山東導(dǎo)電鈦酸鉀晶須

欽酸鉀品須及導(dǎo)電品須與其增強塑料復(fù)合材料、項目概況隨著高新技術(shù)的發(fā)展對材料的使用要求越來越高，常規(guī)材料的性能已很難滿足，復(fù)合材料成為了二十一世紀新材料發(fā)展的重要方向。作為新型復(fù)合材料增強組元的纖維材料的研制和投產(chǎn)，更引起了世界各國、特別是發(fā)達國家的重視。我所緊跟世界高技術(shù)前沿，在1991年以來就開發(fā)出了欽酸鉀晶須等系列新產(chǎn)品，填補了我國的空白，并已獲得了國家發(fā)明專利。欽酸鉀品須是世界上***一代高性能復(fù)合材料增強劑，是一種細小纖維狀的亞納米材料。具有十分優(yōu)良的力學(xué)性能和物理性能:**度、高模量、耐磨耗、耐高溫、隔熱、高的蟲氣絕緣性及優(yōu)員的紅處反射性能。尤其是因為晶須的顯微填充和增強性能特別好，可用其開發(fā)各種新型高水平的輕質(zhì)、高比強、耐磨的增強塑料復(fù)合材料，而且**適合制作各種形狀復(fù)雜、薄壁、表面光潔漂亮的精密增強部件。鈦酸鉀晶須具有高耐磨性。山東導(dǎo)電鈦酸鉀晶須

日本已經(jīng)在酚醛樹脂汽車摩擦材料中使用欽酸鉀晶須代替石棉材料,既保護了環(huán)境,又提高了汽車摩擦材料的性能。欽酸鉀晶須可以用于各種汽車摩擦材料,例如制動器摩擦村片、盤式制動器摩擦襯塊、離合器摩擦襯面。2.3鐵酸鉀晶須的其它用途鐵酸鉀晶須可以用作金屬材料的增強材料,以改善金屬材料的性能。例如,鋁或鋁合金使用欽酸鉀品須增強后,可以提高其硬度、強度和耐磨性。用鐵酸鉀晶須增強的鋁合金可以用于制造發(fā)動機氣缸。欽酸鉀晶須還可以用作銅合金的增強材料，以改善銅合金滑動零件的耐磨性，山東導(dǎo)電鈦酸鉀晶須用分子式來表示時可表現(xiàn)為:K.O·nTiO,，是酸鉀纖維。

產(chǎn)0 年代中期開始研究重點轉(zhuǎn)向其應(yīng)用而研究成果的 90%以上以**形式發(fā)表11近年來酸晶須在制造成本上取得了較大突破加之其性能十分優(yōu)異而愈來愈受到關(guān)注，目前、我國欽酸鉀晶須的研究和應(yīng)用與國外相比存在較大的差距，但國內(nèi)有豐富的欽礦資源和大量的欽**生產(chǎn)廠家，合成酸鉀的原料價廉、如何充分利用這些條件，開發(fā)出高質(zhì)量低成本，合成工藝簡單以及在各個領(lǐng)域中應(yīng)用的新技術(shù)已成為當(dāng)務(wù)之急.缽酸鉀晶須的分類與結(jié)構(gòu)，缽酸鉀晶須的分類。

以自合成的六鈦酸鉀晶須為主要原料,通過混料,成型和熱處理等工藝制備出六鈦酸鉀晶須隔熱材料,探討了結(jié)合劑種類(無結(jié)合劑,PVA,黏土),結(jié)合黏土加入量(質(zhì)量分數(shù)分別為5%,7%和10%),造孔劑鋸末加入量(質(zhì)量分數(shù)分別為3%,5%和7%)和六鈦酸鉀晶須的長徑比(分別為10～20和50～60)對隔熱材料的熱導(dǎo)率,致密度和常溫耐壓強度的影響.結(jié)果表明:1)黏土結(jié)合試樣的熱導(dǎo)率比無結(jié)合劑試樣和PVA結(jié)合試樣的小,而常溫耐壓強度比無結(jié)合劑試樣和PVA結(jié)合試樣的大.2)黏土加入量對試樣熱導(dǎo)率的影響與熱面溫度相關(guān):熱面溫度≤500℃時,試樣熱導(dǎo)率隨黏土加入量的增加而減小,熱面溫度≥800℃時則隨黏土加入量的增加而增大;隨著黏土加入量的增加,試樣的致密度和常溫耐壓強度均逐漸減小.3)隨著鋸末加入量的增加,試樣的熱導(dǎo)率,致密度和常溫耐壓強度均逐漸減小.4)采用高長徑比晶須的試樣具有較低的熱導(dǎo)率和體積密度,較高的真氣孔率和常溫耐壓強度.TISMO和DENTALL的硬度較小(莫氏硬度:4)，和玻纖和碳纖等增強材料相比，對模具與成型機。

缽酸鉀晶須的分類欽酸鉀晶須是指一類化學(xué)式為K0nT;或KT的微外觀為針狀晶體的無機高分子化合物式中n=2、4、68，分別稱二酸晶須、四酸品須、六酸品須和八酸鉀品須按照酸品須的功能不同又分為導(dǎo)電晶須和非導(dǎo)電晶須[!1I311.2酸鉀的晶體結(jié)構(gòu)從結(jié)晶學(xué)角度講，完整晶體是材料的比較**度形式，理想完整晶體難以得到實際應(yīng)用，近似于理想晶體的品須和近似于晶須的纖維狀材料則已經(jīng)得到應(yīng)用.晶須是目前已知纖維中強度比較高的一種，其力學(xué)性能幾乎等于原子間的作用力.鈦酸鉀晶須在光電場領(lǐng)域的應(yīng)用非常***。。廣東大冢導(dǎo)電鈦酸鉀晶須

鈦酸鉀晶須具有耐腐蝕性。山東導(dǎo)電鈦酸鉀晶須

制備導(dǎo)電鈦酸鉀晶須的方法有多種，可以概括為兩大類：一類是用化學(xué)鍍的方法在鈦酸鉀晶須上鍍一層導(dǎo)電金屬層；第二類是通過鹽水解等方法在鈦酸鉀晶須上包覆一層摻銻二氧化錫(ATO)導(dǎo)電層。第一種方法的缺點是在化學(xué)鍍過程中將產(chǎn)生環(huán)境污染；第二類方法的缺點是電導(dǎo)率不如前一種好。目前，國內(nèi)外使用的導(dǎo)電鈦酸鉀晶須一般是用第二種方法制備的，我國目前還沒有一家規(guī)模化的導(dǎo)電鈦酸鉀晶須生產(chǎn)企業(yè)。導(dǎo)電鈦酸鉀晶須在汽車涂料上使用技術(shù)參數(shù)要求一般是電阻率90-190Ω·m，白度(L值)68-89。山東導(dǎo)電鈦酸鉀晶須

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