歷史上,一味縮減成本險些或?qū)嶋H造成慘案的例子比比皆是。雖然儀表和管道技術(shù)已經(jīng)很先進(jìn),但小口徑管路安裝仍是導(dǎo)致海上裝置碳?xì)浠衔镄孤┑牡诙髞碓础S捅焙4蠹s安裝了4500萬個管接頭。數(shù)據(jù)顯示,多達(dá)26%的管道可能存在泄漏風(fēng)險甚至更嚴(yán)重的問題。在所有上報的泄漏***中,20%與小口徑管路安裝有關(guān)。其中,11%可歸為重大嚴(yán)重***。然而,業(yè)內(nèi)卻存在著一種普遍現(xiàn)象:使用成本生產(chǎn)比較低的產(chǎn)品,并由級別低、技術(shù)不熟練且未接受專業(yè)培訓(xùn)的操作人員進(jìn)行安裝。邏輯模塊PLJ-C10現(xiàn)貨次日達(dá)。甘肅PSD-B12邏輯模塊
有些公司能以較低的成本生產(chǎn)閥門和管件,他們很可能在設(shè)計(jì)、研發(fā)、測試等方面沒有長期投入,也沒有強(qiáng)大的全球技術(shù)資源支持。這些產(chǎn)品如果用于要求較低的應(yīng)用,其性能和可靠性可能沒有那么重要,但對海上石油天然氣行業(yè)來說,工藝可靠性不容任何誤差。規(guī)劃階段的低成本,可能將在項(xiàng)目后期或項(xiàng)目完成后產(chǎn)生意想不到的高費(fèi)用支出,這不僅影響公司業(yè)務(wù)、導(dǎo)致潛在的環(huán)境問題,而且嚴(yán)重?fù)p害公司品牌和聲譽(yù)。此外,還要考慮故障系統(tǒng)和組件的更換成本。因此,技術(shù)規(guī)范不嚴(yán)格的產(chǎn)品,其真實(shí)生命周期成本可能非常高昂。貴州PZU-B12邏輯模塊邏輯模塊現(xiàn)貨誰家有?北京可以上門提貨嗎?
對于那些位置相對偏遠(yuǎn)、難以接近或者接近需要高昂成本的產(chǎn)品,維護(hù)也是一個關(guān)鍵問題。MAC系列冷卻器使用壽命長,維護(hù)頻率低,同時零部件數(shù)量少,所需的備件也少。緊固件采用不銹鋼A4,以便長時間暴露在鹽霧環(huán)境后易于拆卸。此外,組件之間的接觸面經(jīng)過優(yōu)化,以減少組件搬運(yùn)時油漆蠕流和機(jī)械干涉。環(huán)境健康和安全正日益受到人們的關(guān)注。MAC系列冷卻器的涂層技術(shù)符合REACH標(biāo)準(zhǔn)、電機(jī)符合RoHS標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品整體設(shè)計(jì)符合ISO 12100、ISO 4413和ISO 13857等機(jī)械安全方面相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。
目前,已有不少海上鉆井平臺采用F37非焊法蘭形式進(jìn)行大口徑管路連接。例如,國內(nèi)重型裝備制造行業(yè)的某**企業(yè)就為其海上石油勘探的自升式鉆井平臺,選用了F37非焊法蘭連接形式產(chǎn)品,管路安裝及后期沖洗工期縮短60%~70%,并一次性通過**終用戶的完工驗(yàn)收,***提高了液壓管路的現(xiàn)場施工效率和管路連接的可靠性。除了海上鉆井平臺,F(xiàn)37法蘭還能廣泛應(yīng)用于陸上鉆井、鉆井船、吊機(jī)等設(shè)備。作為石油天然氣行業(yè)的合作伙伴,攜手行業(yè)客戶推動油氣行業(yè)邁向更安全、可靠的運(yùn)營,共同成就更好的明天!邏輯模塊PRT-C10現(xiàn)貨次日達(dá)。
DSE系列配備PEEK閥體密封、O形圈加雙側(cè)擋圈密封結(jié)構(gòu),閥體密封響應(yīng)及時,性價比也高。相比傳統(tǒng)的深??鞊Q接頭,插拔力到底有多低呢?低插拔力快換產(chǎn)品可將插拔力降低55%。DSL替換DSC系列后,Cv值將從2提高到3,這是新型快換產(chǎn)品帶來的優(yōu)勢。某個應(yīng)用選用了316不銹鋼材質(zhì)的快換接頭。那么,在深海應(yīng)用中,是否能選擇標(biāo)準(zhǔn)快換產(chǎn)品樣本中的316不銹鋼非溢出型快換接頭?如果條件合適,非深海應(yīng)用的快換接頭產(chǎn)品可用于深海應(yīng)用。通常,需要考慮的主要問題是外部壓力不能高于內(nèi)部工作壓力500psi,因?yàn)槊芊饧9ぷ鞯那疤釛l件為內(nèi)部壓力高于外部壓力。邏輯模塊發(fā)南京,幾天能到?貴州PZU-B12邏輯模塊
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由壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥和邏輯元件、傳感元件和氣動輔件連接起來即可組成“氣動控制系統(tǒng)”。有三種情形用到氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu),一,運(yùn)動的線路上有標(biāo)準(zhǔn)的單向氣動閥門組合來完成控制邏輯功能;二,在氣體管道中采用一些沒有移動部件的元件,這些元件是依靠流過的氣體的特性而進(jìn)行開關(guān)動作的;三,運(yùn)動的邏輯控制系統(tǒng),采用模塊化的內(nèi)置隔膜、繞線或套筒式。這三種氣動元件都是采用壓縮空氣作為傳輸信號或執(zhí)行機(jī)制的動力。在工廠中,由于壓縮空氣容易獲得,干凈、無污染,又安全,控制的功能和設(shè)計(jì)都十分簡單,因此,現(xiàn)在許多生產(chǎn)線上采用氣動工具。現(xiàn)貨型號:PVD-B1411、PVD-C3412、PVD-C3422、PVD-B1424、PVD-B1414、PVS-C331229。甘肅PSD-B12邏輯模塊
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