江蘇生態(tài)光伏車棚系統(tǒng)聯(lián)系方式

來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-02-05

預(yù)計(jì)2020年前我國將成為世界上較大的汽車制造國和主要的汽車出口國之一。人們已經(jīng)感受到了石油供應(yīng)的日益緊張。同時(shí),車用石油消耗所產(chǎn)生的空氣污染和CO2排放也正在成為越來越嚴(yán)重的問題,我國已經(jīng)成為世界上第二大CO2排放國,由此產(chǎn)生的國際和經(jīng)濟(jì)爭端將會(huì)愈演愈烈。這充分表明,我國所面臨的石油安全與交通能源問題將來勢(shì)更猛、影響更大、挑戰(zhàn)更加嚴(yán)峻。按傳統(tǒng)交通能源動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展下去的這一狀態(tài)將不可持續(xù),實(shí)現(xiàn)我國交通能源動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨。光伏車棚系統(tǒng)的概括有哪些?江蘇生態(tài)光伏車棚系統(tǒng)聯(lián)系方式

為了響應(yīng)國家綠色環(huán)保的號(hào)召,減少出行費(fèi)用,越來越多的人選擇電動(dòng)車作為交通工具,如此一來,停車和充電便成為人們非常關(guān)心的問題,在這樣的需求下,太陽能光伏車棚就成為日常生活中必不可少的一部分。太陽能光伏車棚充分體現(xiàn)了建筑光伏一體化的設(shè)計(jì)理念既達(dá)到了業(yè)主對(duì)停車棚觀賞性、實(shí)用性的要求,又滿足了光伏發(fā)電與建筑渾然一體的設(shè)計(jì)風(fēng)格。該系統(tǒng)中的太陽能光伏電池組件不僅能發(fā)電,還可起到隔熱、承受荷載、防雨、遮陽的建材型功能,為人們提供源源不斷的綠色電力。在國家已經(jīng)發(fā)布節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的大背景下,與同樣處于產(chǎn)業(yè)培育期的純電動(dòng)與混合動(dòng)力等新能源汽車相比,太陽能光伏車棚充分利用了自給自足的特性,是一種新興的可再生能源,它的應(yīng)用具有更為可觀的現(xiàn)實(shí)意義。黑龍江正規(guī)光伏車棚系統(tǒng)推薦廠家哪些公司做光伏車棚系統(tǒng)的好?

方法一:采用防水膠填充拼裝間隙進(jìn)行防水。防水膠使用壽命一般在4-5年,時(shí)間一長會(huì)老化脫落,造成光伏車棚漏水,這個(gè)時(shí)候如果想要使光伏車棚繼續(xù)保持防水,就需要重新填充防水膠,在光伏車棚有效壽命周期內(nèi),需要重復(fù)多次的做防水施工,增加了項(xiàng)目并網(wǎng)后的業(yè)主的運(yùn)行維護(hù)成本。

方法二:采用在車棚縱梁與光伏組件之間加裝彩鋼瓦進(jìn)行防水。彩鋼瓦根據(jù)品種不同使用壽命在15-20年,壽命20年的夾心彩鋼瓦市場(chǎng)價(jià)為每平方米30元,價(jià)格昂貴,不僅工程造價(jià)高,同時(shí)無法達(dá)到光伏組件25年壽命周期的持續(xù)防水,而且在使用過程當(dāng)中彩鋼瓦表面的漆層會(huì)生銹脫落,影響光伏車棚整體美觀。

這兩種防水方法,因?yàn)榉浪牧鲜褂脡勖裙夥M件壽命短,所以只能使光伏車棚在一定時(shí)間內(nèi)具備了防水能力,無法在光伏組件整個(gè)壽命周期內(nèi)持續(xù)防水,這將造成車主的不便,組件壽命周期內(nèi)需要做多次的防水,增加了施工、運(yùn)營成本。

交通能源與環(huán)境問題是21世紀(jì)全球面臨的重大挑戰(zhàn),對(duì)我國尤為嚴(yán)峻。目前世界汽車保有量約8億輛,預(yù)計(jì)到2020年全球汽車保有量將達(dá)到12億輛,主要增量來自發(fā)展中國家。國際能源機(jī)構(gòu)(IEA)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,2015年全球57%的石油消費(fèi)在交通領(lǐng)域。預(yù)計(jì)到2020年交通用油占全球石油總消耗的62%以上。美國能源部預(yù)測(cè),2020年以后,全球石油需求與常規(guī)石油供給之間將出現(xiàn)凈缺口,2050年的供需缺口幾乎相當(dāng)于2000年世界石油總產(chǎn)量的兩倍。與此同時(shí),交通能源消耗也是造成局部環(huán)境污染和全球溫室氣體排放的主要來源之一。為此,交通能源轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。光伏車棚系統(tǒng)的比較有哪些?

光伏車棚直接采用了太陽電池組件作為頂棚,節(jié)省頂棚材料的同時(shí),太陽電池組件又能將光能直接轉(zhuǎn)換為清潔的電能,可方便地供周邊的負(fù)載使用。太陽電池板支架以光伏建筑一體化和節(jié)能環(huán)保為理念,突出體現(xiàn)了光伏建筑一體化項(xiàng)目的美觀性與功能性。為了能讓光伏車棚中的太陽電池組件陣列更多地獲取太陽輻射的能量,接收充分的日照時(shí)間,太陽能光伏車棚選址一般位于橫向朝南、周圍對(duì)太陽光無遮擋的地方。但在實(shí)際實(shí)施過程中,可能不一定能完全滿足此條件,因此只能盡量做到各種環(huán)境因素兼顧。光伏車棚系統(tǒng)的貨源有哪些?四川節(jié)能光伏車棚系統(tǒng)聯(lián)系方式

光伏車棚系統(tǒng)具體好不好用?江蘇生態(tài)光伏車棚系統(tǒng)聯(lián)系方式

太陽能電池方陣:是光伏系統(tǒng)主要部件,也是收集太陽光的重要組件,將接收到的太陽光能直接轉(zhuǎn)換成電能,大量的太陽能電池板經(jīng)過若干組串聯(lián)合在一起構(gòu)成光伏組件的方陣。逆變升壓系統(tǒng):包括智能匯流箱、直流配電柜、并網(wǎng)逆變器、升壓變壓器等,**終并網(wǎng)匯集。智能匯流箱是用于連接光伏方陣和逆變器,具備防雷功能和監(jiān)測(cè)電流、電壓。直流配電柜是對(duì)直流電能進(jìn)行分配、監(jiān)控、以及保護(hù)功能。并網(wǎng)逆變器是將直流電轉(zhuǎn)換成交流電的電力裝置,并具有系統(tǒng)故障保護(hù)功能。升壓變壓器主要是將低壓交流電升壓到10kV或35kV。防雷、接地系統(tǒng):包括防雷器、引下線和接地網(wǎng)等。支架通過鋼柱接地與水平接地體之間采用熱鍍鋅扁鋼連接,形成避雷接地網(wǎng)。防止或減少雷擊建筑物所發(fā)生的人身傷亡以及電氣系統(tǒng)損壞。江蘇生態(tài)光伏車棚系統(tǒng)聯(lián)系方式

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