無(wú)錫車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)聯(lián)系方式

  隨著停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的不斷發(fā)展，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)也開(kāi)始應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)。不過(guò)據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于國(guó)內(nèi)只有幾家企業(yè)專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)針對(duì)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，因此目前很多停車(chē)場(chǎng)使用的車(chē)牌識(shí)別技術(shù)大多是從早期車(chē)牌識(shí)別技術(shù)照搬過(guò)來(lái)，而兩者在識(shí)別環(huán)境、識(shí)別角度、燈光環(huán)境、車(chē)輛行駛速度等方面的較大差異，也導(dǎo)致這些車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)大多都出現(xiàn)了“水土不服”的現(xiàn)象。對(duì)此不少停車(chē)場(chǎng)呼吁“私人訂制”的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。而據(jù)市場(chǎng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止至2015年年底，我國(guó)停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)需求將超過(guò)37億元，而未來(lái)5年必將是停車(chē)場(chǎng)智能化改造的黃金時(shí)期。車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別是未來(lái)停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)中的**有價(jià)值的市場(chǎng)，隨著高清與智能的融合，車(chē)牌識(shí)別還能夠幫助我們解決更多生活中的問(wèn)題。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)智能交通的重要環(huán)節(jié)。無(wú)錫車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)聯(lián)系方式

   車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設(shè)觸發(fā)，另一種是視頻觸發(fā)。外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測(cè)器檢測(cè)車(chē)輛通過(guò)信號(hào)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)接受到車(chē)輛觸發(fā)信號(hào)后，采集車(chē)輛圖像，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌，以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高，性能穩(wěn)定；缺點(diǎn)是需要切割地面鋪設(shè)線圈，施工量大。視頻觸發(fā)方式是指車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)序列圖像分析處理技術(shù)，實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)道上車(chē)輛移動(dòng)狀況，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛通過(guò)時(shí)捕捉車(chē)輛圖像，識(shí)別車(chē)牌照，并進(jìn)行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車(chē)輛檢測(cè)器。該方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便，不需要切割地面鋪設(shè)線圈，也不需要安裝車(chē)檢器等零部件，但其缺點(diǎn)也十分顯著，鹽城電動(dòng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)利用電動(dòng)擋車(chē)器、出入口控制終端、車(chē)牌識(shí)別、線圈檢測(cè)器等出入口設(shè)備做連動(dòng)整合。

牌照自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等，其軟件包括車(chē)牌定位算法、車(chē)牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。某些車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過(guò)視頻圖像判斷是否有車(chē)的功能稱(chēng)之為視頻車(chē)輛檢測(cè)。一個(gè)完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車(chē)輛檢測(cè)、圖像采集、車(chē)牌識(shí)別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車(chē)輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車(chē)牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別，然后組成牌照號(hào)碼輸出。

    車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)1.輸入圖像目前圖像輸入主要采用攝像機(jī)連接圖像采集卡或者直接連接便攜式筆記本進(jìn)行實(shí)時(shí)圖像采集，將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)。2.預(yù)處理需要對(duì)采集的圖像進(jìn)行灰度化、灰度修正、圖像去噪等處理，目的是突出車(chē)牌的主要特征，更好地提取車(chē)牌區(qū)域。3.車(chē)牌定位自然環(huán)境下，汽車(chē)圖像背景復(fù)雜、光照不均勻，如何在自然背景中準(zhǔn)確地確定牌照區(qū)域是整個(gè)識(shí)別過(guò)程的關(guān)鍵。首先對(duì)采集到的視頻圖像進(jìn)行大范圍相關(guān)搜索，找到符合汽車(chē)牌照特征的若干區(qū)域作為候選區(qū)，然后對(duì)這些侯選區(qū)域做進(jìn)一步分析、評(píng)判，選定一個(gè)比較好的區(qū)域作為車(chē)牌區(qū)域，并將其從圖像中分離出來(lái)。4.字符分割完成牌照區(qū)域的定位后，再將牌照區(qū)域分割成單個(gè)字符，然后進(jìn)行識(shí)別。字符分割一般采用垂直投影法。由于字符在垂直方向上的投影必然在字符間或字符內(nèi)的間隙處取得局部最小值的附近，并且這個(gè)位置應(yīng)滿(mǎn)足牌照的字符書(shū)寫(xiě)格式、字符、尺寸限制和一些其他條件。利用垂直投影法對(duì)復(fù)雜環(huán)境下的車(chē)牌圖像中的字符分割有較好的效果。5.歸一化根據(jù)識(shí)別的字庫(kù)中字符模板，對(duì)切分出來(lái)的字符進(jìn)行歸一化處理，將歸一化后的字符信息保存在數(shù)組中。 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)流行的原因。

