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充電樁資訊EVgo充電站將安裝特斯拉**充電樁電動車充電供應商EVgo日前宣布,將為美國的特斯拉車主提供服務。EVgo在美國擁有的750個公共充電站,都將會安裝特斯拉**充電樁。首批充電樁將會部署在...2019-12-24標簽:特斯拉充電樁1330超級充電站中國獨占全球1/5特斯拉及其重視中國市場環(huán)境日前,特斯拉微信官方公眾號發(fā)消息稱,截至到2019年12月19日,特斯拉在中國大陸落成的超級充電站已超過300座。2019-12-23標簽:特斯拉充電樁490特斯拉在中國建設的多處超級充電站落成,已覆蓋全國140多個城市12月19日消息,根據(jù)特斯拉官方的消息,特斯拉在中國大陸第300座超級充電站正式落成。特斯拉表示,近日,特斯拉在北京順義羅紅攝影藝術館、成都建發(fā)鷺洲里...2019-12-19標簽:特斯拉機電充電樁3330谷歌地圖推出新功能,標注附近的充電樁和類型隨著電動汽車的逐漸增多,其對于導航軟件的需求也在不斷增大,而谷歌地圖為了滿足電動車主的特殊需求,同時節(jié)省電動汽車車主每天寶貴的時間,推出了一項新功能,在...2019-12-18標簽:電動汽車谷歌充電樁3940提前完成目標,上海電動汽車充電設施達到25萬個上海市委副書記、**應勇在**常務會議上明確表示,隨著電動汽車的快速發(fā)展。河北高速充電樁價格小區(qū)物業(yè)積極推進充電樁建設,提升居民生活品質(zhì)。
主回路的輸入是三相交流電,經(jīng)過輸入斷路器、交流智能電能表之后由充電模塊(整流模塊)將三相交流電轉(zhuǎn)換為電池可以接受的直流電,再連接熔斷器和充電***,給電動汽車充電。二次回路由充電樁控制器、讀卡器、顯示屏、直流電表等組成。二次回路還提供“啟停”控制與“急?!辈僮?信號燈提供“待機”、“充電”與“充滿”狀態(tài)指示;顯示屏作為人機交互設備則提供刷卡、充電方式設置與啟??刂撇僮?。關于直流充電樁的電氣原理,總結(jié)如下:1.單個的充電模塊目前只有15kW,不能滿足功率要求,需要多個充電模塊并聯(lián)在一起工作,需要有CAN總線來實現(xiàn)多個模塊的均流;2.充電模塊的輸入來自電網(wǎng),是大功率供電,涉及到電網(wǎng)和人身安全,特別是人身安全,需要在輸入端安裝空氣開關(學名是“塑殼斷路器”),防雷開關甚至漏電開關;3.充電樁的輸出是高壓、大電流,電池是電化學品,容易,要防止誤操作的安全問題,輸出要有熔斷器;4.安全問題是**高優(yōu)先級的,除了有輸入端的措施之外,機械鎖和電子鎖是一定要有的,絕緣檢測是一定要有的,泄放電阻是一定要有的;5.電池是否接受充電,這不是由充電樁決定的,是由電池的大腦、BMS決定的。BMS下發(fā)“是否允許充電,是否終止充電。
h)充電速度用電性質(zhì)交流5~6慢充24小時電源直流3~4慢充24小時電源2~快充24小時電源30~90快充24小時電源路燈充電樁安裝方式為捆綁式、一體式、分體式,詳見圖三~圖五。圖三捆綁式交流路燈充電樁外觀圖圖四一體式直流路燈充電樁外觀圖圖五分體式直流路燈充電樁外觀圖2、路燈+充電樁的技術分析(1)供電電源技術分析充電樁的供電由城市照明配電網(wǎng)絡提供,按照實際使用情況可以分為既有道路的供電網(wǎng)絡改造和新建線路的供電網(wǎng)絡建設兩種情況:①既有道路:a)容量富余:路燈箱變現(xiàn)有剩余容量提供充電樁電源,考慮對現(xiàn)有的道路燈具加裝無線智能單燈控制器,同時將原有電纜更改為24小時電源,若電纜負荷容量不能滿足要求則更換電纜,解決既有道路路燈充電樁電源接入問題;b)節(jié)能改造:可以對現(xiàn)有的城市道路照明作節(jié)能改造,改造后的剩余容量提供充電樁電源;c)增容改造:對箱變進行增容改造后提供充電樁電源。