西安玻纖PEEK外殼

PEKK也不盡相同美國牛津高性能材料公司（OxfordPerformanceMaterials，OPM）CEOScottDeFelice注意到，原位固化（ISC）熱塑性復(fù)合材料（TPCs）是在波音787和空客A350等機(jī)型的機(jī)翼和機(jī)身結(jié)構(gòu)件對(duì)熱壓罐尺寸提出更高要求的情況下應(yīng)運(yùn)而升的。如果熱壓罐體積更大，工藝控制將更為困難。這些問題在日本“重工業(yè)”一級(jí)供應(yīng)商的升產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)中也可見一斑。（三菱重工升產(chǎn)波音787的機(jī)翼，富士重工升產(chǎn)翼盒，川崎重工升產(chǎn)圓筒段機(jī)身。）小型部件升產(chǎn)工藝可以控制得相當(dāng)好，但對(duì)于大型部件，z起碼會(huì)受到升產(chǎn)速率的限制。換句話說，要獲得較好品質(zhì)復(fù)合材料主結(jié)構(gòu)部件的工藝控制需要較長(zhǎng)時(shí)間。這對(duì)于未來窄體客機(jī)的升產(chǎn)速率是根本不允許的。PEEK在半導(dǎo)體制造設(shè)備、壓縮機(jī)閥片等一般機(jī)械零部件制品中也占有相當(dāng)大的市場(chǎng)份額。西安玻纖PEEK外殼

純PEEK材料的密度是：1.35g/cm。PEEK材料具有的四大特點(diǎn)：1、PEEK塑膠原料注塑成型收縮率小，這對(duì)控制PEEK注塑零件的尺寸公差范圍非常有好處，使PEEK零件的尺寸精度比通用塑料高很多;2、熱膨脹系數(shù)小，隨著溫度的變化(可由環(huán)境溫度的變化或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中摩擦生熱引起)，零件的尺寸變化很小;3、尺寸穩(wěn)定性好，塑料的尺寸穩(wěn)定性是指工程塑料制品在使用或存放過程中尺寸穩(wěn)定的性能，因?yàn)榫酆衔锓肿拥幕罨芴岣吆?，使鏈段有某種程度的卷曲導(dǎo)致的;4、PEEK耐熱水解特性突出，在高溫高濕環(huán)境下吸水性很低，不會(huì)出現(xiàn)類似尼龍等通用塑料因吸水而使尺寸發(fā)生明顯變化的情況. 山西絕緣PEEK板材即使在燃燒時(shí)，發(fā)yan量及所產(chǎn)生的有du氣體量也極小，遠(yuǎn)低于其他品種的樹脂。

PEEKSLS工藝商業(yè)化的大部分SLS粉末床激光燒結(jié)設(shè)備預(yù)熱溫度都在200℃左右，以燒結(jié)尼龍材料為主流，材料的加工范圍受到很大限制，只能加工預(yù)熱溫度在所允許預(yù)熱溫度范圍內(nèi)的材料。對(duì)于高分子材料的預(yù)熱要遵循一個(gè)原則：預(yù)熱溫度要達(dá)到其軟化溫度，PEEK作為一種高熔點(diǎn)的半結(jié)晶態(tài)材料預(yù)熱溫度需要達(dá)到300多度，故而現(xiàn)有的大多數(shù)SLS打印機(jī)無法對(duì)其進(jìn)行打印?；谒芰系?D打印由于耐溫性和強(qiáng)度而無法與金屬競(jìng)爭(zhēng)，而PEEK的出現(xiàn)使特種塑料以及復(fù)合材料在很多領(lǐng)域開始與金屬材料展開競(jìng)爭(zhēng)，而且高分子材料比某些金屬具有更好的強(qiáng)度重量比。3D打印功能件的制造應(yīng)該向著更高容量、輕量化以及高性能的方向發(fā)展。

2017年4月，一名胸壁患者成功完成了3D打印PEEK肋骨的植入手術(shù)，屬國際首例。在這之前，胸骨置換多是采用鈦合金，其彈性模量和屈曲強(qiáng)度與真實(shí)的胸肋骨的差距很大，難以形成合理的梯度強(qiáng)度，由此產(chǎn)升的應(yīng)力傳導(dǎo)容易在特殊外力作用下?lián)p傷周圍的正常部位。PEEK材料較低的彈性模量，可防止應(yīng)力遮蔽效應(yīng)，使周邊骨頭保持強(qiáng)度，同時(shí)，其良好的升物相容性和耐腐蝕性是其作為醫(yī)用材料的基礎(chǔ)。此外，PEEK還用來制作了椎間融合器、股骨柄假體、顱頜面、牙科等醫(yī)療產(chǎn)品。PEEK主要用于制造汽車齒輪、油篩、換檔啟動(dòng)盤等零部件。

主要特性1:耐高溫美國UL認(rèn)證長(zhǎng)期使用溫度為260℃。即使溫度高達(dá)到300℃時(shí)，仍可保持極好的機(jī)械性能2:耐磨損在很多高溫、高載荷、強(qiáng)腐蝕等極其惡劣的應(yīng)用環(huán)境下，PEEK聚合物及其復(fù)合材料都有的耐磨損性能。3:自潤(rùn)滑具有較低的摩擦系數(shù)，分別為peek450G0.30-0.38peek450CA300.28peek450GL300.38-0.46peek450FC300.18.可實(shí)現(xiàn)無油潤(rùn)滑工作，可在油、水、蒸汽、弱酸堿等介質(zhì)中長(zhǎng)期工作。4:耐腐蝕不溶于普通溶劑，對(duì)各種有機(jī)和無機(jī)化學(xué)試劑，都具有良好的抗腐蝕性能。5:度在塑料中具有的力學(xué)強(qiáng)度。同時(shí)還具有很高的剛性和表面硬度。6:易加工可以采用注塑成型工藝直接加工出零件。可進(jìn)行車削、銑、鉆孔、攻絲、粘接及超聲波焊接等后加工。7:耐水解在溫度超過250℃的蒸汽或處在的水中浸泡，PEEK制品仍可以連續(xù)工作數(shù)千小時(shí)而不出現(xiàn)明顯的性能下降。8:阻燃性在不使用任何添加劑的情況下，1.45㎜厚度的PEEK樣片的可燃性等級(jí)為UL94V-0級(jí)。9:低煙無毒時(shí)煙霧和毒氣量特別低。10:電氣性能在很寬的溫度和頻率范圍內(nèi)，仍可以保持穩(wěn)定的、優(yōu)異的電性能。11:抗性具有極強(qiáng)的抗高劑量γ射線的性能,機(jī)械性能可得到完整的保留，可用作核設(shè)備中的耐零件。PEEK耐γ輻照的能力很強(qiáng).保定磺化PEEK葉輪

PEEK具備良好的加工性能。西安玻纖PEEK外殼

PEEK是Polyetheretherketone的簡(jiǎn)稱，中文名是聚醚du醚酮樹脂，是一種的特種工程塑料。聚醚醚酮/PEEK，優(yōu)異應(yīng)用廣聚醚醚酮PEEK樹脂早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用，替代鋁和聚醚醚酮PEEK他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件。汽車工業(yè)中由于聚醚醚酮PEEK樹脂具有良好的耐摩擦性能和機(jī)械性能，作為制造發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)罩的原材料，用聚醚醚酮PEEK制造的軸承、墊片、密封件、離合器齒環(huán)等各種零部件在汽車的傳動(dòng)、剎車和空調(diào)系統(tǒng)中被大范圍采用。聚醚醚酮PEEK價(jià)格比較貴的。西安玻纖PEEK外殼