有車的朋友在近一段時(shí)間被一個(gè)詞不斷，那就是“智慧停車”，出入商場、寫字樓、高速等都會聽到這個(gè)新穎的詞匯。對它比較陌生的人會驚訝于有些人并未有任何付費(fèi)的行為就順利通過關(guān)卡，待自己也想照辦就做的時(shí)候卻被無情攔下。“不好意思，請您交費(fèi)！”可能人們會對這一行為感到不解，“為什么他們可以不用交費(fèi)？”禮貌的門衛(wèi)告知對方：“人家開啟了無感支付?！蹦敲词裁词菬o感支付？它又是從哪些方面改變了人們的生活呢？無感支付可以用于但不僅局限用于停車場中，通過的車輛進(jìn)入被這種智能系統(tǒng)所覆蓋的停車場時(shí)無需任何停留就可以直接進(jìn)入。系統(tǒng)應(yīng)用之前需要做準(zhǔn)備活動，浙江麥動網(wǎng)絡(luò)科技有限公司并不急于產(chǎn)品的推廣，他們要做的是收集各類停車場信息，包括停車場位置、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、車位數(shù)量等，在這些數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)完畢后就要將它們整理到數(shù)據(jù)庫中以備使用。用戶使用“智慧停車”時(shí)可以直觀地了解到有關(guān)停車場的各方面信息，這樣有助于在較短的時(shí)間內(nèi)找到合適的車位。智慧停車是對于傳統(tǒng)停車來說的，它在交費(fèi)方式上是自動的，在尋找車位是智能的，還能幫助車主在茫茫車海中找到自己的愛車，這也是系統(tǒng)充滿智慧的表現(xiàn)。智慧停車整合云端技術(shù)、GPS導(dǎo)航技術(shù)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)技術(shù)等。出入口無需人工進(jìn)行值守管理，AI自動識別出入口情況。好用智慧停車場系統(tǒng)設(shè)備
智慧停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。智慧停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體，對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語音對講、自動取（收）卡等系列科學(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實(shí)際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。 深圳實(shí)用智慧停車場系統(tǒng)圖片同時(shí)，智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)也可以為物業(yè)管理者提供精細(xì)化的報(bào)表，快速分析社區(qū)內(nèi)停車位的使用率和收入趨勢。
系統(tǒng)會根據(jù)實(shí)時(shí)情況進(jìn)行停車位的分配和導(dǎo)引，避免了車輛的等待和擁堵，提高了停車效率。智慧停車場系統(tǒng)案例智慧停車場系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和管理能夠?qū)崿F(xiàn)停車位的合理利用和共享，減少停車位的閑置浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。另外智慧停車場系統(tǒng)提供了自動化的車輛管理和電子繳費(fèi)服務(wù)，用戶可以通過手機(jī)或網(wǎng)絡(luò)平臺實(shí)現(xiàn)一鍵停車和繳費(fèi)，提升了用戶停車體驗(yàn)的便利性和舒適度。傳統(tǒng)停車場中，由于停車位管理不夠精細(xì)，往往存在部分停車位長時(shí)間閑置的情況，造成了資源的浪費(fèi)，而智慧停車場系統(tǒng)通過對停車位的實(shí)時(shí)監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析，可以精確掌握車位的使用情況，并實(shí)現(xiàn)停車位的共享和優(yōu)化配置，提高了資源利用效率；傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)中，用戶需要手動停車和繳費(fèi)，存在操作繁瑣和排隊(duì)等待的問題。而智慧停車場系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動識別車輛、自動導(dǎo)引停車、自動繳費(fèi)結(jié)算等功能，用戶只需簡單的操作，即可完成停車和繳費(fèi)，提高了用戶體驗(yàn)。智慧停車場系統(tǒng)案例智慧停車場系統(tǒng)是智慧出行以及智慧交通的重要部分，與其他交通設(shè)施相互配合，形成一個(gè)智能化的城市交通管理系統(tǒng)，同時(shí)促進(jìn)了智慧城市的發(fā)展。