②新建道路:新建道路需要在城市照明設計時考慮路燈充電樁的安裝容量和電源接入,在施工同時,解決路燈充電樁的管線敷設問題。(2)供電電纜分析:由于加入充電樁系統(tǒng)后需要對路燈的電網(wǎng)承載能力提出更高的需求,且為了維持路燈照明功能的穩(wěn)定需要對電纜提出一定的EMC。充電樁故障時會自動報警,便于維修人員及時處理。
絕緣檢測是一定要有的,泄放電阻是一定要有的;5.電池是否接受充電,這不是由充電樁決定的,是由電池的大腦、BMS決定的。BMS下發(fā)“是否允許充電,是否終止充電,可以接受多大電壓,多大電流充電”的指令給控制器,控制器再下發(fā)給充電模塊。因此,需要有實現(xiàn)控制器和BMS之間的CAN通信,控制器和充電模塊之間的CAN通信;6.充電樁還要接受監(jiān)控管理,控制器需要通過WiFi或3G/4G等網(wǎng)絡通訊模塊和后臺連接;7.充電的電費不是**的,需要安裝電表,需要讀卡器實現(xiàn)計費功能;8.充電樁殼體上需要有一目了然的指示燈,通常是三個指示燈,分別表示充電、故障和電源;9.直流充電樁的風道設計是關鍵。風道設計除了結(jié)構(gòu)上的學問,需要在充電樁里面安裝有風扇,雖然每個充電模塊里面都有風扇??紤]到上述細節(jié),直流充電樁作為一個系統(tǒng)是比較復雜的。圖3給出某單***直流充電樁更詳細的電氣原理框圖的主回路電氣原理圖作為設計參考。三、直流充電樁的技術發(fā)展趨勢關于直流充電樁的技術發(fā)展趨勢,有5個方向值得關注:1.超大功率充電堆-功率動態(tài)分配-柔性充電純電動公交充電站集中停放、運營路線充電的特點決定了其充電解決方案可能朝超大功率充電堆的方向演進。社區(qū)活動中心旁設有充電樁,方便居民日常使用。浙江電動汽車充電樁怎么充電
農(nóng)村地區(qū)也開始布局充電樁,助力鄉(xiāng)村振興。天津智能充電樁安裝費用
特殊巡視主要是在極端天氣前后和法定節(jié)假日及重大活動前后,對使用率高、地處城市**位置、充電需求大、關注度較高的站點開展巡視,及時發(fā)現(xiàn)、排除設備故障,保障設備安全穩(wěn)定運行。目前運維服務中心遇到的主要困難包括以下幾點:***,充電設施外力破壞現(xiàn)象嚴重(顯示屏,充電槍線);第二,惡性偷電和***設備內(nèi)部器件情況嚴重(樁內(nèi)器件及通訊卡);第三,充電站附屬設施損壞嚴重(配電箱、車擋損毀嚴重);第四,不文明行為嚴重(隨地大小便、亂扔垃圾);第五,油車占位的情況比較嚴重;第六,有意識或無意識的按設備急停按鈕,按下急停按鈕會影響其他用戶充電,同時產(chǎn)生維修工單,運維人員必須現(xiàn)場恢復才能閉單,增加很多不必要的工作。市場發(fā)展初期更需科學系統(tǒng)引導截至目前,新能源汽車市場占有率相對較小,充電市場也處于發(fā)展初期的摸索階段,種種情況復雜交織,導致充電樁布局不合理,維護不到位,部分地區(qū)出現(xiàn)故障樁和僵尸樁,充電接口安全標準有待提升,充電信息和支付也面臨網(wǎng)絡安全漏洞風險。但長遠來看,發(fā)展新能源汽車是實現(xiàn)我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,大力發(fā)展充電基礎設施建設是推動新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展的動力源泉。天津智能充電樁安裝費用