本公司為客戶提供智能閘口技術(shù)及方案，致力于智能交通、停車(chē)場(chǎng)、港口、集裝箱碼頭、中鐵集裝箱、集裝箱箱廠、堆廠、保稅港區(qū)、公共機(jī)構(gòu)海關(guān)等提供的解決方案，軟件產(chǎn)品研發(fā)及硬件開(kāi)發(fā)、集成，能幫助客戶有效的提升應(yīng)用效益、完善管理。公司產(chǎn)品主要包括：集裝箱破損檢測(cè)系統(tǒng)、集裝箱號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別、高清集裝箱號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別、車(chē)牌號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、集裝箱碼頭及堆場(chǎng)信息管理系統(tǒng)、智能閘口管理系統(tǒng)及系統(tǒng)集成等，公司通過(guò)專業(yè)的研發(fā)和工程隊(duì)伍，為每一位客戶提供專業(yè)的解決方案、比較好的產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù)，眾百源科技的客戶群涵蓋了港口、碼頭、海關(guān)、鐵路物流、城市交通、公安、機(jī)場(chǎng)、垮境郵政、高速公路及機(jī)關(guān)等。百萬(wàn)級(jí)智能交通系列攝像機(jī)（支持140-700萬(wàn)像素?cái)z像機(jī)）。北京智慧集裝箱號(hào)碼識(shí)別
集裝箱在裝缷和運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，有可能會(huì)出現(xiàn)一定程度的損壞，對(duì)于集裝箱的保存和管理者來(lái)說(shuō)，確定收納的箱子的好壞，可以杜絕一些不必要的麻煩和糾紛。箱損檢測(cè)正是在這樣的應(yīng)用前景下提出來(lái)的，它利用機(jī)器視覺(jué)技術(shù)分析被檢測(cè)的箱體，從而判斷出該箱面是否存在破損。驗(yàn)損過(guò)程如下，利用紅外對(duì)射，和IPC(高清網(wǎng)絡(luò)相機(jī))對(duì)箱體進(jìn)行抓拍，并分析是否存在問(wèn)題，當(dāng)箱體離開(kāi)時(shí)，對(duì)抓拍的箱面進(jìn)行拼接合成，更加利于觀察與分析。并給出終的驗(yàn)損結(jié)果。圖片及驗(yàn)損結(jié)果會(huì)自動(dòng)保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中 西藏高清集裝箱號(hào)碼識(shí)別*可接入客戶選型攝像機(jī)（需在性能上滿足識(shí)別要求）。
產(chǎn)品特點(diǎn)l開(kāi)放式軟件結(jié)構(gòu)支持多種操作系統(tǒng)（目前市場(chǎng)上的主流操作系統(tǒng)均可使用，如windows、linux等）。支持各種形式的軟件接口，讓用戶和集成商使用和二次開(kāi)發(fā)更加靈活。l識(shí)別速度快箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于單次箱號(hào)識(shí)別平均需不到1秒，圖片質(zhì)量差的情況下長(zhǎng)不超過(guò)2秒。l系統(tǒng)穩(wěn)定可靠高清箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，支持各種形式的軟件接口，讓用戶和集成商使用和二次開(kāi)發(fā)更加靈活。l識(shí)別速度快箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于單次箱號(hào)識(shí)別平均需不到1秒，圖片質(zhì)量差的情況下長(zhǎng)不超過(guò)2秒。l系統(tǒng)穩(wěn)定可靠高清箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，嚴(yán)格遵循ISO9001質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。
