòng)銷率=動(dòng)銷品種數(shù)/倉庫總品種數(shù)×100%商品周轉(zhuǎn)率越高，商品給公司帶來的利潤就越高。商品的動(dòng)銷率越高，滯銷產(chǎn)品就越少。一個(gè)關(guān)注商品價(jià)值變化，一個(gè)關(guān)注存放價(jià)值變化。例如某SKU的利潤是100元，一年周轉(zhuǎn)12次，其帶來的年利潤是1200元；一年周轉(zhuǎn)4次，那么該商品的年利潤就只有400元。所以周轉(zhuǎn)率是指具體某SKU商品的價(jià)值高低。周轉(zhuǎn)率是對(duì)SKU進(jìn)行“點(diǎn)”的管控。而動(dòng)銷率是關(guān)注整個(gè)商品品類，甚至是整個(gè)倉儲(chǔ)品類動(dòng)態(tài)。屬于“面”的管控。銷動(dòng)(不是指移動(dòng))的品種數(shù)越多，表示品類的管理和策劃越成功，倉儲(chǔ)利用價(jià)值越高。所以我們調(diào)整店鋪/倉儲(chǔ)SKU結(jié)構(gòu)可以看品類動(dòng)銷率，調(diào)整單個(gè)SKU的毛利率就要看周轉(zhuǎn)率。當(dāng)整個(gè)倉儲(chǔ)動(dòng)銷率低時(shí)，意味著我們到了該砍SKU的時(shí)候了。當(dāng)確定砍SKU后，就要分析每個(gè)SKU的周轉(zhuǎn)率了。8專業(yè)電商的倉儲(chǔ)托管商。奉賢區(qū)云倉電商倉儲(chǔ)自動(dòng)化
然后根據(jù)銷售情況進(jìn)行SKU商品計(jì)劃的調(diào)整。典型的先蓋樓，后繪圖。結(jié)果往往是商品無法適銷對(duì)路，無法精細(xì)滿足目標(biāo)客戶的需求。舉一個(gè)例子，之前有個(gè)朋友的線下總公司在線上商城塞了近5000SKU，上架后才發(fā)現(xiàn)童車童床，玩具等毛利高的商品根本不適合線上銷售。運(yùn)輸易損是一個(gè)問題，用戶不會(huì)組裝是另一個(gè)問題，**致命的問題是零件容易缺失或者損壞，結(jié)果是400萬元的庫存來回調(diào)貨折騰。因此上線前正確制定SKU計(jì)劃的流程是：電商需要先對(duì)商圈環(huán)境進(jìn)行分析判斷，根據(jù)自己所擅長(zhǎng)零售業(yè)態(tài)的市場(chǎng)定位、顧客的需求情況，判斷未來的銷售預(yù)期，然后根據(jù)運(yùn)營過程情況，計(jì)劃未來電商的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，然后訂出每一個(gè)品類SKU數(shù)量的基數(shù)。2、爆款也可能拖累SKU雖然電商在上線前已經(jīng)制定了詳細(xì)的SKU計(jì)劃，但是隨著電商在運(yùn)營擴(kuò)大，對(duì)商圈環(huán)境的不斷了解以及目標(biāo)顧客群體的逐步明確，SKU計(jì)劃還應(yīng)隨著商圈環(huán)境和商城/渠道店鋪定位的變化而有所調(diào)整。為了保證商品結(jié)構(gòu)SKU數(shù)量的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，增加店鋪對(duì)顧客和市場(chǎng)的適應(yīng)性和靈活性，電商可以按周期進(jìn)行SKU調(diào)整，一般一個(gè)季度一次。比如：服裝類目因?yàn)榧竟?jié)的變換，有的SKU本季爆款，來季還可賣，那么就不要低價(jià)傾銷，保留其SKU位置。6上海集中電商倉儲(chǔ)自動(dòng)化倉儲(chǔ)外包對(duì)電商的價(jià)值。
