重慶創(chuàng)新巴西專線信息中心

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-21

巴西的電子商務(wù)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)尤為可觀,銷售額每年以超過(guò)30%的速度不斷上漲,預(yù)計(jì)2020年電子商務(wù)銷售總額能突破千億,正式成為千億俱樂部玩家。雖然巴西電商市場(chǎng)前景一片光明,但是巴西路向的物流問(wèn)題、清關(guān)問(wèn)題,使得中國(guó)賣家很難做好巴西電商市場(chǎng)。在物流方面,受制于巴西本土基礎(chǔ)設(shè)施落后、對(duì)外資物流服務(wù)商的排斥,使得巴西路向的物流資源稀少,且巴西地域廣大,城市分布零散,貨物抵達(dá)本地之后派送尤為的慢。到貨時(shí)效慢,會(huì)嚴(yán)重影響消費(fèi)者的網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明,有超過(guò)50%消費(fèi)者是比較在乎物流時(shí)效的。國(guó)際快遞巴西雙清拉美渠道。重慶創(chuàng)新巴西專線信息中心

巴西海關(guān)與巴西當(dāng)?shù)嘏伤同F(xiàn)狀:通過(guò)長(zhǎng)期分析,巴西物流的主要問(wèn)題往往出現(xiàn)在當(dāng)?shù)睾jP(guān)和派送過(guò)程,因此這里將巴西海關(guān)和派送現(xiàn)狀做一個(gè)重點(diǎn)進(jìn)行介紹。巴西海關(guān)情況:a.巴西海關(guān)是巴西“稅務(wù)局”的一個(gè)機(jī)構(gòu),而不是單獨(dú)職能部門,所以和稅務(wù)體系是聯(lián)系在一起的。b.巴西國(guó)際包裹常涉及的三大關(guān)口與基本分工【干貨】巴西物流現(xiàn)狀解析及如何優(yōu)化物流以上三大海關(guān)的分工明確,不同物流渠道使用不同的海關(guān),賣家需要分別注意不同的事項(xiàng),后面會(huì)進(jìn)一步分析。c.關(guān)于關(guān)稅情況,針對(duì)“商業(yè)包裹”與“郵政包裹”分為兩種情況進(jìn)行分析:【干貨】巴西物流現(xiàn)狀解析及如何優(yōu)化物流;d.關(guān)于巴西海關(guān),相信廣大賣家較多討論的就是“巴西稅號(hào)”的問(wèn)題,因此我們?cè)敿?xì)考察了巴西海關(guān)關(guān)于稅號(hào)的相關(guān)信息,現(xiàn)介紹有關(guān)事項(xiàng),巴西當(dāng)?shù)嘏伤同F(xiàn)狀:除了海關(guān)問(wèn)題,巴西當(dāng)?shù)剜]政派送效率也是一直糾結(jié)賣家的問(wèn)題,常常因?yàn)楫?dāng)?shù)啬承┰驅(qū)е卵诱`,比如:節(jié)日放假、治安混亂等問(wèn)題。【干貨】巴西物流現(xiàn)狀解析及如何優(yōu)化物流因此賣家要多關(guān)注巴西時(shí)事動(dòng)態(tài),針對(duì)當(dāng)?shù)厍闆r,來(lái)及時(shí)調(diào)整物流運(yùn)輸方式和修改運(yùn)輸時(shí)間模板的設(shè)置。咨詢巴西專線國(guó)際貨代巴西雙清自營(yíng)專線。

跨境電商賣家進(jìn)軍巴西市場(chǎng)需要注意什么?1、物流問(wèn)題:物流路向問(wèn)題主要是時(shí)效慢,包括頭程時(shí)效慢與末端派送時(shí)效慢兩個(gè)問(wèn)題。頭程方面,由于巴西與中國(guó)距離較遠(yuǎn),因此通常需要多次中轉(zhuǎn)才能將貨物遞送至巴西。末端方面,由于巴西基礎(chǔ)設(shè)施落后、不完善,導(dǎo)致末端派送困難,進(jìn)而影響物流時(shí)效。2、海關(guān)問(wèn)題:清關(guān)方面,基于巴西海關(guān)對(duì)進(jìn)口商品十分嚴(yán)格,建議大家選擇郵政類物品,利用郵政類物流采用的郵政清關(guān)模式,提高貨物的通關(guān)效率。例如公司的巴西專線,屬于郵政類專線,可采用郵政批量清關(guān)模式清關(guān),加之巴西郵政在當(dāng)?shù)氐谋尘埃犹嵘素浳锏那尻P(guān)效率和妥投率。至于關(guān)稅問(wèn)題,大家可以使用巴西專線的VAT稅號(hào),也可以使用自己的稅號(hào)繳納關(guān)稅清關(guān),避免因關(guān)稅問(wèn)題導(dǎo)致的退款退貨。