  車(chē)輛牌照識(shí)別系統(tǒng)主要由三個(gè)部分構(gòu)成。首先進(jìn)行車(chē)輛牌照的定位研究，先進(jìn)行圖像的預(yù)處理，包括:彩色圖像的灰度化、圖像邊緣檢測(cè)、灰度圖的二值化等;車(chē)牌定位采用基于水平和垂直投影分布特征的方法。在車(chē)輛牌照定位完成之后進(jìn)行車(chē)輛牌照的字符分割，先對(duì)定位后的車(chē)牌圖像進(jìn)行預(yù)處理，然后按照車(chē)牌的先驗(yàn)信息，用區(qū)域增長(zhǎng)算法來(lái)確定候選車(chē)牌的字符區(qū)域。車(chē)牌系統(tǒng)進(jìn)行字符識(shí)別，也就是對(duì)于提取出的單個(gè)字符，先進(jìn)行歸一化操作，再與給定的模板做對(duì)比，識(shí)別出字符，生成車(chē)輛牌照。車(chē)牌系統(tǒng)識(shí)別云臺(tái)攝像機(jī)通過(guò)光抑制屏蔽，電子快門(mén)調(diào)節(jié)，寬動(dòng)態(tài)功能等來(lái)實(shí)現(xiàn)抓拍車(chē)牌。無(wú)錫車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)聯(lián)系方式

車(chē)輛牌照識(shí)別系統(tǒng)的英文：vehicle license plate recognition system。無(wú)錫車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)聯(lián)系方式

我們通常說(shuō)的無(wú)牌車(chē)，一般分為無(wú)牌汽車(chē)和老年代步車(chē)、三輪車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)等非汽車(chē)兩類(lèi)。為了解決在停車(chē)場(chǎng)出入口，針對(duì)無(wú)牌車(chē)輛進(jìn)行車(chē)輛的檢測(cè)，為進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛的自動(dòng)放行和出場(chǎng)無(wú)車(chē)牌車(chē)輛的匹配提供信息，減少人工工作量。本算法提出了一種運(yùn)用目標(biāo)檢測(cè)方法，在視頻中進(jìn)行無(wú)牌車(chē)輛的檢測(cè)，并與車(chē)牌結(jié)果融合，達(dá)到該類(lèi)無(wú)車(chē)牌信息車(chē)輛的正確輸出，為停車(chē)場(chǎng)出入口收費(fèi)自動(dòng)化提供幫助?，F(xiàn)有技術(shù)1：地感觸發(fā)抓拍缺點(diǎn)：地感觸發(fā)，需要在地面鋪設(shè)地感線圈，施工不方便，成本高，且有些場(chǎng)景地感觸發(fā)達(dá)不到要求，且任何一個(gè)鐵制品經(jīng)過(guò)線圈區(qū)域都會(huì)被抓拍到，這樣會(huì)導(dǎo)致誤抓拍的比較多，比如自行車(chē)，三輪車(chē)，摩托車(chē)等，這樣會(huì)導(dǎo)致停車(chē)場(chǎng)出入口混亂，干擾的信息多，給后期計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的處理增加難度。現(xiàn)有技術(shù)2：人工控制抓拍，抬桿技術(shù)2缺點(diǎn)：在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中的目標(biāo)是要實(shí)行無(wú)人職守，完全無(wú)障礙通行繳費(fèi)，而這一方案與目標(biāo)背道而馳。 無(wú)錫車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)聯(lián)系方式

南京固耐斯門(mén)業(yè)科技有限公司位于東山街道上坊萬(wàn)安南路，擁有一支專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。固耐斯是南京固耐斯門(mén)業(yè)科技有限公司的主營(yíng)品牌，是專(zhuān)業(yè)的南京固耐斯門(mén)業(yè)科技有限公司成立于2011年11月19日，注冊(cè)地位于南京市江寧區(qū)東山街道上坊萬(wàn)安南路，法定代表人為馬梅。經(jīng)營(yíng)范圍包括電動(dòng)門(mén)、窗的制造、銷(xiāo)售、安裝；門(mén)窗、裝飾材料的銷(xiāo)售；安防設(shè)備、交通設(shè)施、LED顯示屏、LED照明亮化工程的施工；智能家居軟硬件的設(shè)計(jì)及系統(tǒng)集成。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）公司，擁有自己**的技術(shù)體系。公司不僅*提供專(zhuān)業(yè)的南京固耐斯門(mén)業(yè)科技有限公司成立于2011年11月19日，注冊(cè)地位于南京市江寧區(qū)東山街道上坊萬(wàn)安南路，法定代表人為馬梅。經(jīng)營(yíng)范圍包括電動(dòng)門(mén)、窗的制造、銷(xiāo)售、安裝；門(mén)窗、裝飾材料的銷(xiāo)售；安防設(shè)備、交通設(shè)施、LED顯示屏、LED照明亮化工程的施工；智能家居軟硬件的設(shè)計(jì)及系統(tǒng)集成。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)），同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系，為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。自公司成立以來(lái)，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，始終堅(jiān)持以客戶(hù)的需求和滿(mǎn)意為重點(diǎn)，為客戶(hù)提供良好的電動(dòng)門(mén)窗，LED顯示屏，智能家具，從而使公司不斷發(fā)展壯大。