傳統(tǒng)的動(dòng)線模式是將貨架根據(jù)棋盤法去進(jìn)行編號(hào)，這樣的動(dòng)線如圖所示，在揀貨員在揀貨的時(shí)候經(jīng)過同一條巷道所能接觸到的sku只有10個(gè)，并且如果要回揀已經(jīng)經(jīng)過的sku的時(shí)候重復(fù)的路徑就會(huì)比較長(zhǎng)，因此會(huì)比較影響效率。通過2S流水法進(jìn)行貨架編號(hào)，如下圖所示，我們可以發(fā)現(xiàn)在同一條巷道里揀貨員可以接觸到20個(gè)sku，并且建議可以sku擺放的時(shí)候，同一巷道相對(duì)的兩個(gè)sku可以擺放搭配售賣或者有套餐的sku，這樣也可以**提高揀貨的效率。四、SKU優(yōu)化不少商家認(rèn)為精簡(jiǎn)SKU等于降低規(guī)模，果真如此嗎？其實(shí)不然。不管從二八原則還是ABC分析法我們都能看到：目前很多電商的倉儲(chǔ)客單量并不大，而商品的存放面積卻永遠(yuǎn)不夠，倉儲(chǔ)成本居高不下。與之同時(shí)存在的是，線上經(jīng)營的SKU已經(jīng)很多，消費(fèi)者還是反映買不到商品或缺貨率居高不下。當(dāng)商品的周轉(zhuǎn)天數(shù)能30天周轉(zhuǎn)一次，動(dòng)銷率在85%-到90%之間，那么我們的供應(yīng)鏈一定是健康的。反之商品存放的成本會(huì)越來越高，倉儲(chǔ)面積需求會(huì)越來越大。那么精簡(jiǎn)SKU需要注意些什么呢？1、產(chǎn)品策略的前置規(guī)劃一定比后置**來得經(jīng)濟(jì)實(shí)惠我們很多電商開業(yè)前，由于缺乏SKU結(jié)構(gòu)計(jì)劃，只能是根據(jù)采購資源，將所有的品類商品逐一塞進(jìn)商城/渠道店鋪。5
倉儲(chǔ)外包、倉儲(chǔ)承包等方式，在信息上獲取附加值，從容處理小批量、多批次的訂單，提高訂單執(zhí)行效率，對(duì)逆向物流的合理處理，進(jìn)一步的有效提升物流的效率。豐富的波峰訂單處理，有利于簡(jiǎn)化管理工作通過大數(shù)據(jù)提供銷售預(yù)測(cè)，提前做好庫存調(diào)配，維佳供應(yīng)鏈可以有效地做到一點(diǎn)入倉，電商倉儲(chǔ)外包發(fā)運(yùn)全國，商品貼近銷售地，電商倉儲(chǔ)外包可以以更快的速度滿足客戶訂單需求，倉配體系不*要根據(jù)銷售大數(shù)據(jù)進(jìn)行庫存分布的建議，電商倉儲(chǔ)外包還需要有很強(qiáng)的自動(dòng)化訂單履行能力，第三方存粹外包主動(dòng)以貨主為單位對(duì)全渠道庫存分布進(jìn)行自動(dòng)調(diào)拔，第三方倉儲(chǔ)外包可以有效地對(duì)庫存進(jìn)行集中和優(yōu)化，電商倉儲(chǔ)外包并拉動(dòng)上游供應(yīng)鏈的補(bǔ)貨，供應(yīng)鏈整體設(shè)計(jì)、物流解決方案的制定能力已成為倉配一體化企業(yè)爭(zhēng)取客戶的增值服務(wù)，可以有效地去簡(jiǎn)化管理的工作。00電商倉儲(chǔ)和傳統(tǒng)倉儲(chǔ)有什么不同？
工廠轉(zhuǎn)型跨境電商，其中比較讓人頭疼的就是倉儲(chǔ)問題，像亞馬遜有FBA，那需要備多少貨，費(fèi)用多少，若是找海外倉，需要租費(fèi)多少，人工服務(wù)得怎么算等等讓商家頭疼，那如何解決這些煩惱呢？剛轉(zhuǎn)型的工廠估計(jì)訂單量少，貨物少，要是租用海外倉等等估計(jì)費(fèi)用會(huì)非常的高，畢竟只是試水階段，這時(shí)候考慮的是不在海外租用或是自建倉庫，而是國內(nèi)直發(fā)，選擇物流運(yùn)輸方式有：郵政快遞郵政的系統(tǒng)覆蓋全世界，物流的渠道非常的廣可以說是沒有一家物流公司可以拼比的，加上有國稅的補(bǔ)貼所以價(jià)格相對(duì)便宜。