問(wèn):可以適當(dāng)?shù)蜕陥?bào)出貨嗎,想規(guī)避掉關(guān)稅?答:原則上,是不允許低申報(bào)的,特別是一些明顯高價(jià)值的產(chǎn)品,比如手機(jī),電腦等;但其他一些產(chǎn)品,如果單票發(fā)貨的包裹重量比較小,比如2KG以內(nèi),可以適當(dāng)?shù)蜕陥?bào),一般在20或15美金以內(nèi),則很大可能性免稅;包裹越小越能稍微低申報(bào),越有可能免稅。問(wèn):我們能為您做哪些增值服務(wù)?答:提供上門提貨服務(wù)、物流ERI對(duì)接、協(xié)助ERP操作下單、提供打印標(biāo)貼服務(wù)、改換物流包裝、提供代查驗(yàn)貨物服務(wù)、集運(yùn)小包倉(cāng)儲(chǔ)、做一件代發(fā)。問(wèn):有跟蹤單號(hào)查詢軌跡嗎?答:有,巴西郵政CORREIOS跟蹤單號(hào)(NX************BR)國(guó)內(nèi)所有平臺(tái)都認(rèn)可,包裹速賣通,阿里國(guó)際,亞馬遜,蝦皮等等。問(wèn)題11:怎么發(fā)貨呢?答:先在我司系統(tǒng)開戶,之后系統(tǒng)自助下單申報(bào)出貨信息,自助打單,貼標(biāo),即可出貨到我司,或賣家自有ERP的,可以做API對(duì)接,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)互聯(lián)。國(guó)際物流巴西小包拉美渠道。

巴西物流常見問(wèn)題:分析完巴西物流相關(guān)知識(shí)點(diǎn)與現(xiàn)狀,我們按照國(guó)內(nèi)與國(guó)際兩個(gè)方面,梳理一下巴西物流常見的問(wèn)題:國(guó)內(nèi)問(wèn)題:國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)中貨物延遲,破損或丟失。建議賣家多與高級(jí)貨代或郵局直接合作,配合國(guó)內(nèi)配送端的時(shí)間;產(chǎn)品要嚴(yán)格加固包裝.國(guó)內(nèi)海關(guān)沒收查驗(yàn),主要是假冒產(chǎn)品,海關(guān)禁止出口的產(chǎn)品(電池,液體,貴金屬等)以及沖關(guān)問(wèn)題。建議賣家遵循海關(guān)規(guī)定出口,對(duì)商業(yè)快遞出口前要準(zhǔn)備好出口清單材料、報(bào)關(guān)文書等,同時(shí)針對(duì)特殊產(chǎn)品(如帶電產(chǎn)品)設(shè)計(jì)合適的物流渠道。賣家備貨期過(guò)長(zhǎng)。建議根據(jù)銷售記錄,統(tǒng)計(jì)重點(diǎn)產(chǎn)品的日均銷售數(shù)量,綜合考慮自身采購(gòu)頻率,提前做好一定時(shí)期的庫(kù)存;另外可運(yùn)用阿里和速賣通平臺(tái)提前放款等政策,做好庫(kù)存的資金準(zhǔn)備。東莞到巴西特色物流專線。湖北營(yíng)銷巴西專線承諾守信

國(guó)際快遞巴西物流自營(yíng)專線。重慶創(chuàng)新巴西專線信息中心

據(jù)巴西媒體報(bào)道,BPFron(柏拉拿州瓜伊拉的特殊基地)與邦稅務(wù)局合作開展聯(lián)合行動(dòng),在Cascavel的TrevoCataratas查獲兩輛裝有巴拉圭貨物的貨車,里面裝有手機(jī)設(shè)備、電子產(chǎn)品、合成代謝藥物和一種將要測(cè)試的白色粉末。據(jù)估計(jì)該批貨物的價(jià)值為100萬(wàn)雷亞爾。聯(lián)邦稅務(wù)局在郵局檢查期間查獲了超過(guò)9萬(wàn)雷亞爾的產(chǎn)品,郵政包裹頻頻被查扣。據(jù)悉巴拉圭是低關(guān)稅的國(guó)家,然而在巴西市場(chǎng)巨大的需求及利潤(rùn)驅(qū)使下,大量“灰色清關(guān)”應(yīng)運(yùn)而生。他們貨先發(fā)到巴拉圭,再?gòu)陌屠鐚⒇浳镞\(yùn)至巴西。然而這種灰色清關(guān),是無(wú)法獲得稅務(wù)發(fā)票的。即使獲得了虛假開具的發(fā)票,遇到稅務(wù)部門調(diào)查,也是無(wú)處遁形?,F(xiàn)在巴拉圭灰清渠道是走不通了。重慶創(chuàng)新巴西專線信息中心

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