很多人會問什么是智慧停車？而智慧停車往往跟無人值守掛鉤，但是無人值守目前只是概念，沒有任何一家系統(tǒng)可以真正做到無人值守。既然提到無人值守，那就要弄明白無人值守含有哪些方面點(diǎn)：電子支付，電子發(fā)票、高清車牌識別是基礎(chǔ)第二點(diǎn)：辨別真?zhèn)巍⒎乐辜倜暗谌c(diǎn)：倒車自動關(guān)閘、堵漏洞、清記錄第四點(diǎn)：會車智能決策、優(yōu)先通行、防止逃費(fèi)、確保暢通第五點(diǎn)：一鍵呼叫、語音通話、遠(yuǎn)程人工協(xié)助、科技以人為本目前很多系統(tǒng)點(diǎn)的電子支付已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了，但是還是有很多做不到的。至于相機(jī)嘛，基本都是臻識、華夏、芊熠的，別家的即便公司實(shí)力強(qiáng)大，但算法上還是跟以上三家沒得比。第二點(diǎn)其實(shí)一般相機(jī)都能做到一定的程度，但是并不是的。第三點(diǎn)，現(xiàn)在基本很少有，但是市場需求其實(shí)很搭，也不知道為什么大部分系統(tǒng)做不到。上次在上海展會跟全球泊的人了解過，他們是可以做到的，還能記錄，這點(diǎn)非常智能。第四點(diǎn)也是很少系統(tǒng)做到，但是共閘的車道對這個(gè)功能需求非常大。目前也是了解到全球泊有這個(gè)功能。不知道國內(nèi)有多少廠家是做的到的。第五點(diǎn)，一件呼叫，這個(gè)國內(nèi)的系統(tǒng)很多都能實(shí)現(xiàn)，雖然很容易實(shí)現(xiàn)，確實(shí)無人值守中重要一環(huán)?？偠灾?，要做到真正的智慧就要實(shí)現(xiàn)無人值守。智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)與人工收費(fèi)管理的傳統(tǒng)停車場相比，智能停車系統(tǒng)將道閘、識別系統(tǒng)相結(jié)合。
1定義所謂智慧停車場是指系統(tǒng)前端利用智慧化感知設(shè)備，感知車輛進(jìn)出停車場的時(shí)間、車牌號碼和其他車輛屬性信息，然后借助于云計(jì)算技術(shù)進(jìn)行電子支付，對于進(jìn)出口異常情況可以通過視頻監(jiān)控、可視對講等渠道與坐席端、管理端進(jìn)行聯(lián)動管理的車場。2智慧停車場的組成智慧停車場通常分為設(shè)備前端、平臺中端和客服坐席后端三個(gè)部分組成。：高清車牌識別一體機(jī)、收費(fèi)信息顯示播報(bào)系統(tǒng)、道閘系統(tǒng)、可視化對講系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)五個(gè)部分組成。高清車牌識別一體機(jī)：目前高清車牌識別一體機(jī)普遍采用300萬像素，典型車牌識別率：支持識別普通藍(lán)牌、新能源車牌、單雙層黃牌、單雙層軍/警牌、使領(lǐng)館、港澳入出大陸車牌、應(yīng)急車牌等多種車牌的牌號、顏色、類型等，典型場景中主流車牌識別率高達(dá)。支持無牌車及非機(jī)動車免地感觸發(fā)，有效取代傳統(tǒng)的地感線圈，簡化施工難度，降低部署成本。防止誤識別，過濾偽車牌，有效避免了“誤識別”非車牌上的數(shù)字、字符及圖形內(nèi)容信息的問題。 ，方便居民快速找到合適的停車位，避免無效尋位和亂停亂放的現(xiàn)象。東莞設(shè)計(jì)智慧停車場系統(tǒng)圖片
管理員只需要通過手機(jī)或電腦登錄系統(tǒng)，就可以進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，有效管理車輛進(jìn)出記錄。好用智慧停車場系統(tǒng)設(shè)備
智慧停車場目前比較成熟的盈利模式可以簡單總結(jié)為四類：，是停車費(fèi)受益，是以服務(wù)形式向用戶進(jìn)行按次或包年包月類型收費(fèi)，作為開車出行的剛需，該盈利方式存在著一定的合理性。第二，是廣告受益，智慧停車用戶定位清晰、體量大，使用智慧停車的用戶在一定程度上都可認(rèn)為是有車用戶，清晰的用戶范圍可使廣告投放商化投資效益，針對性的對用戶推廣汽車保養(yǎng)、保險(xiǎn)以及針對該層次的飲食、服裝推薦等都比傳統(tǒng)的統(tǒng)一推廣方式具有更高的轉(zhuǎn)化率，這是廣告商十分樂于見到的局面。第三，是分成受益，與停車場平臺分成，在向停車場引流給停車場增加收益的同時(shí)，與停車場之間進(jìn)行利益分成。不過目前智慧停車行業(yè)正處于發(fā)展期，各企業(yè)間競爭激烈，其首要任務(wù)是占領(lǐng)更多的停車場資源，分成模式會阻礙這一進(jìn)程的發(fā)展，因此該盈利模式尚未在企業(yè)間使用。第四，是數(shù)據(jù)資源，利用現(xiàn)有停車場、，以數(shù)據(jù)輸出、行業(yè)報(bào)告等形式提供給、商業(yè)合作伙伴等，達(dá)成停車服務(wù)與衍生服務(wù)結(jié)合的商業(yè)類型以獲得盈利。 好用智慧停車場系統(tǒng)設(shè)備
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