巴西專線貨代有專線物流和國際快遞，國際快遞時效快，專線物流價格比較便宜，可根據(jù)自己的實際情況選擇。海運專線：時效比較慢，需要40-50天左右。可以選擇整柜或者拼柜，清關之后會交由卡車或者快遞派送，承載量比較大，費用比較低，適合大件產(chǎn)品選擇，也是大部分跨境賣家的優(yōu)先。空運專線：時效快、大約是5-8天左右.將貨物運輸?shù)絿鴥?nèi)的空港后，通過貨機或可載貨客機直飛巴西，清關后由當?shù)剜]政或物流公司等方式派送，而且費用比國際快遞便宜。國際快遞：特點就是快，像是DHL，快的話3天即可到達巴西；EMS的清關能力有比較強。如何選擇呢？以下建議可以參考一下：DHL：適合21KG以下的小貨，價格有優(yōu)勢，時效快，大概需要3-5天即可完成FEDEX：貨物重量在21-99KG的話，選擇FEDEX價格上是比較有優(yōu)勢的。UPS：適合100KG以上大貨運輸，價格更有優(yōu)勢，時效也有保證，5天左右捷克。TNT：100KG以上大貨，價格比UPS便宜，不過時效相對比較慢一些，大概7天左右可以完成運輸。EMS：比較大的優(yōu)勢就是清關能力強，支持運輸?shù)漠a(chǎn)品也比較多，例如液體、化妝品的敏感品都能運輸，價格方面也要便宜一些。國際物流巴西小包拉美物流。中國巴西郵政專線
據(jù)巴西媒體報道，BPFron（柏拉拿州瓜伊拉的特殊基地）與邦稅務局合作開展聯(lián)合行動，在Cascavel的TrevoCataratas查獲兩輛裝有巴拉圭貨物的貨車，里面裝有手機設備、電子產(chǎn)品、合成代謝藥物和一種將要測試的白色粉末。據(jù)估計該批貨物的價值為100萬雷亞爾。聯(lián)邦稅務局在郵局檢查期間查獲了超過9萬雷亞爾的產(chǎn)品，郵政包裹頻頻被查扣。據(jù)悉巴拉圭是低關稅的國家，然而在巴西市場巨大的需求及利潤驅(qū)使下，大量“灰色清關”應運而生。他們貨先發(fā)到巴拉圭，再從巴拉圭將貨物運至巴西。然而這種灰色清關，是無法獲得稅務發(fā)票的。即使獲得了虛假開具的發(fā)票，遇到稅務部門調(diào)查，也是無處遁形?，F(xiàn)在巴拉圭灰清渠道是走不通了。蘭州巴西小包專線代理泉州到巴西物流服務。
跨境電商賣家進軍巴西市場需要注意什么？1、物流問題：物流路向問題主要是時效慢，包括頭程時效慢與末端派送時效慢兩個問題。頭程方面，由于巴西與中國距離較遠，因此通常需要多次中轉(zhuǎn)才能將貨物遞送至巴西。末端方面，由于巴西基礎設施落后、不完善，導致末端派送困難，進而影響物流時效。2、海關問題：清關方面，基于巴西海關對進口商品十分嚴格，建議大家選擇郵政類物品，利用郵政類物流采用的郵政清關模式，提高貨物的通關效率。例如公司的巴西專線，屬于郵政類專線，可采用郵政批量清關模式清關，加之巴西郵政在當?shù)氐谋尘埃犹嵘素浳锏那尻P效率和妥投率。至于關稅問題，大家可以使用巴西專線的VAT稅號，也可以使用自己的稅號繳納關稅清關，避免因關稅問題導致的退款退貨。
巴西不同客戶對物流時效的期望分析：看完前面那么多的物流問題，是不是對巴西物流有一個大概的了解，那么當?shù)乜蛻魧ξ锪鲿r效期望是什么樣的，巴西客戶還是能理解物流整體問題所在點，是因為所有航空小包進入庫里提巴（巴西地名）清關、分揀會有許多問題，導致大量貨物積壓延誤。那么速賣通也對巴西買家做了一個采訪，采訪內(nèi)容針對免運費情況下，合理運輸和較長容忍時間，反饋回來的答案是：30-60-90天是三個重要時間拐點，免運費情況下，比較合適的是30-40天；同時30%的較高收入買家表示愿意付出較高成本獲得更快物流服務。因此建議在速賣通涉及物流模板時，針對巴西添加DHL等較高成本物流選項，注意針對商業(yè)快遞渠道，需要提醒買家提供相關CPF稅號號碼。國際物流巴西專線拉美渠道。
巴西是一個人口約兩億的國家，目前是世界第九大電子商務零售市場，也是單獨講葡萄牙語的南美洲國家。隨著跨境電商行業(yè)的快速發(fā)展，很多賣家也發(fā)現(xiàn)了巴西電商市場的巨大發(fā)展空間，并將其跨境業(yè)務拓展到巴西這個國家中，那么巴西跨境物流發(fā)展怎么樣，賣家該如何解決？整體運輸時效慢：巴西路向的跨境電商物流總體運輸時效較慢，以巴西主要的進口國中國為例。中國距離巴西約有18800公里左右，距離非常遠，沒有直達航班，通常需要航空飛機多次中轉(zhuǎn)才能將貨物送達巴西。距離遠是一方面，另一方面巴西路向物流資源少以及基礎設施不完善。物流資源少，會導致航班班次、路線少，影響貨物運輸時效。基礎設施不完善，貨物抵達巴西當?shù)睾竽┒伺伤头浅Ｂ行┑貐^(qū)甚至需要快遞員騎自行車派送。國際貨代巴西小包拉美渠道。鄭州巴西小包專線
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賠償條款COMPENSATION:1、自系統(tǒng)產(chǎn)生包裹收寄信息起至目的國入網(wǎng)前，此過程中出現(xiàn)的包裹丟失、全損可予理賠，但不包括包裹部分破損的情況；2、上網(wǎng)前丟件賠償標準：有攬收信息或交接單證明且自收寄后20個自然日無上網(wǎng)追蹤信息的快件，賠償貨物申報價值（采購價，高不超30USD/票）+退運費（如已收取）;3、若貨物在目的地提取后丟失，經(jīng)我司確認丟件后，將不退運費，賠償貨物申報價值（采購價，高不超100RMB/票）。4、若查詢軌跡顯示簽收，但收件人反饋未收到包裹的情況，我司會協(xié)助查詢，但不提供賠償。5、包裹在運輸途中破損，不提供賠償。6、不提供保險服務，如有索賠的請求，需要在寄運日的60天內(nèi)提交有效的證據(jù)，過期申請將不予受理。7、F牌如果過港海關扣貨，退運費+20RMB/KG；智利當?shù)睾ｊP扣貨無賠償；退件相關:巴西郵政專線無退回國內(nèi)服務中國巴西郵政專線
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