惠州智能箱號識別

來源: 發(fā)布時間:2023-08-17

6)可定制開發(fā)其他平臺集裝箱號碼識別7)能識別多種尺寸集裝箱,對于拍攝角度較大的集裝箱號碼經(jīng)過樣本訓(xùn)練后也可以識別8)授權(quán)方式:綁定APP名稱以及APP包名、包號等系統(tǒng)進行加密授權(quán)4.集裝箱號碼OCR識別方案組成:1)專業(yè)平板:進行集裝箱號碼拍照、理貨系統(tǒng)、集裝箱號碼識別系統(tǒng)的裝置2)集裝箱號碼識別SDK:按照接口的方式和理貨系統(tǒng)進行對接,demo程序可以進行集裝箱號碼識別速度、識別率的演示。3)理貨系統(tǒng):對于集裝箱OCR識別后的號碼、平板采集的圖片等信息生成理貨單,進行相應(yīng)數(shù)據(jù)的管理。圖像抓拍使用四部百萬高清攝像機,網(wǎng)線連接于識別主機,分別抓拍集裝箱的前后左右四面箱號圖像;惠州智能箱號識別

Alphaliner近日發(fā)布報告,全球集裝箱港口的貨運量在第三季度增長7.7%,高于預(yù)期。Alphaliner調(diào)查了全球前200個集裝箱港口的75%,集裝箱貨運量增長超過7.7%,高于季度的5.8%和第二季度的7.4%。因此,Alphaliner已將全年集裝箱運量增長預(yù)測從6%上調(diào)至6.4%。亞洲港口方面,中國的港口(包括香港在內(nèi))第三季度集運量增長9.3%。第三季度,寧波港增長13.3%至638萬TEU,一路,廣州港增長11.9%至520萬TEU。2月初,交通部發(fā)布《關(guān)于開展智慧港口示范工程的通知》,由此引發(fā)了智慧碼頭改造的熱潮,一批中國科技創(chuàng)新企業(yè)正以人工智能為切入點參與其中。其中,集裝箱號碼自動識別是打造智慧碼頭的一項關(guān)鍵技術(shù),也是智慧碼頭系統(tǒng)的技術(shù)難點所在。汕頭集裝箱號碼識別系統(tǒng)現(xiàn)代集裝箱及碼頭管理智能化解決方案,系統(tǒng)自動識別集裝箱號碼的計算機視覺系統(tǒng),可辨認及記錄集裝箱號碼。

產(chǎn)品功能l可識別GB/T1836-1997標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱號碼,可以處理任何印刷方式的箱號,包括一行、兩行、三行、四行、一列、兩列等;l可識別20尺箱,雙20尺小箱、40尺箱;l可識別箱型;l前端攝像機具有全天候自動參數(shù)調(diào)節(jié)功能,以保證各種光照條件的圖像質(zhì)量;性能指標(biāo)l完整箱號識別率(字母數(shù)字全部正確,包括白天,夜晚)≥98%l單幀識別速度≤50msl識別響應(yīng)時間<2秒(從圖像采集到識別結(jié)果輸出時間)l相機:1616X1232高分辨率,2/3″CCD彩色攝像機;正常攝取視頻圖像的小照度不大于0.2Lux;自動電子快門:1/50~1/120000秒;自動增益;l全套設(shè)備能全天候24小時連續(xù)工作l圖像壓縮采用JPEG標(biāo)準(zhǔn);

本公司為客戶提供智能閘口技術(shù)及方案,致力于智能交通、停車場、港口、集裝箱碼頭、中鐵集裝箱、集裝箱箱廠、堆廠、保稅港區(qū)、公共機構(gòu)海關(guān)等提供的解決方案,軟件產(chǎn)品研發(fā)及硬件開發(fā)、集成,能幫助客戶有效的提升應(yīng)用效益、完善管理。公司產(chǎn)品主要包括:集裝箱破損檢測系統(tǒng)、集裝箱號碼自動識別、高清集裝箱號碼自動識別、車牌號碼自動識別系統(tǒng)、集裝箱碼頭及堆場信息管理系統(tǒng)、智能閘口管理系統(tǒng)及系統(tǒng)集成等,公司通過專業(yè)的研發(fā)和工程隊伍,為每一位客戶提供專業(yè)的解決方案、比較好的產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù),眾百源科技的客戶群涵蓋了港口、碼頭、海關(guān)、鐵路物流、城市交通、公安、機場、垮境郵政、高速公路及機關(guān)等。傳感器、拍攝設(shè)備、補光設(shè)備、顯示設(shè)備、通行控制設(shè)備、不間斷電源、計算機以及輔助設(shè)備構(gòu)成的硬件系統(tǒng);

2月初,交通部發(fā)布《關(guān)于開展智慧港口示范工程的通知》,由此引發(fā)了智慧碼頭改造的熱潮,一批中國科技創(chuàng)新企業(yè)正以人工智能為切入點參與其中。其中,集裝箱號碼自動識別是打造智慧碼頭的一項關(guān)鍵技術(shù),也是智慧碼頭系統(tǒng)的技術(shù)難點所在。集裝箱號碼自動識別,是基于圖像識別中的OCR(光學(xué)字符識別)技術(shù)發(fā)展而來的一種實用技術(shù),它能對集裝箱圖像進行實時抓拍,對集裝箱號和箱型代碼(ISO號碼)進行識別。集裝箱號是集裝箱在整個港區(qū)進行裝卸船、堆放、驗殘、出關(guān)等作業(yè)時流轉(zhuǎn)的依據(jù),整個港口大數(shù)據(jù)系統(tǒng)正是圍繞集裝箱號展開的。自動實時識別、記錄及校驗箱號。上??诎断涮栕R別系統(tǒng)

港口碼頭上每一個集裝箱都有一個獨自的身份號碼?;葜葜悄芟涮栕R別

?集裝箱箱損檢驗是集裝箱進入港區(qū)碼頭內(nèi)不可避免的一項檢驗工作。以往這項工作是由進港閘口工作人員進入道口人工判別的。由于碼頭往往自然環(huán)境比較惡劣、人工判別的可靠性差以及這項工作的安全性問題,往往會影響集裝箱進入港區(qū)的速度。本公司根據(jù)這些情況開發(fā)了箱損檢驗輔助系統(tǒng),幫助工作人員更好的完成箱損檢驗工作。?本系統(tǒng)主要由前端采集設(shè)備,紅外線傳感器,后臺服務(wù)器以及一套專門設(shè)計的控制軟件共同組成。工作人員可以通過相關(guān)圖像信息對進入閘口的集裝箱進行箱損檢驗判別。這樣工作人員可以在控制室對進港集裝箱的完好情況進行檢驗,提高了安全性、可靠性以及工作效率?;葜葜悄芟涮栕R別

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