集裝箱碼頭識別系統(tǒng)是一套集成機器視覺、人工智能、視頻識別、信號處理等技術的算法服務系統(tǒng)。功能覆蓋了碼頭集裝箱識別的各個業(yè)務環(huán)節(jié)，以較小的成本投入，優(yōu)化理貨工藝和碼頭自動確認流程，減少操作環(huán)節(jié)，降低人工成本，實現(xiàn)了集裝箱碼頭作業(yè)由感知人工智能覆蓋替換現(xiàn)場識別和人工作業(yè)。集裝箱碼頭機器視覺識別系統(tǒng)融合機器視覺前沿技術、邊緣計算、目標檢測、OCR文字識別、語義分割，實現(xiàn)包含碼頭作業(yè)場景中車號識別、集裝箱箱號識別、箱門識別、鉛封識別、危險品識別和集裝箱驗殘等功能。建立容器化服務模式，支持云部署、服務器部署、邊緣端部署等多種部署方式，降低對網絡依賴，同時支持實時視頻流采集和識別。通過光學字符識別技術，它能對集裝箱圖像進行實時抓拍，對集裝箱號和箱型代碼進行實時識別。珠?？诎断涮栕R別
產品功能l可識別GB/T1836-1997標準的集裝箱號碼，可以處理任何印刷方式的箱號，包括一行、兩行、三行、四行、一列、兩列等；l可識別20尺箱，雙20尺小箱、40尺箱；l可識別箱型；l前端攝像機具有全天候自動參數(shù)調節(jié)功能，以保證各種光照條件的圖像質量；性能指標l完整箱號識別率（字母數(shù)字全部正確，包括白天，夜晚）≥98％l單幀識別速度≤50msl識別響應時間＜2秒（從圖像采集到識別結果輸出時間）l相機：1616X1232高分辨率，2/3″CCD彩色攝像機；正常攝取視頻圖像的小照度不大于0.2Lux；自動電子快門：1/50～1/120000秒；自動增益；l全套設備能全天候24小時連續(xù)工作l圖像壓縮采用JPEG標準；天津高清箱號識別系統(tǒng)精確可靠的集裝箱號碼識別成為集裝箱管理系統(tǒng)中必需的部分。
集裝箱號碼識別系統(tǒng)特性：*能讀取識別正在運送或是停放的集裝箱號碼、ISO號碼*自動實時識別、記錄及校驗箱號*即使字符生銹、沾泥、油漆剝落、褪色或光線強弱不一，系統(tǒng)亦能準確識別*可結合卸貨單及碼頭管理數(shù)據庫使用*多個平臺接口可供選擇*可依據用戶要求設定系統(tǒng)*能識別多種尺寸集裝箱：單個20'、40'、45'、48'、53'或兩個20'集裝箱識別方式：可以提供手機客戶端的SDK，體積不到1M，速度快，只需用手機對準集裝箱，像掃描二維碼一樣進行集裝箱號碼的識別，可離線識別；也可以提供手機客戶端采集的集裝箱號碼圖片，上傳到服務器進行服務器端的識別，然后把結果反饋給手機客戶端進行集裝箱號碼錄入；還可以用前端攝像機進行集裝箱號碼區(qū)域的拍攝，通過視頻流處理的方式進行集裝箱號碼服務器端的集裝箱號碼識別。
2月初，交通部發(fā)布《關于開展智慧港口示范工程的通知》，由此引發(fā)了智慧碼頭改造的熱潮，一批中國科技創(chuàng)新企業(yè)正以人工智能為切入點參與其中。其中，集裝箱號碼自動識別是打造智慧碼頭的一項關鍵技術，也是智慧碼頭系統(tǒng)的技術難點所在。集裝箱號碼自動識別，是基于圖像識別中的OCR（光學字符識別）技術發(fā)展而來的一種實用技術，它能對集裝箱圖像進行實時抓拍，對集裝箱號和箱型代碼（ISO號碼）進行識別。集裝箱號是集裝箱在整個港區(qū)進行裝卸船、堆放、驗殘、出關等作業(yè)時流轉的依據，整個港口大數(shù)據系統(tǒng)正是圍繞集裝箱號展開的?？山Y合卸貨單及碼頭管理數(shù)據庫使用。
什么是港口擁堵？當船舶到港但港口容量已達上限，船舶無法裝卸時，就會發(fā)生港口擁堵。此時船舶可以排隊等待，也可以選擇附近的港口。港口擁堵的原因是什么？原因有很多：首先是承運人嚴格的運力管理和增加的空白航班；其二，需求意外增長；其四，港口擁堵的漣漪效應如何解決港口擁堵？新技術，新應用，可以加速集裝箱進出港口的速度，加快港口從業(yè)人員理貨速度，集裝箱定位系統(tǒng)和集裝箱號碼識別的應用，就是新技術的一個。下面咱們就來說說集裝箱號碼識別技術。高清集裝箱號碼識別系統(tǒng)，簡稱箱號識別。重慶智能集裝箱號碼識別系統(tǒng)
可編程控制器（PLC)。珠海口岸箱號識別
.集卡車號識別集卡車號識別用于道口外集卡車號識別，系統(tǒng)基于視頻流和觸發(fā)器采樣兩種方式進行識別，在視頻流模式中，系統(tǒng)將定期到攝像頭采樣圖片進行識別并將結果返回客戶端，識別準確率已達到99%以上。具備如下功能和優(yōu)勢：（1）支持夜間圖片優(yōu)化。針對車號圖片光照不足、對比度差、亮度低等難識別情況，自研圖片增強算法，對于難以識別的圖片，自動進行圖片增強，達到與白天正常情況相同的效果，大幅提升夜間識別準確率。（2）支持數(shù)據增廣。對于集卡車號旁邊可能存在危險品等牌照干擾識別，研發(fā)圖片生成算法，準確識別車號。3.危險品標志識別在道口作業(yè)中，越早識別出包含危險品標志的集裝箱同時對作業(yè)人員進行提醒，越能有效規(guī)避各類潛在風險。針對道口環(huán)境下由于攝像頭角度限制導致危險品標志和箱體色差不明顯、危標壓縮、形變等情況，研發(fā)了危險品標志識別系統(tǒng)，識別效果突出。綜合測試結果，水平拍攝角度檢出率可達98%，誤報率低于4%（如圖3上方拍攝方式）。對于拍攝角度問題形變較為嚴重的圖片，綜合識別率能夠達到87%，誤報率低于7%（如圖3下方拍攝方式）。 珠?？诎断涮栕R別