黑龍江應(yīng)該怎么做光伏車(chē)棚系統(tǒng)認(rèn)真負(fù)責(zé)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-02-27

自2011年12月26日財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于組織實(shí)施2012年度太陽(yáng)能光電建筑應(yīng)用示范的通知》后,分布式光伏發(fā)電得到重視;2012年各個(gè)部門(mén)前后發(fā)布了三條關(guān)于光伏發(fā)電的發(fā)展規(guī)劃,一條通知和一條工作意見(jiàn);2013年6月14日召開(kāi)的常務(wù)會(huì)議上,提出了促進(jìn)光伏發(fā)展的“國(guó)六條”,要求充分認(rèn)識(shí)促進(jìn)光伏產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要性,并積極開(kāi)拓光伏應(yīng)用市場(chǎng)。據(jù)相關(guān)專(zhuān)業(yè)統(tǒng)計(jì):2012年全球光伏發(fā)電累計(jì)裝機(jī)達(dá)到97GW,2012年全球新增裝機(jī)30GW,中國(guó)新增裝機(jī)占全球總量的16%以上,隨著國(guó)家對(duì)清潔能源產(chǎn)業(yè)的大力扶持,我國(guó)光伏發(fā)電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)發(fā)展高峰期。光伏車(chē)棚系統(tǒng)的原理到底是什么?黑龍江應(yīng)該怎么做光伏車(chē)棚系統(tǒng)認(rèn)真負(fù)責(zé)

在政策鼓勵(lì)和行業(yè)發(fā)展的雙重作用下,我國(guó)光伏裝機(jī)容量迅速增長(zhǎng),其中,分布式光伏電源的比例逐漸上升,實(shí)現(xiàn)了就地“即發(fā)即用”的利用。目前,城市中的分布式光伏電源主要是與大型公共建筑相結(jié)合,如機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、展館、工廠(chǎng)、學(xué)校和醫(yī)院等公共建筑的屋面,多采用安裝型光伏建筑形式,注重的是光伏發(fā)電的功能和效益。而另一類(lèi)值得關(guān)注的場(chǎng)所是露天停車(chē)場(chǎng),搭建太陽(yáng)能車(chē)棚不占用額外的空間,還可實(shí)現(xiàn)遮陽(yáng)擋雨和光伏發(fā)電雙重功能和效益,而且光伏組件作為頂棚的主材,真正實(shí)現(xiàn)了光伏建筑一體化。江蘇生態(tài)光伏車(chē)棚系統(tǒng)推薦廠(chǎng)家光伏車(chē)棚系統(tǒng)怎么使用呢?

光伏車(chē)棚中,首先是汽車(chē)停車(chē)棚,不但要停放汽車(chē),還要給停放在此車(chē)棚下的電動(dòng)汽車(chē)充電;其次還是太陽(yáng)能光伏并網(wǎng)發(fā)電站,在汽車(chē)不充電時(shí)太陽(yáng)能發(fā)電全部送上公用電網(wǎng);之后增加一個(gè)示范功能,就是太陽(yáng)能離網(wǎng)**發(fā)電系統(tǒng),這樣即使在沒(méi)有電力到達(dá)的荒山野嶺,通過(guò)太陽(yáng)能光伏電站,照樣可為路過(guò)的電動(dòng)汽車(chē)提供充電服務(wù)。若太陽(yáng)能電力不夠,系統(tǒng)可自動(dòng)轉(zhuǎn)為用公用電網(wǎng)為電動(dòng)汽車(chē)充電(系統(tǒng)可根據(jù)需要設(shè)置為并網(wǎng)發(fā)電優(yōu)先還是離網(wǎng)發(fā)電優(yōu)先)。

雙立柱形式太陽(yáng)能車(chē)棚,車(chē)棚南北兩側(cè)皆可停車(chē),可以較大化地利用停車(chē)面積,是一種比較經(jīng)濟(jì)合理的結(jié)構(gòu)。關(guān)鍵的是利用太陽(yáng)能電池板作為光伏車(chē)棚屋面,不僅滿(mǎn)足光伏發(fā)電的要求,還兼顧建筑的基本功能,完全滿(mǎn)足太陽(yáng)能光伏建筑一體化概念。將兩者結(jié)合在一起的所謂光伏建筑一體化,具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):(1)滿(mǎn)足建筑的安全性能要求;(2)滿(mǎn)足建筑的采光要求;(3)滿(mǎn)足安裝方便要求;(4)滿(mǎn)足綠色環(huán)保等,從真正意義上做到了節(jié)約資源和節(jié)省空間??梢灶A(yù)計(jì),在未來(lái)的光伏市場(chǎng)中應(yīng)該是重要的領(lǐng)域之一。光伏車(chē)棚系統(tǒng)的比較有哪些?

交通能源與環(huán)境問(wèn)題是21世紀(jì)全球面臨的重大挑戰(zhàn),對(duì)我國(guó)尤為嚴(yán)峻。目前世界汽車(chē)保有量約8億輛,預(yù)計(jì)到2020年全球汽車(chē)保有量將達(dá)到12億輛,主要增量來(lái)自發(fā)展中國(guó)家。國(guó)際能源機(jī)構(gòu)(IEA)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,2015年全球57%的石油消費(fèi)在交通領(lǐng)域。預(yù)計(jì)到2020年交通用油占全球石油總消耗的62%以上。美國(guó)能源部預(yù)測(cè),2020年以后,全球石油需求與常規(guī)石油供給之間將出現(xiàn)凈缺口,2050年的供需缺口幾乎相當(dāng)于2000年世界石油總產(chǎn)量的兩倍。與此同時(shí),交通能源消耗也是造成局部環(huán)境污染和全球溫室氣體排放的主要來(lái)源之一。為此,交通能源轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。誰(shuí)知道上海買(mǎi)得到的光伏車(chē)棚系統(tǒng)?江蘇建設(shè)光伏車(chē)棚系統(tǒng)服務(wù)電話(huà)

誰(shuí)了解上海買(mǎi)得到的光伏車(chē)棚系統(tǒng)?黑龍江應(yīng)該怎么做光伏車(chē)棚系統(tǒng)認(rèn)真負(fù)責(zé)

光伏車(chē)棚系統(tǒng),即可以滿(mǎn)足客戶(hù)停車(chē)需求,同時(shí)也配備有智能充電樁,可解決客戶(hù)新能源汽車(chē)外出充電難的問(wèn)題。光伏車(chē)棚棚頂是由一塊塊光伏組件通過(guò)壓塊固定拼裝而成,采用常規(guī)方法施工的光伏車(chē)棚,組件間會(huì)留下拼裝間隙,不做防水處理車(chē)棚將不具備避雨功能。對(duì)光伏車(chē)棚加裝C100×50×15×2mm的熱鍍鋅C型鋼作為橫縱導(dǎo)水槽的方法進(jìn)行防水處理,在保留光伏車(chē)棚原有的時(shí)尚美觀(guān)前提下,起到很好的避雨效果,且降低施工成本和并網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)的成本,為其他分布式光伏施工提供參考借鑒。黑龍江應(yīng)該怎么做光伏車(chē)棚系統(tǒng)認(rèn)真負(fù)責(zé)

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