車牌識(shí)別系統(tǒng)中的可調(diào)電子快門和寬動(dòng)態(tài)功能的功能有哪些呢？可調(diào)電子快門：對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)的物體抓拍(高速公路上的汽車車速一般都在70KM/小時(shí)以上)，可以通過降低電子快門速度來實(shí)現(xiàn)清晰抓拍，一般都是通過手動(dòng)方式調(diào)整。但是這種方式比較大的問題就是白天、晚上的照度不一樣，必需設(shè)置2個(gè)快門速度來分別適應(yīng)白天和晚上的監(jiān)控。寬動(dòng)態(tài)功能：這是解決車燈對(duì)于抓拍影響的比較好的辦法，寬動(dòng)態(tài)比較早是松下公司提出來的。當(dāng)背景光過亮?xí)r，普通攝像機(jī)無法很好的解決明暗圖像的顯示問題。作為智能交通領(lǐng)域確定車輛身份的重要手段，車牌識(shí)別技術(shù)為實(shí)現(xiàn)交通的智能管理發(fā)揮了很大作用，在各項(xiàng)工作中都有車牌識(shí)別技術(shù)的滲透。車牌識(shí)別系統(tǒng)其發(fā)展對(duì)于人民生活、社會(huì)經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)將產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。揚(yáng)州折臂車牌識(shí)別系統(tǒng)一體機(jī)
應(yīng)用于出入口控制系統(tǒng)，為停車場(chǎng)智能化管理提供了新的方案的車牌識(shí)別系統(tǒng)目前很受停車場(chǎng)管理者的青睞。那么車牌識(shí)別系統(tǒng)是怎么構(gòu)成的呢。下面分享一下車牌識(shí)別系統(tǒng)構(gòu)成的詳細(xì)信息。車牌識(shí)別系統(tǒng)主要構(gòu)成車牌識(shí)別系統(tǒng)一般由管理電腦、車牌識(shí)別攝像機(jī)、自動(dòng)道閘、車輛檢測(cè)器、電子顯示屏、補(bǔ)光設(shè)備、等設(shè)備組成。1.管理電腦：管理電腦主要作用于安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)軟件、車輛管理軟件，起到控制管理、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的作用。2.車牌識(shí)別攝像機(jī)車牌識(shí)別攝像機(jī)是車牌識(shí)別系統(tǒng)中不可缺少的設(shè)備，能夠監(jiān)控和抓拍過往車輛，將抓拍的圖像傳輸給系統(tǒng)識(shí)別，達(dá)到車牌自動(dòng)識(shí)別的效果。 揚(yáng)州折臂車牌識(shí)別系統(tǒng)一體機(jī)車牌識(shí)別系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)智能交通的重要環(huán)節(jié)。
車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用是：在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn)，抓拍超速的車輛并識(shí)別車牌號(hào)碼，將違章車輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口；在各出口設(shè)置處罰點(diǎn)，用車牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別通過車輛并將號(hào)碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號(hào)碼比對(duì)，一旦號(hào)碼相同即啟動(dòng)警示設(shè)備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測(cè)方式相比，這種應(yīng)用可以節(jié)省警力，降低執(zhí)法人員的工作強(qiáng)度，而且安全、高效、隱蔽，司機(jī)需時(shí)刻提醒自己不能超速，極大地減少了因超速引發(fā)的事故。
在大門或露天停車場(chǎng)、地下停車庫出入口部署車輛出入口管理系統(tǒng)，當(dāng)有車輛駛?cè)牖蝰偝鰰r(shí)，抓拍單元可以對(duì)車輛進(jìn)行抓拍識(shí)別記錄，并聯(lián)動(dòng)道閘放行，用戶無需任何操作，即可實(shí)現(xiàn)快速駛?cè)腭偝?。該系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)車輛黑白名單功能；當(dāng)后期車位緊張時(shí)可設(shè)置白名單，對(duì)允許停放的車輛自動(dòng)開閘放行。車牌識(shí)別系統(tǒng)利用電動(dòng)擋車器、出入口控制終端、車牌識(shí)別、線圈檢測(cè)器等出入口設(shè)備做連動(dòng)整合，對(duì)于每輛車停車時(shí)間亦可計(jì)算或限制，更加強(qiáng)防盜/防弊功能，使對(duì)通過出入口的車輛能更有效的辨識(shí)和管理。車牌辨識(shí)系統(tǒng)高達(dá)98%的辨識(shí)率。
隨著我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，智能交通系統(tǒng)(IntelligentTrafficSystem，簡(jiǎn)稱ITS)的推廣變的越來越重要，而作為ITS的一個(gè)重要組成部分，車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)(vehiclelicenseplaterecognitionsystem，簡(jiǎn)稱LPR)對(duì)于交通管理、治安處罰等工作的智能化起著十分重要的作用。它可廣泛應(yīng)用于交通流量檢測(cè)，交通控制于透導(dǎo)，機(jī)場(chǎng)，港口，小區(qū)的車輛管理不停車自動(dòng)收費(fèi)，闖紅燈等違章車輛監(jiān)控以及車輛安全防盜等領(lǐng)域，具有廣闊的應(yīng)用前景。由于牌照是機(jī)動(dòng)車輛管理的標(biāo)識(shí)符號(hào)，因此，車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)的研究在機(jī)動(dòng)車管理方面具有十分重要的實(shí)際意義。車牌辨識(shí)系統(tǒng)應(yīng)用范圍、高速公路交通監(jiān)控、高高級(jí)飯店房客車輛管理、辦公大樓員工車輛管理。揚(yáng)州折臂車牌識(shí)別系統(tǒng)一體機(jī)
如何判斷停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的質(zhì)量?揚(yáng)州折臂車牌識(shí)別系統(tǒng)一體機(jī)
車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取車輛牌照信息?，F(xiàn)在很多小區(qū)、停車場(chǎng)、辦公樓等場(chǎng)所，都會(huì)使用車牌識(shí)別來控制車輛的進(jìn)出、收費(fèi)。出入無需刷卡、登記，可做到出入口無人管理，無障礙通行。不僅能夠節(jié)省卡或票的成本支出，也可以節(jié)省相對(duì)的人員費(fèi)用。它具有靈活的收費(fèi)方式，強(qiáng)大的綜合管理能力、以及停車場(chǎng)車輛信息的統(tǒng)計(jì)與查詢。這些優(yōu)勢(shì)能夠很好地應(yīng)用于公路收費(fèi)、停車管理、車輛檢測(cè)等等有車輛身份識(shí)別需求的。車牌是識(shí)別系統(tǒng)將出入的車輛車牌號(hào)作為車輛管理的憑證，能夠自動(dòng)采集車輛的牌號(hào)、特征，能夠作為停車管理，安全認(rèn)證，證據(jù)的原始數(shù)據(jù)。揚(yáng)州折臂車牌識(shí)別系統(tǒng)一體機(jī)
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