如何入駐拉美市場？選擇合適的物流是重中之重作為一個新藍(lán)海市場，跨行賣家該如何搶占紅利期，入駐拉美市場呢？從第三方數(shù)據(jù)來看，shopee已經(jīng)成為拉美較熱門的電商APP。但其實，在拉美過去的6個月增速快的并不是shopee，而是facily。facily有點類似于巴西版的拼多多，用戶邀請越多的朋友購物，就會得到越大的折扣。用戶得到了低價，facily獲得了更多的客戶。對標(biāo)國內(nèi)的拼多多發(fā)展史，就可以看出facily這個平臺未來的發(fā)展前景。還有美克多平臺，南美國家基本都開放，墨西哥和智利都分別有海外倉。駱駝兄弟物流的墨西哥智利空海派服務(wù)可解決頭程運輸問題，同時海外倉服務(wù)也可以解決本土倉儲派送等問題。巴西專線物流的特點是什么呢？小包跨境包裹
巴西專線物流的特點1、較強的清關(guān)能力。駱駝兄弟物流巴西專線采用的是跨境B2C郵政模式清關(guān)，由于末端由巴西郵政派送，可以利用巴西郵政的背景，享受更快捷、更安全的郵政清關(guān)服務(wù)。2、中轉(zhuǎn)次數(shù)少。巴西與中國直線距離為18801公里左右，即使乘坐飛機也需要24小時左右，而飛機不可能連續(xù)飛24小時的。所以，從中國遞送貨物到巴西一定需要中轉(zhuǎn)，也因此市面上提到的直飛空運渠道都是忽悠人的。為確保運輸效率，巴西專線只中轉(zhuǎn)一次，頭程從香港直飛歐洲，從歐洲中轉(zhuǎn)飛往巴西，實現(xiàn)運輸途中一次中轉(zhuǎn)。貨物中轉(zhuǎn)少，丟件率、丟失率低，安全性高。馬來西亞國際快遞怎么寄直擊真實的秘魯電商市場，原來和你想象的不一樣。
中國寄南美國家用什么快遞？哪些快遞公司可以寄到南美國家？現(xiàn)在郵寄到南美國家的顧客越來越多，很多顧客都是初次咨詢郵寄國際快遞，對這方面也沒有經(jīng)驗。對于沒有經(jīng)驗的顧客，一般建議找專業(yè)的國際運輸企業(yè)咨詢比較好，主要理由如下：1.專業(yè)的國際運輸公司在經(jīng)驗方面更加豐富，可以為顧客提供更合理的郵寄建議，避免走彎路。2.由于國際運輸要求多且嚴(yán)格，國際運輸公司擁有多元化的國際運輸渠道，可以滿足顧客郵寄不同物品的需求。3.國際運輸公司提供更實惠的運輸方式。4.市面上很多良莠不齊的貨代公司，所以找專業(yè)的國際快遞公司。駱駝兄弟物流從事南美國際運輸多年，積累豐富的專線物流經(jīng)驗，可以郵寄普貨及帶電產(chǎn)品，以及部分敏感品。物流時效穩(wěn)定，包清關(guān)派送到門，符合顧客的全部郵寄需求。
跨境物流需要考慮哪些方面？比如派送——派送安全、穩(wěn)妥可以避免很多后期不必要的售后麻煩和損失。賣家考核物流供應(yīng)商時，可以詳細(xì)了解它們?nèi)h(huán)節(jié)操作是否足夠?qū)I(yè)。國內(nèi)集貨看其倉儲分撥是否容易造成失誤。頭程看其通路、清關(guān)優(yōu)勢，直發(fā)還是多層轉(zhuǎn)包。目的國看落地派質(zhì)量、尾程可控性。還有服務(wù)——服務(wù)，這是成本等之外，必須考慮的一個重要因素。有專業(yè)和穩(wěn)定的團隊的物流商，還會在你拓展海外市場或是入駐電商平臺時，把它的經(jīng)驗分享給你，讓你少走彎路。各種服務(wù)的細(xì)節(jié)，決定了這家物流商是否值得依靠和信賴?？傊瑢ふ乙粋€長期、穩(wěn)定、誠實、值得信賴的物流合作伙伴是消費者的比較好保障。怎樣寄國際快遞？有上門取件嗎？
拉美市場物流是難點？國內(nèi)發(fā)貨到拉美市場，往往都是通過國際快遞和國際空運這兩種方式。與歐美、東南亞等國家相比，拉美國家的船運比較少，但是拉美各國的海關(guān)問題較重，各國海關(guān)首席差異大是寄快遞到拉美國家的比較大障礙。除了海關(guān)費用和關(guān)稅外，某些商品可能還需要等待30天以上才能通過海關(guān)清關(guān)，尤其是在巴西和阿根廷。駱駝兄弟物流公司單獨開發(fā)了智利、巴西、秘魯、哥倫比亞、墨西哥專線小包渠道，配合國內(nèi)大量拉美跨境電商賣家群體的物流需求，解決尾程清關(guān)難，關(guān)稅高的問題，有比較完善的經(jīng)驗和運營體系。賣家想要進(jìn)軍的拉美市場，它的物流配送狀況你知道嗎？國際物流小包查詢
智利電商市場怎么樣？小包跨境包裹
用什么物流方式，跨境電商賣家很頭疼的問題？現(xiàn)在的跨境物流像個萬花筒，各種各樣的物流解決方案和產(chǎn)品，看花了賣家的眼。該怎么選擇和使用？你是否為此而頭疼？眾所周知，郵政包裹是傳統(tǒng)的跨境物流解決方案， 由各國郵政出品，如中郵小包掛號及平郵，用于2kg以內(nèi)的包裹，是覆蓋網(wǎng)絡(luò)廣、成本比較低的物流方式，歷來為中小賣家青睞。只要能在平臺規(guī)定的時間范圍內(nèi)妥投，平臺買家也都能接受。不過，該產(chǎn)品可謂命運坎坷：配送時間是所有物流方式中較長的，經(jīng)多方轉(zhuǎn)運，丟包、破損等損害事件相較多發(fā)。清關(guān)上，隨著發(fā)往各國郵政系統(tǒng)的包裹數(shù)量呈幾何級增長，海關(guān)效率低下導(dǎo)致延誤，乃至目的國出臺政策致清關(guān)受阻等情況時有發(fā)生。目前，俄羅斯郵政已明確不接受平郵小包，美國郵政也不提供妥投信息。內(nèi)憂外患下，高性價比的專線物流應(yīng)運而生，市面上普遍的專線物流產(chǎn)品是美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等，也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線、南非專線。所謂的特定國家即指俄羅斯、巴西以及中東某些國家，或海關(guān)難纏、或配送不便，可選擇包清關(guān)的專線物流。深圳市駱駝兄弟（跨境）物流公司專注于專線渠道開發(fā)，目前占據(jù)很大市場份額，原因來自于其穩(wěn)定的服務(wù)小包跨境包裹