業(yè)務(wù)前景巴西專線互惠互利

來源: 發(fā)布時間:2022-06-17

運輸成本較高:跨境物流到巴西的運輸成本是比較高的,歐美地區(qū)國家基礎(chǔ)設(shè)施完善、航班資源豐富、貨量龐大所以運輸成本較低,而巴西恰恰相反。而運輸成本這部分會反映在商品價格上,降低了跨境商品的市場競爭力。清關(guān)難度大:巴西海關(guān)對進口商品的審核十分嚴格,任何一點文件缺少,都有可能導(dǎo)致貨物無法清關(guān)。另外,巴西清關(guān)流程繁瑣、復(fù)雜且不透明,甚至還會出現(xiàn)黑海關(guān)惡意扣貨等情況。貨物無法清關(guān),自然無法交付,進而引起消費者的不滿獲得差評。玩具到巴西怎么發(fā)呢?業(yè)務(wù)前景巴西專線互惠互利

服務(wù)流程SERVICEDESIGN:DAY1提貨、入倉分揀、出倉下港;DAY2-3按既定航班起飛至巴西圣保羅;DAY4-6到達巴西,中轉(zhuǎn)至郵政提?。◣炖锾岚颓尻P(guān));DAY7-20清關(guān)完畢+派送到門;服務(wù)時效SEVICETIME:巴西郵政專線-簽收時效:13-20天;服務(wù)限制SEVICELIMIT:不接受產(chǎn)品:食品、化妝品(液體、粉末)、及航空違禁品;可接收產(chǎn)品:普貨、帶電、純電池、香水、品牌手表包包鞋子衣服、單筒望眼鏡、膏體化妝品、面膜。特別注意ATTENTION:1、請務(wù)必真實申報,現(xiàn)行海關(guān)政策為50美金以內(nèi)免稅,但將明顯高貨值的產(chǎn)品報的低于100美金;以及將更高價值貨物只申報20%的這類低報的做法,將被海關(guān)認為是嚴重的違規(guī)行為,會產(chǎn)生高額的罰款。目前海關(guān)除對這類產(chǎn)品按核定價值征收關(guān)稅之外,還要向收貨人收取核定價值100%的罰款。收貨人是一定會棄貨的。2、瞞報問題:申報與實際貨物不符的情況,海關(guān)同樣進行嚴格的罰款,請真實申報。3、申報數(shù)量:一般B2C小包申報數(shù)量不能超過5個,數(shù)量太多會被海關(guān)判為B2B件,會被加收關(guān)稅或要求提供發(fā)票及付款水單等;業(yè)務(wù)前景巴西專線互惠互利國際物流巴西雙清南美專線。

根據(jù)調(diào)查,在巴西,郵政包裹是賣家常用的物流渠道,包括中國郵政、中國香港郵政及新加坡郵政等,因為郵政包裹運價相對更低。巴西市場物流素來是賣家難以突破的瓶頸,清關(guān)難、關(guān)稅高、基建落后。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,巴西當(dāng)?shù)睾jP(guān)辦事流程慢,效率低,其國內(nèi)治安狀況也相對較差,時常爆發(fā)的社會不工作等現(xiàn)象均會對物流造成一定的影響。特殊時期下的宅經(jīng)濟商機:而在物流難題之下,巴西市場隱藏的宅經(jīng)濟商機卻著實令賣家垂涎。受特殊時期影響,目前巴西的網(wǎng)上購物需求正在急劇上漲。在DNAHumanCapital的一項調(diào)查中發(fā)現(xiàn),38%的受訪者實施了在家辦公政策;57.3%的受訪者停止了面對面會議及活動;而48.2%的受訪者取消了旅行

