中山智能高速公路收費(fèi)系統(tǒng)停車(chē)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-23

圖像識(shí)別技術(shù)在高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中主要通過(guò)以下步驟實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化收費(fèi):車(chē)輛進(jìn)入高速公路時(shí),高清攝像頭拍攝車(chē)牌照片并通過(guò)圖像處理技術(shù)識(shí)別車(chē)牌信息。系統(tǒng)自動(dòng)將識(shí)別出的車(chē)牌號(hào)碼與車(chē)輛信息數(shù)據(jù)庫(kù)中的信息進(jìn)行比對(duì),確認(rèn)車(chē)輛信息。根據(jù)車(chē)輛信息,系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出相應(yīng)的費(fèi)用。車(chē)輛駛離出口時(shí),高清攝像頭再次拍攝車(chē)牌照片,系統(tǒng)通過(guò)圖像識(shí)別技術(shù)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌信息并自動(dòng)從車(chē)主的賬戶(hù)中扣除相應(yīng)的費(fèi)用。整個(gè)過(guò)程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、智能化收費(fèi),提高了收費(fèi)效率,減少了人為錯(cuò)誤和延誤。計(jì)算機(jī)可以讀取IC卡中存放的有關(guān)車(chē)輛的固有信息(如車(chē)輛類(lèi)別、車(chē)牌號(hào)等)、道路運(yùn)行信息、征費(fèi)狀態(tài)信息。中山智能高速公路收費(fèi)系統(tǒng)停車(chē)

    自動(dòng)識(shí)別技術(shù)在高速公路管理中的應(yīng)用除了收費(fèi)系統(tǒng)外,還有其他方面。例如,RFID技術(shù)可以應(yīng)用在高速公路自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng)中。車(chē)輛通過(guò)安裝有RFID讀卡器的發(fā)卡通道時(shí),RFID讀卡器會(huì)讀取車(chē)輛上電子標(biāo)簽的信息,將車(chē)輛信息自動(dòng)傳輸?shù)桨l(fā)卡系統(tǒng)中心,并根據(jù)預(yù)設(shè)的車(chē)型和車(chē)位信息自動(dòng)分配一個(gè)車(chē)位給車(chē)輛。車(chē)輛到達(dá)車(chē)位后,RFID讀卡器會(huì)再次讀取車(chē)輛上電子標(biāo)簽的信息,確認(rèn)車(chē)輛身份后自動(dòng)發(fā)放停車(chē)卡,車(chē)輛離開(kāi)時(shí)則通過(guò)讀取停車(chē)卡的信息進(jìn)行收費(fèi)。此外,自動(dòng)識(shí)別技術(shù)還可以應(yīng)用在高速公路的自動(dòng)化控制中,例如在生產(chǎn)過(guò)程控制中有很多應(yīng)用。通過(guò)在大型工廠的自動(dòng)化流水作業(yè)線上使用RFID技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)物料跟蹤和生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)控制、監(jiān)視,提高了生產(chǎn)效率,降低了成本。同時(shí),在電子票證方面,自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可以應(yīng)用在公共交通領(lǐng)域中,例如使用電子標(biāo)簽作為電子車(chē)票,具有使用方便、可以縮短交易時(shí)間、降低運(yùn)營(yíng)成本等優(yōu)勢(shì)。在倉(cāng)儲(chǔ)、配送等物流環(huán)節(jié)中,自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)貨物的跟蹤管理及監(jiān)控,通過(guò)將記錄有集裝箱位置、物品類(lèi)別、數(shù)量等數(shù)據(jù)的電子標(biāo)簽安裝在集裝箱上,借助射頻識(shí)別技術(shù),可以確定集裝箱在貨場(chǎng)內(nèi)的確切位置。同時(shí),當(dāng)記錄有重要信息的電子標(biāo)簽被植于動(dòng)物皮下時(shí)。 江蘇不同高速公路收費(fèi)系統(tǒng)無(wú)線和傳統(tǒng)的人工收費(fèi)系統(tǒng)不同,ETC技術(shù)是以IC作為數(shù)據(jù)載體。

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)(VehicleLicensePlateRecognition,VLPR)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。該技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái),通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車(chē)輛牌號(hào)、顏色等信息。在實(shí)際應(yīng)用中,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車(chē)輛,過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē),即能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在停車(chē)場(chǎng)管理中,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))車(chē)輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)成為車(chē)輛身份識(shí)別的主要手段。的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%,漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。在停車(chē)場(chǎng)管理中,為提高出入口車(chē)輛通行效率,車(chē)牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛(如月卡車(chē)、內(nèi)部通行車(chē)輛),建設(shè)無(wú)人值守的快速通道,免取卡、不停車(chē)的出入體驗(yàn),正改變出入停車(chē)場(chǎng)的管理模式。

