福建口岸集裝箱號碼識別系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-16

基于機(jī)器視覺研發(fā)的集裝箱箱號自動(dòng)識別系統(tǒng)適用領(lǐng)域:?智慧港口:智能理貨,自動(dòng)識別集裝箱號?無水碼頭:智能理貨,自動(dòng)識別集裝箱號?高速公路集裝箱收費(fèi)優(yōu)惠:自動(dòng)識別集裝箱號??主要性能:?基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的圖像識別技術(shù)和先進(jìn)的CCD圖像采集技術(shù),自動(dòng)捕獲進(jìn)出港的各類集裝箱箱號?識別率高、計(jì)算速度快、性能穩(wěn)定?高可靠性無風(fēng)扇設(shè)計(jì),環(huán)境溫度-40℃至+80℃正常啟動(dòng)和長期運(yùn)行?應(yīng)用接口?支持二次技術(shù)開發(fā)。?支持網(wǎng)絡(luò)接口全景輸出照片。?支持網(wǎng)絡(luò)接口H264視頻輸出。集裝箱工廠場地規(guī)劃。福建口岸集裝箱號碼識別系統(tǒng)

產(chǎn)品特點(diǎn)l開放式軟件結(jié)構(gòu)支持多種操作系統(tǒng)(目前市場上的主流操作系統(tǒng)均可使用,如windows、linux等)。支持各種形式的軟件接口,讓用戶和集成商使用和二次開發(fā)更加靈活。l識別速度快箱號識別系統(tǒng)對于單次箱號識別平均需不到1秒,圖片質(zhì)量差的情況下長不超過2秒。l系統(tǒng)穩(wěn)定可靠高清箱號識別系統(tǒng)的開發(fā),支持各種形式的軟件接口,讓用戶和集成商使用和二次開發(fā)更加靈活。l識別速度快箱號識別系統(tǒng)對于單次箱號識別平均需不到1秒,圖片質(zhì)量差的情況下長不超過2秒。l系統(tǒng)穩(wěn)定可靠高清箱號識別系統(tǒng)的開發(fā),嚴(yán)格遵循ISO9001質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。黑龍江集裝箱號碼識別系統(tǒng)可以處理各種20英尺箱、40英尺箱、標(biāo)準(zhǔn)箱、冷藏箱、超高箱、超長箱、框架箱、罐式集裝箱等。

校驗(yàn)碼的簡單計(jì)算方法1、先求出箱主代號和箱號的對應(yīng)值。字母取數(shù)值規(guī)則為:A=10,B至K依次取12至21,L至U依次取23至32,V至Z依次取34至38。2、第N位的箱號對應(yīng)值再分別乘以2的(N-1)次方(N=1,2,3……10)。3、將上述數(shù)值求和之后再除以模數(shù)11,所得余數(shù)即為校驗(yàn)碼的值。A=10G=17M=24S=30Y=37B=12H=18N=25T=31Z=38C=13I=19O=26U=32D=14J=20P=27V=34E=15K=21Q=28W=35F=16L=23R=29X=36例如圖中的:TBJU7479396按上表,將4位英文字頭TBJU分別為數(shù)字:31、12、20、32;將此字頭4個(gè)數(shù)字、箱號6個(gè)數(shù)字按順序分別乘以1、2、4、8、16、32、64、128、256、512,然后再相加,即:31*1+12*2+20*4+32*8+7*16+4*32+7*64+9*128+3*256+9*512=7607再將此數(shù)除以11,得出的余數(shù)就是該箱號的尾數(shù)。即:7607/11=691余6,所以方框里的數(shù)字是6。

集裝箱號識別技術(shù)為通過手機(jī)拍攝集裝箱號后進(jìn)行圖像的去燥、糾偏、二值化等分析后進(jìn)行字符的識別1)快速:自動(dòng)實(shí)時(shí)識別,識別時(shí)間毫秒級2)精細(xì):字段識別率>99%3)智能:視頻流預(yù)覽,象識別二維碼一樣簡單,自動(dòng)裁切、拍照、識別4)便捷:提供安卓、Windows等多個(gè)平臺開發(fā)包(SDK),易掛接5)海內(nèi)外集裝箱號碼均可識別,統(tǒng)能夠識別符合GB/T1836-1997標(biāo)準(zhǔn)或不符合標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱號碼,可以處理任何號碼的印刷方式,包括一行、兩行、三行、一列、兩列等;可以處理各種20英尺箱、40英尺箱、45英尺超長箱、標(biāo)準(zhǔn)箱、冷藏箱、超高箱、框架箱等;港口碼頭上每一個(gè)集裝箱都有一個(gè)獨(dú)自的身份號碼。

識別方式:可以提供手機(jī)客戶端的SDK,體積不到1M,速度快,只需用手機(jī)對準(zhǔn)集裝箱,像掃描二維碼一樣進(jìn)行集裝箱號碼的識別,可離線識別;也可以提供手機(jī)客戶端采集的集裝箱號碼圖片,上傳到服務(wù)器進(jìn)行服務(wù)器端的識別,然后把結(jié)果反饋給手機(jī)客戶端進(jìn)行集裝箱號碼錄入;還可以用前端攝像機(jī)進(jìn)行集裝箱號碼區(qū)域的拍攝,通過視頻流處理的方式進(jìn)行集裝箱號碼服務(wù)器端的集裝箱號碼識別。應(yīng)用場景:*閘口、海關(guān)等地集裝箱進(jìn)出管理*海關(guān)、堆場、碼頭等理貨系統(tǒng)*物流管理工序*集裝箱保安系統(tǒng)如果您有集裝箱OCR識別SDK需求或者技術(shù)問題,請來電進(jìn)行技術(shù)交流,大家共同探討集裝箱箱號OCR識別SDK在行業(yè)的應(yīng)用。*可依據(jù)用戶要求設(shè)定系統(tǒng)。浙江口岸集裝箱號碼識別系統(tǒng)

致力于智能交通、停車場、港口、集裝箱碼頭、中鐵集裝箱、集裝箱箱廠、堆廠、等提供的解決方案。福建口岸集裝箱號碼識別系統(tǒng)

1、“MAXGROSS”表示總質(zhì)量,也就是箱貨總重。(KG表示公斤、LB表示磅,以下同)2、“TARE”表示皮重,也就是空箱自重。3、“NET”表示集裝箱可負(fù)荷之重量,也就是貨重(載重)。4、“CU.CAP.”表示集裝箱裝貨容積。(“CU.M”表示立方米、“CU.FT”表示立方尺)。5、“ic”表示申請了某個(gè)國家的UIC(國際鐵路聯(lián)盟)認(rèn)證。由于集裝箱是全球通行的,所以只要申請了國際鐵路聯(lián)盟的任何一個(gè)成員國的認(rèn)證,均能在全球鐵路運(yùn)輸?shù)玫皆S可。底下的數(shù)字是各個(gè)UIC成員的代碼,例如:81德國,87法國,33中國。福建口岸集裝箱號碼識別系統(tǒng)