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工商會預(yù)測電商市場規(guī)模在2017年將達(dá)33億美元，到2020年將超過50億美元，屆時電商占零售市場的份額將上升到6%。但是，智利的電商市場尚未發(fā)展成熟。據(jù)工商會的資料顯示，在智利有網(wǎng)購經(jīng)歷的人數(shù)只占總?cè)丝诘?5%，與其他電商發(fā)達(dá)國家相比差距懸殊。據(jù)悉，除了一些人表示對網(wǎng)購不信任外，商品質(zhì)量參差不齊、物流速度慢、付款方式單一等問題也阻礙了智利電商的發(fā)展。在這些問題得到改善后，才會有更多的人愿意接受網(wǎng)購。歡迎來電咨詢【國際貨代智利專線拉美渠道】。國際物流智利快遞包裹拉美物流.廈門南美小包智利專線經(jīng)驗豐富

根據(jù)Statista數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2021年，智利的B2C電子商務(wù)銷售額接近120億美元，幾乎是2019年的兩倍。大家喜歡在網(wǎng)上購買的產(chǎn)品為：數(shù)碼產(chǎn)品、家用電器、鞋類以及美容產(chǎn)品。如今在智利，電子商務(wù)被越來越多的當(dāng)?shù)厝私邮?，他們選擇在線上購物的理由也很簡單，基本就是：省時省力，很方便，而且產(chǎn)品的種類很多可以滿足不同的需求。其實，電商在智利的發(fā)展如此之快，在當(dāng)?shù)氐慕邮芏热绱酥撸彩怯性虻?，不得不說的一點就是：智利是發(fā)達(dá)國家，人均GDP為16285美元，消費購買力極強(qiáng)。而且，智利當(dāng)?shù)嘏c物流相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)還是比較完善的，所以對于包裹的配送速度，智利人十分在意，所以MercadoLibre此番動作，更能讓智利人信賴這個電商平臺。福州郵政小包智利專線自主專線國際物流智利雙清南美專線.

賠償條款COMPENSATION：1、自系統(tǒng)產(chǎn)生包裹收寄信息起至目的國入網(wǎng)前，此過程中出現(xiàn)的包裹丟失、全損可予理賠，但不包括包裹部分破損的情況；2、上網(wǎng)前丟件賠償標(biāo)準(zhǔn)：有攬收信息或交接單證明且自收寄后20個自然日無上網(wǎng)追蹤信息的快件，賠償貨物申報價值（采購價，比較高不超30USD/票）+退運費（如已收?。?3、若貨物在目的地提取后丟失，經(jīng)我司確認(rèn)丟件后，將不退運費，賠償貨物申報價值（采購價，比較高不超100RMB/票）。4、若查詢軌跡顯示簽收，但收件人反饋未收到包裹的情況，我司會協(xié)助查詢，但不提供賠償。5、包裹在運輸途中破損，不提供賠償。6、不提供保險服務(wù)，如有索賠的請求，需要在寄運日的60天內(nèi)提交有效的證據(jù)，過期申請將不予受理。7、F牌如果過港海關(guān)扣貨，退運費+20RMB/KG；智利當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)扣貨無賠償；

跨境電商的春天在南半球：高級賣家黃建文在會上說：拉美、非洲才是跨境電商的春天。他舉了一個例子。一款有圖案的打底褲，在義烏一次性采購2000件，單價約為6.8元，淘寶上售價10元，放在拉美、非洲電商平臺上，可以賣到20美金，利潤差很高。而類似的褲子在歐美市場上只能賣3.99、4.99或5.99美元，綜合下來，根本沒有利潤可言。此外，歐美市場已經(jīng)成熟，賣家們不得不面臨價格戰(zhàn)。目前而言，電商在拉丁美洲、非洲地區(qū)仍面臨很多發(fā)展挑戰(zhàn)，特別付款方面的問題。存在部分賣家付款不爽快的問題，相對而言騙子較多，做小商品的賣家要尤其要當(dāng)心。此外賣家必須密切關(guān)注當(dāng)?shù)卣?，否則很容易竹籃打水一場空國際貨代智利雙清南美專線.

服務(wù)時效SEVICETIME：智利小包專線-平均簽收時效10-15天；服務(wù)限制SEVICELIMIT：不接受產(chǎn)品：食品、化妝品（液體、粉末）、及航空違禁品；可接收產(chǎn)品：普貨、帶電、純電池、香水、品牌手表包包鞋子衣服、單筒望眼鏡、膏體化妝品、面膜。特別注意PAYATTENTIONSEPECIALLY1、下單過程中，要注意郵編要提供正確，以免派送錯區(qū)域；2、必須提供收件人稅號RUT.3、申報產(chǎn)品數(shù)量不能超過5個.4、申報價值超30美金就要繳納關(guān)稅了.合作伙伴：賽維電商、通拓科技、棒骨網(wǎng)絡(luò)科技、易寶電商、澤寶、傲基、環(huán)球易購、帕拓遜、海翼、有棵樹、價之鏈、浩方、百事泰、擇尚、掘?qū)殑恿?、綠聯(lián)、蘭亭集勢、際客國際。國際快遞智利電商小包自營專線.福州郵政小包智利專線自主專線

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物流是跨境電商賣家進(jìn)軍拉美比較大的阻礙，這是大量布局拉美市場賣家**主要的感受之一。作為拉美市場的“頑疾”，物流問題在近年雖然有所改善，卻沒有根本性解決?？者\價格高企，海運價格攀升，從去年開始，拉美路線的物流價格就一直居高不下，近年賣家的貨運需求仍然得不到滿足，搶船期、集裝箱的情況始終存在。此外，拉美市場的亂象也比其他地區(qū)更多。業(yè)內(nèi)人士表示，對于拉美市場，中國賣家在未來還將受到的物流“頑疾”的困擾。歡迎來電。廈門南美小包智利專線經(jīng)驗豐富

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