挖掘機多路閥的液壓泵多為變量柱塞泵，工作一定時間以后，泵內(nèi)部零件不可避免的產(chǎn)生磨損，造成內(nèi)漏，各參數(shù)數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致流量不足、油溫過高，速度緩慢，不能建立起高壓，所以動作緩慢無力。對于這類問題須卸下液壓泵進行數(shù)據(jù)測量，確認問題所在，更換不能繼續(xù)使用的配件，或修復(fù)可以繼續(xù)使用的配件，重新組裝后上校驗臺調(diào)試，匹配各回路參數(shù)(壓力、流量、功率及變量等)。1.所有溢流閥都是可以調(diào)的。主溢流閥限制系統(tǒng)壓力的，不同品牌設(shè)定壓力可能不一樣，例如斗山的大機型斗山設(shè)定的330BAR，增壓350BAR。同一品牌大小機型主溢流壓力設(shè)定也有所不同。其他所有油缸的閥芯附近都有過載溢流閥，起到保護液壓元件的作用...2.電磁換向閥，溢流閥，單向閥，節(jié)流閥。多路閥的選型要考慮流量、壓力、工作介質(zhì)等因素。常見多路閥分配閥
多路閥的工作原理：多路閥的工作原理是進口閥塊內(nèi)置三通壓力補償旁通溢流閥（邏輯元件，當(dāng)多路閥停止操作，且各閥均在中位時，該閥則以補償壓力（6-·12BAR）旁通主油路流量。當(dāng)某一閥工作時，該閥在負載壓力作用下旁通口減少，根據(jù)負載壓力提供所需的流量。負載感應(yīng)梭閥將各工作閥片的負載壓力傳至進口閥塊的壓力補償旁通溢流閥。二通壓力補償定差減壓閥：當(dāng)多個工作片閥同時工作時，負載壓力傳至該閥的彈簧側(cè)。此時，通過閥心的負反饋作用,來自動調(diào)節(jié)節(jié)流閥口兩端的壓力差,使其基本保持不變。在其作用下各閥的流量均保持恒定，且不受負載變化的影響。進口多路閥出廠價格多路閥的防腐蝕措施可以延長其使用壽命。
多路換向閥不換向及換向不良的原因！多路換向閥不換向或不良的原因，控制油液壓力雖夠，但閥芯另一端控制油腔的回油不暢，不暢的原因可能是污物阻塞，或開口量不夠大，或者回油背壓力大等。多路閥不換向或不良的解決方法：適當(dāng)提高控制油的壓力，壓力位6.3mpa系列的液動多路閥的控制油壓力范圍為0.3-6.3mpa，32mpa系列的閥控制壓力油壓力范圍為1-32mpa，低于低值液動閥不可能換向。等你檢測到油液里面所含顆粒的成分的時候，你也就大概能定位到是哪些元件壞了，比如銅屑比較多，你就去想想液壓系統(tǒng)內(nèi)哪些元件內(nèi)部有銅質(zhì)部件，不就可以找到”病因“了嘛！
多路閥內(nèi)部泄露原因分析如下：1.油液粘度小內(nèi)泄露超差，先查一下油液是否太稀了，是否是系統(tǒng)規(guī)定的使用牌號的液壓油，如果不符合，就應(yīng)該換上粘度比較大，又不影響系統(tǒng)其他功能的液壓油。2.油溫太高有的系統(tǒng)散熱條件不好，環(huán)境溫度又高，造成了油溫達到100℃以上，這個時候油液是非常的稀的，使得多路閥內(nèi)漏超標(biāo)。這個時候，首先要找出發(fā)熱的原因，散熱的條件是否滿足，想辦法進行冷卻，使得液壓油溫度在80℃以下。3.先導(dǎo)閥錐閥中心和閥座不垂直造成不垂直的原因是：彈簧本身的制造質(zhì)量，閥座密封平面和閥體安裝孔不垂直，閥座恐嚇閥體安裝孔不同軸，錐閥尾柄在調(diào)壓彈簧孔中轉(zhuǎn)動不靈活，錐閥斜面和尾柄不同軸，彈簧安放面和錐閥錐面中心線不垂直等，可以按照上面的幾個因素逐一的進行排除，一般情況下是采用排除的方法，先更換調(diào)壓彈簧，然后更換錐閥，再更換閥座，由易到難，比較終找到原因。多路閥可以根據(jù)需求進行擴展和升級。
多路閥的工作原理是進口閥塊內(nèi)置三通壓力補償旁通溢流閥（邏輯元件，當(dāng)多路閥停止操作，且各閥均在中位時，該閥則以補償壓力（6-·12BAR）旁通主油路流量。當(dāng)某一閥工作時，該閥在負載壓力作用下旁通口減少，根據(jù)負載壓力提供所需的流量。負載感應(yīng)梭閥將各工作閥片的負載壓力傳至進口閥塊的壓力補償旁通溢流閥。二通壓力補償定差減壓閥：當(dāng)多個工作片閥同時工作時，負載壓力傳至該閥的彈簧側(cè)。此時，通過閥心的負反饋作用,來自動調(diào)節(jié)節(jié)流閥口兩端的壓力差,使其基本保持不變。在其作用下各閥的流量均保持恒定，且不受負載變化的影響。多路閥可以根據(jù)需要進行擴展，以滿足液壓系統(tǒng)的發(fā)展需求。進口多路閥出廠價格
多路閥的結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便。常見多路閥分配閥
多路閥對液壓元件的要求：優(yōu)良的控制調(diào)節(jié)特性，較高的穩(wěn)定性和重復(fù)性，可精微調(diào)節(jié)，特別是對閥。耐壓性能，現(xiàn)代液壓技術(shù)的工作壓力高，常會有瞬間特別高的壓力尖峰，要求液壓元件能抗得住。因為泵往往是整個系統(tǒng)中工作壓力高、持續(xù)工作時間長的元件，因此，對泵的耐壓要求往往很高。工作持久性，對一個液壓元件，特別難能可貴的是，在高壓，壓力劇變下還有良好的工作持久性（壽命）。影響工作持久性的因素很多，其中，很重要的因素是潤滑狀況與原材料的材質(zhì)不均勻度——雜質(zhì)、氣體含量等。常見多路閥分配閥