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)在高速公路收費(fèi)站有以下主要功能:自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛信息:通過(guò)安裝車(chē)牌識(shí)別攝像頭和相應(yīng)的軟件系統(tǒng),收費(fèi)站可以自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼、顏色、車(chē)型等信息,提高車(chē)輛通行的效率和管理水平。自動(dòng)計(jì)費(fèi)和收費(fèi):根據(jù)車(chē)輛信息,收費(fèi)站可以自動(dòng)計(jì)算車(chē)輛應(yīng)繳納的通行費(fèi)用,并通過(guò)ETC系統(tǒng)或其他收費(fèi)方式完成收費(fèi),減少人為干預(yù)和錯(cuò)誤,提高通行效率和安全性。車(chē)輛分類(lèi)和分流:通過(guò)車(chē)牌識(shí)別技術(shù),收費(fèi)站可以對(duì)不同類(lèi)型的車(chē)輛進(jìn)行分類(lèi),例如車(chē)輛、繳費(fèi)用車(chē)等,并采取不同的通行方式,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的分流和交通疏導(dǎo)。車(chē)輛黑名單管理:通過(guò)車(chē)牌識(shí)別技術(shù),收費(fèi)站可以建立車(chē)輛黑名單,對(duì)違章行駛、欠費(fèi)、違法等車(chē)輛進(jìn)行記錄和管理。當(dāng)黑名單車(chē)輛再次進(jìn)入收費(fèi)站時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警并攔截,提高交通管理的安全性和規(guī)范性。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析:車(chē)牌識(shí)別技術(shù)可以收集大量的車(chē)輛通行數(shù)據(jù),通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和分析,收費(fèi)站可以掌握車(chē)輛通行情況、交通流量、車(chē)型分布等信息,為交通管理提供數(shù)據(jù)支持和決策參考??傊?chē)牌識(shí)別技術(shù)在高速公路收費(fèi)站的應(yīng)用,可以提高交通管理的智能化水平,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛通行的自動(dòng)化、快速化、安全化管理。高可靠性,系統(tǒng)采用雙機(jī)容錯(cuò)技術(shù)和兩級(jí)分布式數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)以備發(fā)生意外。

同時(shí),車(chē)牌識(shí)別技術(shù)還可以應(yīng)用在高速公路的交通監(jiān)控中,通過(guò)對(duì)道路上方或下方的車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)行識(shí)別和記錄,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交通流量和路況情況,對(duì)擁堵等交通問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。除此之外,自動(dòng)識(shí)別技術(shù)還可以應(yīng)用在高速公路的智能化安全監(jiān)控中,通過(guò)在道路上方或下方的特定位置設(shè)置監(jiān)控?cái)z像頭和自動(dòng)識(shí)別設(shè)備,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛駕駛員的行為和道路安全情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患。總之,自動(dòng)識(shí)別技術(shù)在高速公路管理中已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用,為提高道路的通行效率、降低交通事故發(fā)生率、提高行車(chē)安全水平等方面起到了重要作用。向司機(jī)提供良好的服務(wù),縮短車(chē)輛等待的時(shí)間?;葜莞咚俟肥召M(fèi)系統(tǒng)圖片

PC管理終端。用于查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)、管理和維護(hù)全線收費(fèi)系統(tǒng)。中山智能高速公路收費(fèi)系統(tǒng)停車(chē)

除了以上提到的實(shí)際應(yīng)用,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)還有其他一些應(yīng)用:物流管理:物流企業(yè)可以利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化管理,實(shí)時(shí)記錄運(yùn)輸車(chē)輛的通行,同時(shí)也可以在進(jìn)口前端通過(guò)抓拍識(shí)別車(chē)牌,獲取車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)記錄,開(kāi)始計(jì)費(fèi),授權(quán)車(chē)輛則自動(dòng)抬桿,調(diào)度室可以通過(guò)管理后臺(tái)快速查詢(xún)到車(chē)輛的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,便于合理安排貨車(chē)裝車(chē)順序。在車(chē)輛出場(chǎng)時(shí),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別車(chē)牌,崗?fù)る娔X端確認(rèn)識(shí)別結(jié)果后放行授權(quán)車(chē)輛。門(mén)禁管理:在門(mén)禁管理中,通過(guò)安裝車(chē)牌識(shí)別攝像頭和相應(yīng)的軟件系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛進(jìn)出控制和授權(quán)訪問(wèn)管理等功能,提高門(mén)禁管理的安全性和便利性。訪客管理:在訪客管理中,通過(guò)安裝車(chē)牌識(shí)別攝像頭和相應(yīng)的軟件系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛進(jìn)出控制和授權(quán)訪問(wèn)管理等功能,提高訪客管理的安全性和便利性。追蹤違法車(chē)輛:通過(guò)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)可以對(duì)違法車(chē)輛進(jìn)行追蹤和定位,協(xié)助交警對(duì)車(chē)輛進(jìn)行查處和管理。智能停車(chē)服務(wù):在智能停車(chē)服務(wù)中,通過(guò)安裝車(chē)牌識(shí)別攝像頭和相應(yīng)的軟件系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛進(jìn)出控制、計(jì)費(fèi)繳費(fèi)、尋車(chē)等功能,提高停車(chē)服務(wù)的便利性和效率??傊?chē)牌識(shí)別技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用可以提高工作效率和安全性。中山智能高速公路收費(fèi)系統(tǒng)停車(chē)