巴西是速賣通重要的一個站點,但是巴西物流一直以來是令各位賣家頭疼的事情。針對這個問題,阿里巴巴速賣通大學(xué)開展了此次關(guān)于巴西物流現(xiàn)狀與物流方式優(yōu)化的課程,主要有四部分,分為三次分享。首先是前兩部分的內(nèi)容,主要目的讓大家搞清巴西物流真實情況,以及專業(yè)賣家針對不同情況,優(yōu)化巴西物流路徑的思路與方法匯總。巴西物流的現(xiàn)狀與問題:發(fā)往巴西的物流方式與流程概述:首先來看看B2C巴西的物流方式,針對這些不同的物流方式,我們來展開介紹。首先是郵政包裹,一般是小包2kg或大包,分為兩部分:a.中國郵政路徑:{貨代}--中國郵政--中國國海--巴西海關(guān)--巴西郵政;b.香港,新加坡,瑞典(帝國速運巴西小包,巴西專線,巴西國際小包巴西專線),其他提供巴西郵路的國際郵政服務(wù);路徑:貨代—中國海關(guān)—中轉(zhuǎn)國郵政—中轉(zhuǎn)國海關(guān)—巴西海關(guān)—巴西郵政。國際物流巴西小包自營專線。

巴西專線貨代有專線物流和國際快遞,國際快遞時效快,專線物流價格比較便宜,可根據(jù)自己的實際情況選擇。海運專線:時效比較慢,需要40-50天左右??梢赃x擇整柜或者拼柜,清關(guān)之后會交由卡車或者快遞派送,承載量比較大,費用比較低,適合大件產(chǎn)品選擇,也是大部分跨境賣家的優(yōu)先??者\專線:時效快、大約是5-8天左右.將貨物運輸?shù)絿鴥?nèi)的空港后,通過貨機或可載貨客機直飛巴西,清關(guān)后由當(dāng)?shù)剜]政或物流公司等方式派送,而且費用比國際快遞便宜。國際快遞:特點就是快,像是DHL,快的話3天即可到達巴西;EMS的清關(guān)能力有比較強。如何選擇呢?以下建議可以參考一下:DHL:適合21KG以下的小貨,價格有優(yōu)勢,時效快,大概需要3-5天即可完成FEDEX:貨物重量在21-99KG的話,選擇FEDEX價格上是比較有優(yōu)勢的。UPS:適合100KG以上大貨運輸,價格更有優(yōu)勢,時效也有保證,5天左右捷克。TNT:100KG以上大貨,價格比UPS便宜,不過時效相對比較慢一些,大概7天左右可以完成運輸。EMS:比較大的優(yōu)勢就是清關(guān)能力強,支持運輸?shù)漠a(chǎn)品也比較多,例如液體、化妝品的敏感品都能運輸,價格方面也要便宜一些。杭州到巴西物流服務(wù)。山東推廣巴西專線誠信為本

國際快遞巴西小包自營專線。業(yè)務(wù)前景巴西專線互惠互利

區(qū)域市場:不同的區(qū)域市場具有不同的市場特征,做跨境獨立站之前需要對目標市場做深入的分析,根據(jù)區(qū)域特點因地制宜,才能做好出海的本地化。判斷市場規(guī)模大小首先要定義市場的發(fā)展階段,然后根據(jù)現(xiàn)有產(chǎn)品和服務(wù)的整體市場來預(yù)估行業(yè)實際的市場份額,用總體行業(yè)消費總額減去現(xiàn)有市場巨頭的份額,剩下的就是行業(yè)整體剩余市場規(guī)模。包括但不限于:市場規(guī)模、消費水平、人口結(jié)構(gòu)、競爭環(huán)境、競品分析。市場規(guī)模和特性決定了這個區(qū)域天花板的高低。目標消費者:要確定網(wǎng)站潛在的用戶人群是哪些,如何定位才能留住這些受眾消費者。每個區(qū)域的消費者有不同的消費習(xí)慣,這些消費習(xí)慣也對跨境獨立站有很大影響,比如閱讀習(xí)慣,購買和付費的習(xí)慣,文化禁忌等。業(yè)務(wù)前景巴西專線互惠互利

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