液壓多路換向閥是將兩個以上的閥塊組合在一起，用以操縱多個執(zhí)行元件的運動。它可根據(jù)不同的液壓系統(tǒng)的要求，把安全閥、過載閥、補油閥、分流閥、制動閥、單向閥等組合在一起，所以它結(jié)構(gòu)緊湊，管路簡單，壓力損失小，而且安裝簡單，因此在工程機械、起重運輸機械和其他要求操縱多個執(zhí)行元件運動的行走機械中廣泛應(yīng)用。多路換向閥有整體式和分片式（組合式）兩種；按照油路連接方式，多路閥可分為并聯(lián)、串聯(lián)、串并聯(lián)及復(fù)合油路；卸載方式有中位卸載和安全閥卸載兩種方式。多路閥其實是屬于拖拉機選裝配置的，任何型號的拖拉機標準配置都是沒有的。比例多路閥廠家直供
多路閥作為工程機械液壓系統(tǒng)的重要元件之一,對整機的控制性能、可靠性及使用壽命均有著重要的影響,如何對多路閥的各種性能及質(zhì)量參數(shù)進行準確而綜合的考核,對多路閥的研制、技術(shù)水平的提高都有重要的意義。因此,針對多路閥測試也制定了相關(guān)的標準及技術(shù)條件,對多路閥的試驗項目、試驗方法以及測試工況等進行規(guī)范。由于國內(nèi)在多路閥測試方面起步較晚,所以暫時還沒有形成統(tǒng)一的國家標準?？勺儞Q壓力補償方式的電液比例多路閥項目以提高質(zhì)量、節(jié)材降耗、突破重要技術(shù)、提升企業(yè)國際競爭力為目標，實施可變換壓力補償方式的電液比例多路控制閥的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。比例多路閥廠家直供液壓多路閥進油口的孔徑斷面較小。
先導(dǎo)多路閥是由濕式閥用電磁鐵，閥芯，傳動柱塞，閥套，頂針桿，鋼球，鋼球座，復(fù)位彈簧等組成。閥芯與閥體為螺紋聯(lián)接。傳動柱塞一端連接電磁鐵銜鐵，另一端頂住鋼球。因此無論是上端電磁鐵的推力還是下端彈簧的作用力都使兩鋼球與頂針桿成連動關(guān)系。頂針桿兩端與閥芯之間各有一段環(huán)形控制容腔，并分別與閥芯上的徑向孔道連通。這是一種二位三通雙球常閉式電磁閥。當(dāng)電磁鐵斷電時，從P腔進入的壓力油直接作用在先導(dǎo)閥的球座上，而復(fù)位彈簧的彈性力也同向作用在球座上，使先導(dǎo)閥下閥口關(guān)閉，上閥口打開，因而使壓力油路與控制油路A阻斷，控制油路與回油路T開通。在這種情況下，控制油路處于卸荷狀態(tài);當(dāng)電磁鐵得電時(dangdiancitiededianshi)，傳動柱塞推動上鋼球向下移動，上閥口關(guān)閉，下閥口打開。因而阻斷了控制油路與回油路的通道，與此同時壓力油路與控制油路開通。壓力油經(jīng)先導(dǎo)閥的控制容腔進入閥體的斜向孔道使控制油路處于工作狀態(tài)。
dl15多路閥ZX什么意思？dl系列多路閥閥體采用鑄造流道結(jié)構(gòu)，具有功能齊全，集成度高，使用方便，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊等特點。該多路閥由溢流閥，液控單向閥及支腿多路閥組合而成，具有使液壓系統(tǒng)的油外引向油缸供油的功能，主要用于工程機械液壓系統(tǒng)的控制，執(zhí)行，停止和方向等。性能參數(shù)：型號公稱通徑大壓力公稱流量允許背壓dl151531.563≤2.5dl202031.5100≤2.5，當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向右作順時針方向旋轉(zhuǎn)時，其位置降低，排放壓力和回座壓力都將有所升高。多路閥組在設(shè)計之前必須先考慮油路，要提前確定油路的哪一些部分可以集成。
