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電動汽車是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。它使用存儲在電池中的電來發(fā)動。在驅(qū)動汽車時有時使用12或24塊電池,有時則需要更多。 電動汽車的組成包括:電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)、驅(qū)動力傳動等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)是電動汽車的中心,也是區(qū)別于內(nèi)燃機(jī)汽車的不同點(diǎn)。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)由驅(qū)動電動機(jī)、電源和電動機(jī)的調(diào)速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內(nèi)燃機(jī)汽車相同。電動汽車的種類:純電動汽車(BEV)、混合動力汽車(HEV)、燃料電池汽車(FCEV)。寶山區(qū)質(zhì)量電動汽車口碑好
氣候變化、能源和環(huán)境問題是人類社會共同面對的長期問題。隨著美國表示回歸COP15(《氣候變化框架公約》締約方第15次會議)和以中國、印度為中心的新興國家被納入到其中,以及主要國家積極實(shí)施能源和環(huán)境保護(hù)戰(zhàn)略,全球進(jìn)入了真正解決人類社會共同問題的時代。交通運(yùn)輸領(lǐng)域的溫室氣體排放、能源消耗和尾氣排放三大問題是否有效解決直接影響人類共同問題能夠有效解決,為此,全球主要國家、組織、汽車生產(chǎn)商、能源供應(yīng)商、風(fēng)險投資企業(yè)共同行動起來,推動全球汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和動力系統(tǒng)電動化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,促進(jìn)具有多層次結(jié)構(gòu)的電動汽車社會基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)形成和相應(yīng)的政策、組織保障體系建設(shè),助推可持續(xù)發(fā)展電動汽車社會的形成。奉賢區(qū)信息電動汽車服務(wù)至上技術(shù)相對簡單成熟,只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電。
電動汽車的種類:純電動汽車(BEV)、混合動力汽車(HEV)、燃料電池汽車(FC電動機(jī)的驅(qū)動電能來源于車載可充電蓄電池或其他能量儲存裝置。大部分車輛直接采用電機(jī)驅(qū)動,有一部分車輛把電動機(jī)裝在發(fā)動機(jī)艙內(nèi),也有一部分直接以車輪作為四臺電動機(jī)的轉(zhuǎn)子,其難點(diǎn)在于電力儲存技術(shù)。 電動機(jī)的驅(qū)動電能,本身不排放污染大氣的有害氣體,即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放,除硫和微粒外,其它污染物也明顯的減少。 電動汽車還可以充分利用晚間用電低谷時富余的電力充電,使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用,很大的提高其經(jīng)濟(jì)效益。正是這些優(yōu)點(diǎn),使電動汽車的研究和應(yīng)用成為汽車工業(yè)的一個“熱點(diǎn)”。
純電動汽車以電動機(jī)代替燃油機(jī),由電機(jī)驅(qū)動而無需自動變速箱。相對于自動變速箱,電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)成熟、運(yùn)行可靠。 傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)能把高效產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩時的轉(zhuǎn)速限制在一個窄的范圍內(nèi),這是為何傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車需要龐大而復(fù)雜的變速機(jī)構(gòu)的原因;而電動機(jī)可以在相當(dāng)寬廣的速度范圍內(nèi)高效產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,在純電動車行駛過程中不需要換擋變速裝置,操縱方便容易,噪音低。 與混合動力汽車相比,純電動車使用單一電能源,電控系統(tǒng)減少了汽車內(nèi)部機(jī)械傳動系統(tǒng),結(jié)構(gòu)更簡化,也降低了機(jī)械部件摩擦導(dǎo)致的能量損耗及噪音,節(jié)省了汽車內(nèi)部空間、重量。提高了發(fā)動機(jī)燃燒效率。
公用超快充電站是純電動汽車商業(yè)化的基礎(chǔ)設(shè)施,將它做完善到位了才能使前者暢行無憂,反之則是它的短腿,受其制約和影響,歐洲、美國電動汽之商業(yè)實(shí)踐充分說明了這點(diǎn)。 另外,充電機(jī)與車載電池之電纜連接器問題必須規(guī)范,形成電池品種、電壓分檔、快慢(功率大?。┲T要素的一致,否則純電動汽車及公用超快充電站無法有效無法對接。 純電動汽車之四大部件及公用充電站之大型充電機(jī),專屬電纜、線纜連接器乃至計費(fèi)、收費(fèi)系統(tǒng),這是汽車行業(yè)新的零部件,與此相關(guān)的零部件制造商應(yīng)以此形成產(chǎn)業(yè)鏈。電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。青浦區(qū)好的電動汽車認(rèn)真負(fù)責(zé)
工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛。寶山區(qū)質(zhì)量電動汽車口碑好
電動汽車的研究表明,其能源效率已超過汽油機(jī)汽車。特別是在城市運(yùn)行,汽車走走停停,行駛速度不高,電動汽車更加適宜。電動汽車停止時不消耗電量,在制動過程中,電動機(jī)可自動轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī),實(shí)現(xiàn)制動減速時能量的再利用。有些研究表明,同樣的原油經(jīng)過粗煉,送至電廠發(fā)電,經(jīng)充入電池,再由電池驅(qū)動汽車,其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠?,再?jīng)汽油機(jī)驅(qū)動汽車高,因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量。 另一方面,電動汽車的應(yīng)用可有效地減少對石油資源的依賴,可將有限的石油用于更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風(fēng)力、潮汐等能源轉(zhuǎn)化。除此之外,如果夜間向蓄電池充電,還可以避開用電高峰,有利于電網(wǎng)均衡負(fù)荷,減少費(fèi)用。寶山區(qū)質(zhì)量電動汽車口碑好
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