集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)是利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)模式識(shí)別技術(shù)、圖像采集技術(shù)、車(chē)輛通行檢測(cè)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)查詢技術(shù)和地磅數(shù)據(jù)處理技術(shù)等綜合而成的數(shù)字識(shí)別系統(tǒng)。當(dāng)集裝箱卡車(chē)通過(guò)相關(guān)通道時(shí)，不須人工干預(yù)，通過(guò)攝象機(jī)自動(dòng)攝取集裝箱的圖象，并將集裝箱號(hào)碼進(jìn)行識(shí)別，結(jié)合相應(yīng)的應(yīng)用軟件，即可自動(dòng)完成數(shù)據(jù)采集及處理，實(shí)現(xiàn)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的安全、可靠、高效、經(jīng)濟(jì)的海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)。集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)系統(tǒng)組成：數(shù)字圖像拍攝儀、一體機(jī)閃光燈、紅外觸發(fā)器、高速拍圖補(bǔ)光燈、信號(hào)采集控制器、多路并行數(shù)字圖像傳輸卡。系統(tǒng)特點(diǎn)：系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠，識(shí)別率高于98％；采用數(shù)字圖像拍攝儀，圖像分辨率高，傳輸速度快；多路圖像拍攝，即使在集裝箱某些側(cè)面污損、字符剝落、字跡不清等情況下，也能保證正確地識(shí)別出集裝箱的號(hào)碼；自動(dòng)實(shí)時(shí)識(shí)別、記錄及校驗(yàn)箱號(hào)。
4.整箱識(shí)別時(shí)間<=6秒。（以兩個(gè)短箱6張有效圖片為依據(jù)）；每張圖片的識(shí)別時(shí)間<=1秒。（P4）；5.識(shí)別系統(tǒng)可靠，不受集卡裝載集裝箱型和雙箱間隙、集裝箱放置位置影響，均能有效工作。系統(tǒng)在集裝箱某些側(cè)面污損、字符剝落、字跡不清等情況下，通過(guò)圖像的互補(bǔ)也能保證正確地識(shí)別出集裝箱的號(hào)碼。6.采用龍門(mén)支架，空間占用小，更適合老閘口的改造；可與箱體殘損檢測(cè)系統(tǒng)復(fù)用，降低系統(tǒng)成本；7.實(shí)時(shí)的識(shí)別率統(tǒng)計(jì)和數(shù)據(jù)查詢功能，識(shí)別數(shù)據(jù)和圖像可長(zhǎng)期保存，并支持多種數(shù)據(jù)通訊功能，方便第三方集成；【應(yīng)用效果】通過(guò)在幾個(gè)碼頭閘口實(shí)施的集裝箱箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)，進(jìn)出碼頭的集裝箱得到有效管理，降低之前由人工記錄導(dǎo)致的錯(cuò)誤量，車(chē)輛進(jìn)出港速度有較大幅度上升，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，識(shí)別率滿足客戶需要。集裝箱碼頭、堆場(chǎng)、保稅港區(qū)、出入境口岸、鐵路、箱廠。北京智慧集裝箱號(hào)碼識(shí)別
能在集裝箱移動(dòng)中識(shí)別集裝箱號(hào)碼；北京智慧集裝箱號(hào)碼識(shí)別
1、“MAXGROSS”表示總質(zhì)量，也就是箱貨總重。（KG表示公斤、LB表示磅，以下同）2、“TARE”表示皮重，也就是空箱自重。3、“NET”表示集裝箱可負(fù)荷之重量，也就是貨重（載重）。4、“CU.CAP.”表示集裝箱裝貨容積。（“CU.M”表示立方米、“CU.FT”表示立方尺）。5、“ic”表示申請(qǐng)了某個(gè)國(guó)家的UIC（國(guó)際鐵路聯(lián)盟）認(rèn)證。由于集裝箱是全球通行的，所以只要申請(qǐng)了國(guó)際鐵路聯(lián)盟的任何一個(gè)成員國(guó)的認(rèn)證，均能在全球鐵路運(yùn)輸?shù)玫皆S可。底下的數(shù)字是各個(gè)UIC成員的代碼，例如：81德國(guó)，87法國(guó)，33中國(guó)。北京智慧集裝箱號(hào)碼識(shí)別
深圳市孚為智能科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫(huà)新藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的通信產(chǎn)品中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái)深圳市孚為智能科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！