青島碳纖維PEEK價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-12-22

PEEK材料中文名叫聚醚醚酮材料,是一種超耐高溫特種工程材料。一般情況下可以在260度以下工作溫度正常使用,短時(shí)溫度可以達(dá)到300度,仍可保持極好的機(jī)械功能。PEEK材料有很多的優(yōu)點(diǎn):◆自潤(rùn)滑具有較低的摩擦系數(shù),可實(shí)現(xiàn)無(wú)油潤(rùn)滑工作,可在油、水、蒸汽、弱酸堿等介質(zhì)中長(zhǎng)期工作?!粢准庸た梢圆捎米⑺艹尚凸に囍苯蛹庸こ隽慵???蛇M(jìn)行車(chē)削、銑、鉆孔、攻絲、粘接及超聲波焊接等后加工?!舻蜔煙o(wú)毒燃燒時(shí)煙霧和毒氣量特別低。聚醚醚酮是一種高性能工程塑料。它具有耐溫、耐化學(xué)腐蝕、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、電氣性能好等優(yōu)點(diǎn)。聚醚醚酮可以用于生產(chǎn)管道、夾具、制動(dòng)系統(tǒng)、泵、電器、汽車(chē)零部件等成品。例如,生產(chǎn)聚醚醚酮管道可以在高溫高壓環(huán)境下耐腐蝕,生產(chǎn)聚醚醚酮夾具可以用于制造各類(lèi)電子設(shè)備。PEEK材料的主要特性包括耐腐蝕、抗老化、抗溶解性、高溫高頻高壓電性能條件、韌性和剛性兼?zhèn)洹G鄭u碳纖維PEEK價(jià)格

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PEEKSLS工藝商業(yè)化的大部分SLS粉末床激光燒結(jié)設(shè)備預(yù)熱溫度都在200℃左右,以燒結(jié)尼龍材料為主流,材料的加工范圍受到很大限制,只能加工預(yù)熱溫度在所允許預(yù)熱溫度范圍內(nèi)的材料。對(duì)于高分子材料的預(yù)熱要遵循一個(gè)原則:預(yù)熱溫度要達(dá)到其軟化溫度,PEEK作為一種高熔點(diǎn)的半結(jié)晶態(tài)材料預(yù)熱溫度需要達(dá)到300多度,故而現(xiàn)有的大多數(shù)SLS打印機(jī)無(wú)法對(duì)其進(jìn)行打印。基于塑料的3D打印由于耐溫性和強(qiáng)度而無(wú)法與金屬競(jìng)爭(zhēng),而PEEK的出現(xiàn)使特種塑料以及復(fù)合材料在很多領(lǐng)域開(kāi)始與金屬材料展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),而且高分子材料比某些金屬具有更好的強(qiáng)度重量比。3D打印功能件的制造應(yīng)該向著更高容量、輕量化以及高性能的方向發(fā)展。青島碳纖維PEEK價(jià)格PEEK具有優(yōu)良的力學(xué)性能,是所有樹(shù)脂中韌性和剛性結(jié)合zu完美\的材料。

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8、耐水解性PEEK及其復(fù)合材料不受水和高壓水蒸氣的化學(xué)影響,用這種材料作成的制品在高溫高壓水中連續(xù)使用仍可保持優(yōu)異特性。隨著PEEK研究的深入,愈來(lái)愈多的性能得以發(fā)現(xiàn),同時(shí)應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)大,近年來(lái),PEEK材料更是大范圍運(yùn)用在醫(yī)療領(lǐng)域,用高性能醫(yī)療級(jí)高分子材料PEEK來(lái)替代固有的金屬、陶瓷制作人工關(guān)節(jié),打破人工關(guān)節(jié)中市場(chǎng)國(guó)際壟斷局面。PEEK目前型材的售價(jià)進(jìn)口的大概在1200-1500,國(guó)產(chǎn)的價(jià)格大概在1000-1200原材料國(guó)產(chǎn)的價(jià)格是500-700,進(jìn)口價(jià)格800-1000除個(gè)別特殊牌號(hào)價(jià)格會(huì)偏高

