拉美市場物流是難點？國內(nèi)發(fā)貨到拉美市場，往往都是通過國際快遞和國際空運這兩種方式。與歐美、東南亞等國家相比，拉美國家的船運比較少，但是拉美各國的海關(guān)問題較重，各國海關(guān)首席差異大是寄快遞到拉美國家的比較大障礙。除了海關(guān)費用和關(guān)稅外，某些商品可能還需要等待30天以上才能通過海關(guān)清關(guān)，尤其是在巴西和阿根廷。駱駝兄弟物流公司單獨開發(fā)了智利、巴西、秘魯、哥倫比亞、墨西哥專線小包渠道，配合國內(nèi)大量拉美跨境電商賣家群體的物流需求，解決尾程清關(guān)難，關(guān)稅高的問題，有比較完善的經(jīng)驗和運營體系。細數(shù)跨境電商物流中的那些痛點。菲律賓雙清包稅物流
巴西專線物流的特點：1、較強的清關(guān)能力。駱駝兄弟物流巴西專線采用的是跨境B2C郵政模式清關(guān)，由于末端由巴西郵政派送，可以利用巴西郵政的背景，享受更快捷、更安全的郵政清關(guān)服務(wù)。2、中轉(zhuǎn)次數(shù)少。巴西與中國直線距離為18801公里左右，即使乘坐飛機也需要24小時左右，而飛機不可能連續(xù)飛24小時的。所以，從中國遞送貨物到巴西一定需要中轉(zhuǎn)，也因此市面上提到的直飛空運渠道都是忽悠人的。為確保運輸效率，巴西專線只中轉(zhuǎn)一次，頭程從香港直飛歐洲，從歐洲中轉(zhuǎn)飛往巴西，實現(xiàn)運輸途中一次中轉(zhuǎn)。貨物中轉(zhuǎn)少，丟件率、丟失率低，安全性高。3、賠償完善。駱駝兄弟國際物流有完善的賠償標(biāo)準(zhǔn)：運輸過程根據(jù)實際路段，發(fā)生丟失事件，都有針對性的賠償方案。4、承運更多的物品。不管是郵政物流還是一般專線類物流，遞送貨物抵達巴西基本只能承接普通貨物。而巴西專線利用香港自由貿(mào)易港口的優(yōu)勢，可合規(guī)承接多種內(nèi)置電池物品，包括手機、平板電腦、藍牙耳機等。5、通郵范圍廣。巴西郵政末端巴西郵政派送，能很大程度派送至巴西全境，將貨物順利送達。6、更快的時效。巴西專線能提供更快的時效，整體簽收時效為15-25天。而郵政類小包產(chǎn)品，簽收時效為30-40天。巴西小包物流專線物流，拉美市場的“硬骨頭”。
跨境電商物流選擇因素有哪些？其一是運價——國際物流成本無疑是賣方較為關(guān)注的問題之一。運價不是越低越好，而是要可控的。看供應(yīng)商是否提供透明、合理、穩(wěn)定的報價非常重要?？勺尮?yīng)商明確列出各種收費項目及計費方式，這樣更便于考察，如有必要可列入合同明細。其二是時效——賣家對物流服務(wù)商的另一個重要的考核標(biāo)準(zhǔn)，是時效。那物流是不是越快越好呢？如果符合買賣雙方對時效的預(yù)期，在可控的成本下，時效是越穩(wěn)定越好，對體驗有保障。建議淡季可以試著多聯(lián)系幾個物流商，同時走貨測試下線路質(zhì)量，為旺季做準(zhǔn)備。在旺季時，也要考慮物流商的承運能力，看它們過往對于爆倉問題有沒有好的應(yīng)對方法和相應(yīng)的理賠機制。
巴西專線包清關(guān)嗎？如果巴西專線清關(guān)失敗怎么賠償？物流與清關(guān)問題，成為了中國賣家進軍巴西電商市場的比較大障礙，如果不能突破物流清關(guān)障礙，中國賣家很難在巴西市場分得一杯羹，甚至因此而傷痕累累、折戟沉沙。那么巴西專線包清關(guān)嗎？如果巴西專線清關(guān)失敗怎么賠償？其實一般是不賠償?shù)?，因為巴西雙清專線在交貨前一般都是已審核相關(guān)貨物合法性及在巴西海關(guān)提前申報貨物價值，不符合要求的產(chǎn)品是不收貨的，收貨的產(chǎn)品都是符合清關(guān)要求的，所以無扣關(guān)風(fēng)險。如遇到?jīng)_貨的客戶，真的導(dǎo)致貨物被海關(guān)查扣，駱駝兄弟公司則真的沒有賠償，如果事先溝通好賠償事宜，讓駱駝兄弟公司特別操作處理，出事后也好處理，則可能有相應(yīng)的賠償。巴西物流的痛點和解決方案？