多路換向閥負載方向在整個工作過程中保持不變，我們知道，對于汽車起重機、挖掘機、裝載機等而言，其液壓缸在整個工作過程中負載方向始終維持不變。下面以起重機變幅液壓缸為例來探討雙閥芯的控制策略。起重機變幅缸在工作過程中其受力，負載方向始終保持不變，因此我們可以采取液壓缸有桿腔用壓力控制、無桿腔用流量控制的控制策略。無桿腔流量控制是通過檢測連接到無桿腔側(cè)閥前后兩側(cè)的壓差，再根據(jù)所需流入或流出流量的多少，計算出閥芯開口大?。挥袟U腔側(cè)采用壓力控制，使該側(cè)維持一個低值的壓力，使得更加節(jié)能、高效。由于我們在無桿腔采用了流量控制，因此原控制系統(tǒng)中所用的平衡閥可用一個液控單向閥來代替。這樣可消除因平衡閥所帶來的系統(tǒng)不穩(wěn)定，從而提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。手動多路閥的操作方式為手柄。湖北比例多路閥工作原理
液壓多路閥在石油、化工、礦山和冶金等行業(yè)中，六通多路閥是一種重要的流體換向設(shè)備。比例多路閥廠家直供
多路換向閥MHV-32手動比例閥，比較大流量800L/min最大壓力430bar,單片比較大流量達380l/min。適用于工程機械，礦山，冶金，船舶，醫(yī)藥等行業(yè)，是帶壓力補償?shù)呢撦d敏感比例換向多路閥。比例減壓閥：位于工作閥片手拉桿的相對一側(cè)，為直動式比例減壓閥，驅(qū)動滑閥實現(xiàn)比例換向，注意：直動式比例減壓閥的比例換向相對于手動比例換向，微動性能不好，若用于流量控制精度較高的應(yīng)用，應(yīng)采用比例伺服驅(qū)動配置的工作閥片。REXROTH,BUCHER,DELTAPOWER,SAUER-DANFOSS均有伺服驅(qū)動的比例多路閥。比例多路閥廠家直供
國瑞液壓，2007-07-04正式啟動，成立了齒輪泵，齒輪馬達，液壓閥，液壓系統(tǒng)等幾大市場布局，應(yīng)對行業(yè)變化，順應(yīng)市場趨勢發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進而提升國瑞的市場競爭力，把握市場機遇，推動機械及行業(yè)設(shè)備產(chǎn)業(yè)的進步。業(yè)務(wù)涵蓋了齒輪泵，齒輪馬達，液壓閥，液壓系統(tǒng)等諸多領(lǐng)域，尤其齒輪泵，齒輪馬達，液壓閥，液壓系統(tǒng)中具有強勁優(yōu)勢，完成了一大批具特色和時代特征的機械及行業(yè)設(shè)備項目；同時在設(shè)計原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標準規(guī)范等方面推動行業(yè)發(fā)展。我們強化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同，致力于齒輪泵，齒輪馬達，液壓閥，液壓系統(tǒng)等實現(xiàn)一體化，建立了成熟的齒輪泵，齒輪馬達，液壓閥，液壓系統(tǒng)運營及風(fēng)險管理體系，累積了豐富的機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)管理經(jīng)驗，擁有一大批專業(yè)人才。上海國瑞液壓科技有限公司業(yè)務(wù)范圍涉及GRH以中國江蘇作為制造基地、中國上海作為海外營銷中心，銷售網(wǎng)絡(luò)遍布歐洲、南美、北美、亞太、中東等區(qū)域，產(chǎn)品主要應(yīng)用于工業(yè)機械、物料搬運、工程機械、農(nóng)林機械、石油礦山等領(lǐng)域。從事貨物及技術(shù)進出口業(yè)務(wù)，泵、閥、缸、液壓系統(tǒng)、機械配件、機械產(chǎn)品的銷售，機械領(lǐng)域內(nèi)的“四技”服務(wù)。等多個環(huán)節(jié)，在國內(nèi)機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢。在齒輪泵，齒輪馬達，液壓閥，液壓系統(tǒng)等領(lǐng)域完成了眾多可靠項目。