專線通過航空、海運(yùn)等將貨物運(yùn)到國外，再到國外進(jìn)行派送，目前有很多國家的專線，例如比較熱門的美國專線、澳洲專線等。國際快遞國際快遞效率高、低包裹率低且管理好，但是價(jià)格相對(duì)昂貴，適合一些快件或是重要件的派送。一些貨物量多，訂單量大的廠家可以考慮海外倉，具體的海外倉模式如下：自建商家在海外自己組建公司、倉庫，然后在海外自己解決通關(guān)報(bào)稅、配送、倉庫管理等。自建的海外倉可以自己管理調(diào)配貨物、監(jiān)控人員工作情況等，會(huì)比較方便，但是成本會(huì)比較高。租用跟第三方海外倉合作，繳納租費(fèi)、人工服務(wù)費(fèi)、物流費(fèi)等。整體費(fèi)用比較自建和FBA倉會(huì)低。上海小微電商倉儲(chǔ)服務(wù)。嘉定區(qū)外包電商倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
生鮮電商倉儲(chǔ)流程簡(jiǎn)介。奉賢區(qū)云倉電商倉儲(chǔ)自動(dòng)化
AI智能設(shè)備、全自動(dòng)分揀流水線、搬運(yùn)機(jī)器人……這些現(xiàn)代物流科技在首期落地應(yīng)用。作為***的自動(dòng)化云倉，和普通倉相比，物流效率提升200%、每平方米倉儲(chǔ)坪效提高50%。在很多商用物業(yè)投資放緩的背景下，5月28日，中國南部物流樞紐園區(qū)又舉行了項(xiàng)目二期奠基儀式，標(biāo)志著項(xiàng)目二期建設(shè)正式啟動(dòng)。項(xiàng)目二期規(guī)劃面積251畝，預(yù)計(jì)投資超6億元，計(jì)劃打造20萬平方米粵港澳大灣區(qū)應(yīng)急物流保障中心和生產(chǎn)生活冷鏈恒溫加工中心。將建設(shè)4棟兩層綠色、環(huán)保、節(jié)能的國際標(biāo)準(zhǔn)化**倉儲(chǔ)設(shè)施，樓頂規(guī)劃無人機(jī)配送的停機(jī)坪，并建設(shè)3棟多層配套綜合商務(wù)大樓，分別打造服務(wù)現(xiàn)代物流科技研發(fā)、信息數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈金融和第三方支付平臺(tái)的現(xiàn)代物流“創(chuàng)新創(chuàng)投中心”，為公路港、鐵路港提供第四方物流平臺(tái)信息配對(duì)、撮合、交易集成服務(wù)的“物流樞紐信息交易中心”，以及為入園項(xiàng)目和企業(yè)研發(fā)、創(chuàng)業(yè)和經(jīng)營管理人才提供辦公、商務(wù)、生活、培訓(xùn)的“物流樞紐綜合商住中心”。下一步，廣州商控將加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，將其打造成為國際化、智能化、樞紐型的綜合物流園區(qū)平臺(tái)，助力加快推進(jìn)廣清一體化高質(zhì)量發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2019年，總計(jì)質(zhì)量倉庫進(jìn)入廣州市場(chǎng)，是2018年供應(yīng)量的170%。6奉賢區(qū)云倉電商倉儲(chǔ)自動(dòng)化
上海陽合供應(yīng)鏈管理有限公司是一家服務(wù)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家有限責(zé)任公司企業(yè)，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的倉儲(chǔ)服務(wù)，電商倉儲(chǔ)。陽合供應(yīng)鏈將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來！