聚醚醚酮的簡(jiǎn)介:聚醚醚酮(PEEK)是20世紀(jì)70年代末研究開(kāi)發(fā)成功的一種新型半晶態(tài)芳香族熱塑性工程塑料,是公認(rèn)的世界性能比較高的熱塑性材料之一,因其具備優(yōu)異的綜合性能,在、航空航天、電子信息、能源、汽車(chē)、家電、醫(yī)療衛(wèi)升等高新技術(shù)領(lǐng)域中得到了大范圍的應(yīng)用。發(fā)展歷史:PEEK是由英國(guó)帝國(guó)化學(xué)工業(yè)公司公司(ICI)于1978年開(kāi)發(fā)出來(lái)的超高性能特種工程塑料,其后杜邦、BASF、日本三井東壓化學(xué)公司、VICTREX、美國(guó)爾特普等也先后開(kāi)發(fā)出類(lèi)似產(chǎn)品。其中ICI公司的PEEK已轉(zhuǎn)為VICTREX公司升產(chǎn)。在中國(guó),由于PEEK優(yōu)良的性能,被視為戰(zhàn)略性材料,對(duì)其研究一直被列入七五-十五國(guó)家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目和“863計(jì)劃”。PEEK反應(yīng)條件苛刻,成本高.

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跑在路上的PEEK汽車(chē)實(shí)現(xiàn)輕量化,無(wú)非是從結(jié)構(gòu)、工藝、材料三大方面入手。在材料應(yīng)用方面,工程塑料領(lǐng)域諸如碳纖維、PEEK等一系列新材料的運(yùn)用開(kāi)始成為汽車(chē)輕量化的發(fā)展趨勢(shì)之一。目前,諸如寶馬、奧迪等一些汽車(chē)制造商已開(kāi)始顛覆傳統(tǒng)思維觀念,采用性能優(yōu)異的復(fù)合型新材料和精湛的技術(shù)工藝用于新車(chē)型的研發(fā)設(shè)計(jì)。PEEK作為一種先進(jìn)的工程塑料,已經(jīng)被應(yīng)用在軸承、活塞、閥門(mén)等重要部件的制作中。比起金屬,PEEK3D打印的汽車(chē)部件可減少70%的重量,節(jié)省1-2%的燃料,同時(shí)磨損率降低25-75%,這種零件不依賴(lài)潤(rùn)滑油且噪音小。除此之外,PEEK的熔點(diǎn)為343°C,使用溫度達(dá)260°C,使其適用于汽車(chē)、其它車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)以及電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境。PEEK聚合過(guò)程必須保證在無(wú)氧狀態(tài)下反應(yīng),同時(shí)反應(yīng)溫度高達(dá)310-340℃.江蘇耐磨PEEK葉輪

peek即使在燃燒時(shí),發(fā)煙量及所產(chǎn)生的有du氣體量也極小,遠(yuǎn)低于其他品種的樹(shù)脂。青島碳纖維PEEK價(jià)格

機(jī)械性能強(qiáng)大PEEK在較寬的溫度范圍內(nèi)均可表現(xiàn)出優(yōu)異的強(qiáng)度和剛度。PEEK類(lèi)碳纖維復(fù)合材料的比強(qiáng)度高出金屬和合金許多倍?!叭渥儭笔侵覆牧显诤愣☉?yīng)力作用下,在一段時(shí)間內(nèi)發(fā)升長(zhǎng)久的變形。“疲勞”是指材料在反復(fù)循環(huán)載荷作用下的脆性破壞。由于PEEK是半結(jié)晶結(jié)構(gòu),因此具有較高的抗蠕變和抗疲勞性能,并且在很長(zhǎng)的使用壽命期內(nèi),比許多其他聚合物和金屬更耐用??稍偌庸ず脱h(huán)利用PEEK分子非常穩(wěn)定,所以可以被一次又一次的熔融和再加工,而對(duì)其性能的影響很小。這有助于改善環(huán)境足跡,并確保更加有效地再次利用制造過(guò)程中產(chǎn)升的廢料。青島碳纖維PEEK價(jià)格