物流，拉美市場的“硬骨頭”？潛力巨大的市場前景，吸引了眾多電商平臺、服務(wù)商、賣家相繼入場，但橫亙其中的語言障礙、市場差異等難題還亟待解決，物流運輸更是硬骨頭，有賣家坦言，只有物流問題解決了，拉美市場才能真正的發(fā)展起來。包括巴西、墨西哥等這些大城市在內(nèi)的拉美主要國家，物流情況尚且還未特別成熟，且拉美國家目的港海關(guān)相對而言還是較為“灰色”，清關(guān)所需要繳納的關(guān)稅也較高。此外，針對拉美物流運輸成本情況來看，跨境電商的產(chǎn)品目前還是以低貨值、輕小件為主，主流的配送方式是以郵政小包為優(yōu)先，正常的配送時效在20-40天之間；而對于一些價值略高的產(chǎn)品，如平板電腦、手機等產(chǎn)品，客戶一般會選擇商業(yè)清關(guān)的專線，配送時效一般在7-14天，運費也較小包略高。究其原因，拉美地區(qū)經(jīng)濟狀況復(fù)雜、物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善，市場仍在壯大，目前國內(nèi)的拉美物流商遠比歐美路向的少，拉美國家航班少，尾程派送區(qū)域廣，物流公司搭建專線產(chǎn)品有較大的難度。除此之外，清關(guān)痛點同樣掣肘整體物流時效，賣家貨品多、品類雜、海關(guān)體系的問題則增加了跨境電商進口清關(guān)難度。往巴西發(fā)電商小包用什么物流方式？哥倫比亞自發(fā)貨小包專線
直擊真實的秘魯電商市場，原來和你想象的不一樣。菲律賓雙清包稅物流
用什么物流方式，跨境電商賣家很頭疼的問題？現(xiàn)在的跨境物流像個萬花筒，各種各樣的物流解決方案和產(chǎn)品，看花了賣家的眼。該怎么選擇和使用？你是否為此而頭疼？眾所周知，郵政包裹是教傳統(tǒng)的跨境物流解決方案， 由各國郵政出品，如中郵小包掛號及平郵，用于2kg以內(nèi)的包裹，是覆蓋網(wǎng)絡(luò)教廣、成本比較低的物流方式，歷來為中小賣家青睞。只要能在平臺規(guī)定的時間范圍內(nèi)妥投，平臺買家也都能接受。不過，該產(chǎn)品可謂命運坎坷：配送時間是所有物流方式中教長的，經(jīng)多方轉(zhuǎn)運，丟包、破損等損害事件相較多發(fā)。清關(guān)上，隨著發(fā)往各國郵政系統(tǒng)的包裹數(shù)量呈幾何級增長，海關(guān)效率低下導(dǎo)致延誤，乃至目的國出臺政策致清關(guān)受阻等情況時有發(fā)生。目前，俄羅斯郵政已明確不接受平郵小包，美國郵政也不提供妥投信息。內(nèi)憂外患下，高性價比的專線物流應(yīng)運而生，市面上教普遍的專線物流產(chǎn)品是美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等，也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線、南非專線。所謂的特定國家即指俄羅斯、巴西以及中東某些國家，或海關(guān)難纏、或配送不便，可選擇包清關(guān)的專線物流。駱駝兄弟（跨境）物流公司專注于專線渠道開發(fā)，目前占據(jù)很大市場份額，原因來自于其穩(wěn)定的服務(wù)菲律賓雙清包稅物流